運行中，乘務員應注意（yì）機車走行部（bù）車載監測裝置中各測點溫度顯示和報警提示，注意報警點的軸位、溫度、地點和機車速度，並依據溫（wēn）度變化和實際觀測情況，判斷是否為（wéi）誤報警。在報警處（chù）置上要遵循“寧可錯停、不（bú）可盲行、盡可能不阻塞區間”的原則。
　　一、當軸承溫度異（yì）常升高時（shí），乘務員（yuán）應做如下處（chù）理：
　　如果是軸承超溫（溫升（shēng）達55K或溫度（dù）達（dá）90℃），應立即采取減速措施，切除故障軸位動力，並（bìng）進行後部瞭望。若軸承溫度不再上升且後部瞭望無異常時，可維持運行（háng）並密（mì）切關注（zhù）故障軸位溫度變（biàn）化趨勢，運行至前方（fāng）站停車檢查；若後部（bù）瞭（liǎo）望發現異狀或軸溫迅速（sù）上升，應立即停車檢查，依實際情況決定是否繼續運行，如不能繼續運行，要立（lì）即請求救援。
　　二、當出現軸承、齒輪或踏麵振動報警時（shí），乘務員應做如下處理：
　　出現二級振動報警時，伴隨軸（zhóu）承溫度異常升高，按軸承溫度異常升高處置；不伴隨軸承溫度異常升（shēng）高，應加強後部（bù）瞭望，如無異音、異狀，維持運行至前（qián）方停（tíng）車站，停車後進行（háng）相應的檢查確認。
　　出現一級振動報警時（shí），應根據提示信息關注運行（háng）情況，並維持運行到前方停車站檢查確認。（唐山（shān）機務段安全（quán）科（kē））