曲(qǔ)軸後軸(zhóu)承鏽蝕引起的故障

2015-05-26

顧(gù)建榮
(蘇州(zhōu)華昆公司汽車隊)
  一(yī)輛東風車經大修行駛1500公裏後,出(chū)現(xiàn)離合器踩到底稍(shāo)微回一點時,發(fā)出一種吱吱的響聲,直到Z後(hòu)出現尖叫聲。起初(chū)認為是分離軸承不(bú)轉,其端麵(miàn)與分離杠杆擦碰而出(chū)現的響聲,更換分離軸(zhóu)承(chéng)及(jí)分離(lí)杠杆後試車,故障依舊(jiù)。幾經分析,認為故障在(zài)變速箱。解(jiě)體變速(sù)箱,未發現異常,隻好更換一軸和一(yī)、二軸前後軸承,試車後仍有響聲。抬下變速箱(xiāng)檢查離合器時,發現一軸前端有一個幹磨的環帶;檢查分析這一環帶,認定是曲軸後軸(zhóu)承的部位;拆下離合器壓盤總(zǒng)成進行檢查,發現該軸承已鏽蝕難以轉(zhuǎn)動,而且軸承內圈光亮;更(gèng)換軸承(chéng)後試車,故障消失。
來源:《汽車維護與修(xiū)理》1996年04期
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