王書（shū）蒙

　　摘　要（yào）：本文淺析MG-375型（xíng）采煤機搖臂行（háng）星減速器存在的問題，對其出現的故障原因進行了分析，提出（chū）了密封結構改進的措施，Z後小結了改進後的效果。

　　關鍵詞：MG-375型采煤機：漏油故障；密封結構改進

　　1　引（yǐn）言
　　由西安煤（méi）機廠生產的MG-375型采煤機，它是在上世（shì）紀90年代（dài）中期陸續投入到煤礦（kuàng）井下（xià）開采中使用的。該類采煤機在采煤中發揮了重要（yào）的作用，其生產效率非常高，是其主（zhǔ）要的（de）優（yōu）點，為大中（zhōng）型礦井煤（méi）炭開采提供的重要的保障。但是，經實踐應用發現，該型采煤機也存在很（hěn）多缺點，Z為主要的（de）就是搖臂行星減速（sù）器漏油。因為漏油，既影響了生產，又造成了（le）浪費和環境汙染，Z終增加了煤炭（tàn）生產（chǎn）的成本（běn）。為此不得不進行改造，以解決這些問題。
　　2　存在（zài）的主要問題（tí）
　　某礦MG-375型采煤機投入運行不久，采煤機的搖臂行星減速器的浮動（dòng）油封部位就出現漏油故障。隨著使用年限的延長，這個部（bù）位漏油故障更加頻（pín）繁。後經仔細查找（zhǎo）分析（xī），這是搖臂減速器其他故（gù）障發生的隱患，成為了（le）MG-375采煤機常見的典型故障。
　　3　搖臂行星減速器出現故障原因分析
　　1）搖臂行星減速器的結構分析。搖（yáo）臂行星減速器是MG-375型（xíng）采煤機截割傳動的Z後一級減（jiǎn）速。它為四個行星（xīng）輪的減速器，太陽（yáng）輪浮動，與其他的截（jié）割行星減速器相比，卻多了（le）一個（gè）行星輪。顯然其製造（zào）、安裝要求都要比三個行星輪的要求高。不然，均載性不好，也會起反作用。行星架與行（háng）星輪也可以獨立安裝成套。行星（xīng）架的兩（liǎng）端，分別通過軸承NU1044、3003156軸承支承在軸承座和軸承杯上。在安裝時，通過端蓋與軸承間調整，保證軸承端麵調整間隙為0.1～0.3mm。行（háng）星減速（sù）器的輸出端，通過（guò）法蘭端蓋的內花鍵與滾筒聯接，在法蘭端蓋與3003156軸承之間設計有密封端蓋，所以此處也屬於（yú）動密封封油形式。設計選用浮動油封防止減速器（qì）在此部位漏油，並在它的外側設置有單溝迷宮槽防煤塵（chén）（詳見圖1）。

　　2）減速器漏油的原因分析（xī）。采（cǎi）煤機（jī）運行時，搖臂（bì）行星減速器行星架兩端軸承受力。其3003156軸承將分別承載軸向力和徑向力（lì）；NU1044軸承隻能承受徑向的力，而不能承受軸（zhóu）向力。長期的運行，3003156軸承容易遊隙增（zēng）大，相應的法蘭（lán）端蓋與軸承間（jiān）隙也發生變化（huà），而行星減速（sù）器法蘭則會沿（yán）軸向力方向（xiàng）壓迫浮動（dòng）油封，浮動油封因無（wú）承（chéng）載（zǎi）能力就會加劇損壞。在輕微力作用下時，“O”形圈先受損（sǔn），直（zhí）接表現為行星減速器漏油。可見提（tí）高浮動油（yóu）封“O”形圈的質量是（shì）關鍵。但是，其也不能（néng）長期承受這種作用力的破壞。所以，嚴重時浮動油封的浮動鋼圈（quān）也會發生斷裂性損壞，從而導加劇漏油（yóu）。
　　3）減速器漏油後引發的故障分析。當行星減（jiǎn）速器漏油（yóu）後（hòu），必須及時更換浮動油封才能避（bì）免之，但要調整軸承端（duān）麵（miàn）的間（jiān）隙。因為3003156軸承與（yǔ）NU1044軸（zhóu）承裝配在行星輪架兩端，因此（cǐ）當3003156軸承遊隙（xì）增大時，就會使行星輪架整體沿所受軸向力方向竄動，也就（jiù）是向NU1044軸承方向竄動。NU1044軸承隻能承受徑向力（lì），無能力承載軸向力，所以一旦受壓（yā）必然會導致嚴重損壞。這將使整個行星輪架偏離正確工作尺寸範圍，引發一係（xì）列的故障出現。如3003156軸承損壞，那麽行星輪會打牙，齒圈齒咬斷，太陽輪（lún）輪齒擠出豁（huō）口，甚至行星輪架也會損壞等。出現此類嚴（yán）重故障，也（yě）會使檢修一次的成本增加到2萬元以上。
　　4　對搖臂行星減速（sù）器結構改進（jìn）的措施
　　因MG-375型采煤機（jī）搖臂行星減（jiǎn）速器的浮動油（yóu）封是由浮（fú）動鋼圈和氟膠“O”形圈所組成。造價成本高，一旦更換要花的代價大。對（duì）浮動鋼圈，要求耐用且精度也高。“O”形圈還要耐油性好（hǎo）。所以保證浮動油封得質量（liàng），也可相應的（de）減少漏油，但不能徹底（dǐ）解決問題（tí）問題。改進設計，對MG-375型采煤機搖臂行星減速器在密封結構上合理改造，才能解決關（guān）鍵問題（tí）。由於浮動油封（fēng）無承載能力，受壓就（jiù）容易（yì）損壞。必須解決這個缺陷問題。通過（guò）調查分析（xī），設計選用了雙骨架油封替代浮動油封，對減（jiǎn）速（sù）器結構（gòu）進行了改進，從而有效控製了行星減速器漏油的發生。
　　1）改進方法。①油封區位（wèi）改造：將與（yǔ）行星減速器輸（shū）出端聯接的法蘭（lán）端蓋原有的浮動密封區位，改造設計成雙骨架油（yóu）封區位，單溝迷宮（gōng）槽改進（jìn）成（chéng）雙溝（gōu）迷宮槽（cáo），加大了防塵效果，保持法蘭端（duān）蓋其他結構（gòu）尺寸不變（詳見圖2）。②改進法蘭端蓋（gài）與軸承間（jiān）密封端蓋（gài）設計：將在法蘭端（duān）蓋與3003156軸承之間的密封端蓋重（chóng）新設計，但前（qián）後改進的法蘭端（duān）蓋要相匹配（pèi）。③配置耐磨環（huán）：在雙骨架油封密封區配置耐磨（mó）環，以彌補骨架（jià）油封不耐磨的不足，保證其封油效果。選取材料20CrMoni，規格為320×330×35mm。④購置（zhì）專用骨架油封：按結構設計，購置該（gāi）行星減速（sù）器專用骨架油封，規格為330×370×18mm。
　　2）改進後防漏措施。根據采煤實踐，3003156型軸承重點強調了遊隙的規定範圍，即正常在0.17-0.26mm內。其軸承壓蓋與軸承間隙應（yīng）調整在0.05～0.25mm之間。檢修時還要保證搖臂的質量，特別是防範漏油。
　　5　改進後的應用效果分析
　　在MG一375型采煤機搖臂行（háng）星（xīng）減速器的密封結構改進（jìn）後，投入使用當月就收到（dào）了較好的（de）防漏效果。按檢修記錄，平均每月的檢修成本降低了3萬多（duō）元，並保障了采煤機的連續運行（降成本情況見表1）。
　　6　結束語
　　根據MG-375型采煤機搖臂行星減速器漏油（yóu）故障現象分析，找出了是軸向受力所引起的（de）密封件受損問題。對其密封結構（gòu）進行幾（jǐ）方麵的（de）改（gǎi）進，從（cóng）而有效（xiào）防止（zhǐ）了減速器漏油現象（xiàng）的發生。不但降低了引發減速器其它故障發生（shēng）的幾率（lǜ）率，而且還大大降（jiàng）低了檢修（xiū）得成（chéng）本，Z終取得了（le）明顯的安全經濟效果。
　　參考文獻
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來源：中國科技博覽2017年14期