（抽蓄技術交流）
1.潤滑油冷卻係（xì）統應滿（mǎn）足以下要（yào）求：
1）冷卻容量足夠並考慮適當的裕度、對油（yóu）的阻力小、冷卻效率高、安全可（kě）靠、體積小、維護方便。
2）油冷卻器應采用高導熱、耐腐蝕（shí）的材料製成；油（yóu）冷卻器及其（qí）配件應保持不滲漏。油冷卻器水（shuǐ）管路應設置自（zì）動排氣閥。管路和閥（fá）門采用不（bú）鏽（xiù）鋼材料。對位於定轉子上部可能結露的冷卻（què）水（shuǐ）管應外包增加保溫層。管路法蘭密（mì）封墊（diàn）片（piàn）應（yīng）采用PTFE等老化壽命長的（de）材（cái）料而不（bú）得采用普通丁腈橡（xiàng）膠材料。
3）油冷卻器的冷（lěng）卻水取自機組技術供水係統。油冷卻（què）器按機（jī）組冷卻水係統Z大壓力（lì）1.6或2.5MPa設計，試驗壓（yā）力為1.5倍Z大壓力，曆時30min不滲（shèn）漏。然後將壓（yā）力降至設計壓力再保持30min，冷卻器不得出（chū）現泄漏或損壞。在正常工作條件下油冷卻器進出口壓力表之間（jiān）的水壓降不得超過0.05MPa。
4）推力軸（zhóu）承潤滑油冷卻宜采用（yòng）強迫外循環（huán）方式。推力軸承宜（yí）采用板式油冷卻器，設計（jì）應留有備用冷卻器（qì）。油（yóu）冷（lěng）卻器和油泵應布置（zhì）在機墩外（水輪機層），應滿足占用空間小和便於維護的要求。推力軸承冷卻（què）器應設計（jì）有效的防止水進入潤滑油係統（tǒng）並設（shè）計集水槽及漏水監測係統、防止滲油設施，並設有油樣采集裝置（zhì）和易於日常巡（xún）檢觀察推力軸承油槽油位的監視器。
5）推（tuī）力軸承油外循環所采用的油泵組、過濾器應為兩套，能互為備用。且能互相自動（dòng）切換，可以手動切換優先權。工作冷卻器的容量應使（shǐ）推力軸承在額定負荷下（xià）連續運行而不超過規定的溫升限值。
2.控製
推力軸承油外循環控製由機組LCU的PLC進（jìn）行（háng）控製（zhì），賣方應提供其控製所需的各類監測儀表、自動化元件、保（bǎo）護元件、電氣元件、控製電纜等。各油泵的（de）狀態、故障、故障報警等（děng）信號應能明確的在計算機監控係統中顯示。
應配套提供推力軸承油外循（xún）環控製所（suǒ）需的足（zú）夠數量的阻燃屏蔽電纜。應提供潤滑油冷（lěng）卻係統的係（xì）統圖和布置圖。油冷卻器應采用國內外優質成熟產品。
