楊朝輝　錢彥霞

（河北鋼鐵集團（tuán）宣鋼公司，河北張（zhāng）家口　075100）

　　摘　要（yào）：滾動軸承在（zài）冶金機械設備中應（yīng）用廣（guǎng）泛，但滾（gǔn）動軸承也是生（shēng）產機械中Z易損壞的零件。機械（xiè）狀態分析為設備預知（zhī）維修期提供了可靠依據，即可做到必要時才進（jìn）行維修，從而能（néng）夠及時準備維修部件，安排維修計劃，克（kè）服了定期維修帶來的不必（bì）要（yào）的經濟損失和設備性能的下降；正確的故障診斷可以準確確定故障（zhàng）類型和故障（zhàng）部位，避免了維修（xiū）的（de）盲目性，使維修簡捷易行，大大縮短了維修工期。據（jù）統計，旋轉機械的故障由軸承引起（qǐ）的占三分之一左右，所以滾動軸承的故障檢測在冶（yě）金機械診斷的應用一直是故障診斷技術的重點。

　　關鍵詞：滾動軸承；診（zhěn）斷技術；衝擊脈衝法（fǎ）；脈衝軸承振動（dòng）測試儀；測試技術（shù）

　　1　概述

　　滾（gǔn）動軸承故障診斷技術Z原始的方法是用改錐等傳導物接觸軸承座部位，靠軸承發出（chū）的振動來判斷有無故障。雖然經驗能感知到軸承（chéng）發生的缺陷部（bù）位，但受其他因素的影響較大。振動（dòng）故障監測過程是實施設備運行有效控製，經過處理、分析，獲得（dé）反映設備狀態和故障征兆的信（xìn）息，實現對設備的狀態評價、故障診斷和趨勢預測，避免或減少故障的發生及其損失，合（hé）理安排設備（bèi）的運行和（hé）檢修，實現設備科學管理，Z終實現設備綜合效率（lǜ）Z大化的目（mù）標。在軸承檢測使（shǐ）用得Z廣泛的還是振動監（jiān）測法。

　　2　滾動軸承（chéng）的振動檢測

　　一旦得到了典型（xíng）的軸承損傷信（xìn）號，比如高振動值、大的（de）振（zhèn）動（dòng）的差值、隨機（jī）峰值（zhí）、軸承座上的強信號等，及時對設備檢測的數據（jù）進行（háng）初步判定並（bìng）根據檢測數據安排適時檢測檢（jiǎn）修，為生產重要設備的正常運轉提供技術數據保證。①鬆動零部件對軸承座（zuò）的輕微衝擊；②汽液腐蝕對軸承的損傷；③軸（zhóu）承遊隙過大引起（qǐ）的振動；④潤滑（huá）的缺失對軸承的損（sǔn）傷；⑤潤滑油中的顆粒；⑥軸承（chéng）損壞。

　　3　衝（chōng）擊脈衝軸承振（zhèn）動檢測

　　3.1衝擊脈衝軸承振動測試儀簡介

　　衝擊脈（mò）衝軸承振動測試儀采用是衝擊脈（mò）衝方法，衝擊脈（mò）衝（chōng）測量法間接測量衝擊速度，也就是兩個物體在碰撞的瞬間速度的差異。衝擊脈衝軸（zhóu）承振動測試（shì）儀（yí）內部有內置的（de）微處理器用來分析處理從（cóng）各種型號球軸承和（hé）滾柱軸承獲得的衝擊脈衝信號，並顯示軸承（chéng）運行（háng）狀態的評估信息，為軸承提供潤滑狀態，損壞程度，顯示用良好、預警、損壞三檔（dàng）評估軸承的在線使用運轉狀（zhuàng）況，以便（biàn）針對不同狀況及時作出詳細的損傷確認。

　　3.2衝（chōng）擊（jī）脈衝軸承振動測試儀測量方法

　　3.2.1地毯值dBc

　　表麵的粗糙度能產生（shēng）快速且數量眾多的較小的衝擊脈衝，它們一起組成了軸承的衝擊地毯，這數量眾多的衝擊地毯用地毯值dBc表示。地毯值（zhí）大小受滾動體和溝槽之間的油膜厚度影響。當油膜厚度為正常時，軸承的地毯值較低，安裝不當和潤滑油不足將減少軸承整（zhěng）體或局部（bù）的油膜厚度，這將引起地毯值dBc升（shēng）高超出正常（cháng）值。

　　3.2.2Z大值（zhí）dBm

　　軸承損壞是指在表麵產生了相（xiàng）當大的不規則、隨機（jī）產生高能量的單（dān）個衝擊脈衝，在軸承上測得的Z高衝擊脈衝值我們叫它Z大值dBm，Z大值dBm用來（lái）判定軸承的運行狀態（tài），地毯值dBc可以幫助分（fèn）析軸承運行狀態變壞的（de）原因（yīn）。

　　3.2.3測量點的選擇

　　SPM測量點（diǎn）選擇規則是要確保大部分選擇（zé）的（de）測量點在允許範圍之內，且（qiě）測得的綠-黃-紅狀（zhuàng）態是有效的。軸承與測（cè）量點之間的信（xìn）號路徑應盡可能的短（duǎn）且直；承載區在軸瓦上（shàng），通常選用下軸瓦。這也適用承受皮帶的拉力或者其他單向負載的軸承，使用探頭（tóu）找尋信號Z強（qiáng）的場所（suǒ）。當測量點不（bú）能遵從這個規則時（理想測量點不能使用儀（yí）器達到），可以找一個信號相對（duì）較（jiào）弱的，在允許範圍之內（nèi）的測量點。

　　3.2.4測量周期的確定

　　對於周期檢測，為避免因潤滑（huá）、振動、腐蝕（shí）等各種原因引起的軸承（chéng）故障，以免故障發展趨勢趨於嚴重（chóng），綜（zōng）合考慮生產技術需要製定合理、可行的檢測的周期，Z大限度減少停機（jī）維（wéi）修（xiū）的時間，是在故障發生之後（hòu）能夠迅速（sù）做出反應的依據。

　　4　設備狀（zhuàng）態（tài）監測（cè）管理

　　4.1生產單位統計本轄區設備信息

　　根據本單位生產設備情況，確定（dìng）每台設備管理（lǐ）方案，包括：監測方法、項目，監測等（děng）級，確（què）定監（jiān）測參數，監測測點，監測周期，監測標準，監測儀（yí）器，監測人員，製定本車間的設備監測計劃組織進行（háng）設備狀（zhuàng）態（tài）監測，並組織本（běn）車間設備監測、分析、評判，提出並實施缺陷整治方案，完成數據采集、處理、記錄（lù）、分析、評判、編寫分析報告等工作，並提出、實施缺陷整治方案。根據（jù）監測數據對重要設備每月進行（háng）評估與預測，編寫傾（qīng）向分析報告，製定管理措施和方案。

　　4.2檔案管理

　　設（shè）備狀態監測工作是一（yī）項技術性很強的工作，隻有長期（qī）積累資料數據，才有可能提高監測診斷的準確性。設備狀態監測技術檔案主要包括：設備主要數據表，如位號、名稱、型號規格、技術參數、操（cāo）作條件要求（qiú）帶監測點號的設備簡圖。設（shè）備狀（zhuàng）態監（jiān）測技術檔案，應由專人管理，監測檔案應整潔、規格化，及時整理（lǐ）填寫，如圖1所示：

　　5　結論

　　現場使用衝擊脈衝軸承振動測試儀，積累了大量的數據經驗，生產（chǎn）車間根據監測數據報告（gào）安排崗位適時檢測檢修（xiū），為生產重要設備的正常運轉提供（gòng）技術數據保（bǎo）證，並對檢測的（de）部（bù）位進（jìn）行專業確認，作出設備監（jiān）測、分析、評判，提（tí）出並實施（shī）缺陷整治方案（àn），保證了設備的正常運轉。

來源：《中小企業管理與科技》2015年第19期