對於正壓直吹冷一次風機製粉係統的密封風，采用了集中供風、與一次風的串聯設計（jì）。單台密封（fēng）風機的風量，要確保所有磨煤機、給煤機、冷熱一次風插板門及調節門（mén）密封風量的要求。此（cǐ）類密封（fēng）風係統，在製粉（fěn）係統中被廣泛運用，但在（zài）結構上也存在一些弊端。
１ 中速磨煤機密封風係統
１.１ 密封風係（xì）統的配置
機組製（zhì）粉係統中的密封風（fēng）係統，常由２台１００％容量的離心（xīn）式風機、管道及（jí）相關組件構成。
正（zhèng）常運（yùn）行時，為１運１備。密封（fēng）風機的入口風，是由爐前製粉（fěn）係統的冷風母管道提供的常溫風，經過密封風機增壓後（hòu），再送入爐（lú）前密封風的（de）母管。
密封風機的出口有（yǒu）１條共用的密封風母管（guǎn）。當鍋爐（lú）負荷變化時，為了避免製（zhì）粉係統密封（fēng）風源的壓力受到一次風壓力波動的影響，設備（bèi）所需的密封風（fēng），均取自密封風母（mǔ）管。中速磨煤機密封風係統的典型配置，如（rú）圖１所示。
１.２ 密封點的設置
在中（zhōng）速磨煤機密封風係統中，主要的密封點在（zài）機座密（mì）封（fēng）、磨輥（gǔn）裝置（zhì）、加載裝置（zhì）和動態分離器等部位。密封部位的分布，如圖（tú）２所示。
磨煤機下部密封風的作用，是防止煤粉（fěn）從轉動的（de）磨碗轂（gū）與機體的縫隙中漏出，會汙染設備（bèi）周（zhōu）邊的環境。有些煤粉還（hái）將順著減速機輸出法（fǎ）蘭盤的迷宮，卷入主減速（sù）機。
磨輥裝置處於磨煤機內部高溫區，在正壓及高濃度煤粉的工況下運行。磨輥輥套通過磨輥座（zuò）套（tào）在（zài）軸承中，繞（rào）著磨輥軸旋轉。磨煤機中部的（de）密（mì）封風，是為了防（fáng）止煤粉（fěn）進入（rù）磨輥軸承係統。
通入外（wài）置式（shì）彈簧加載套筒或液壓加載壓力架密封（fēng）風，防止磨煤機內部煤粉從加載杆泄漏。磨煤機頂部的密封風，是用於（yú）動態分離器軸（zhóu）承的密封。
為防止磨煤機內的熱風（fēng）通過給煤機與磨煤機間的落煤管倒灌入（rù）給煤機中，需要提供給煤機密封風（fēng）。若磨煤機內熱風進入給煤機後，將加速給煤機橡膠皮帶（dài）的老化，易造成給煤機內原煤的自燃著（zhe）火，而（ér）且（qiě），磨煤機內熱風的流失，使製粉係統的效率下降。
２ 密封係統中常見的問題
２.１ 給煤機的搶風現象
在（zài）實（shí）際運行（háng）中，流入（rù）給煤機（jī）的密封風量，遠超出風機選型時（shí）對給煤機密封風量的選取值。在低負荷時，給煤量較低，磨煤機落煤管中的原煤較少，無法阻擋密封風漏入磨煤機。
如給煤機的密封風取自密封風機（jī）出口，在檢修時，為（wéi）防（fáng）止落入給（gěi）煤機底部的原煤發生自燃，必然將給煤機密封風的手動門開（kāi）度到Z大，大量的密封風從落煤管泄壓至磨煤機內，出現了（le）給煤機搶密（mì）封風的現象。
此時，極易造成給煤機皮帶上的原煤被吹落，引（yǐn）起給煤機內部積煤，加重了清掃電機的（de）負載。搶風現象，也造成其它密封（fēng）點的密封風壓力不足（zú），密封風機將長期運行在高負荷下。
為彌補風壓不足，往（wǎng）往是改選密封風機，增大風機流量，使風機的能耗過大、噪聲高。
２.２ 密封（fēng）風係統的優化（huà）措施
（１）改進磨（mó）煤機密封點的結（jié）構
中速磨煤機側機體與磨碗轂（gū）間的密封，是磨煤機（jī）所需密封風量Z大的一處。普通的機械密（mì）封，存（cún）在嚴重的漏風現象（xiàng）。可（kě）將機械密封改進為盤根或炭精環密封。
改進後，減少密封風的外泄和壓力損失，杜（dù）絕了磨煤機縫隙氣（qì）封漏風產生的蜂鳴噪聲。改進後（hòu）的結構（gòu）形式，如圖３所（suǒ）示。經核算，采用盤根密（mì）封形式後，每台磨煤機所需密封風（fēng）量，降低約１０％。
（２）給煤機密封風的旁路設（shè）計
設計的給（gěi）煤機密封風旁路，直接取自爐前製粉係（xì）統冷風母道。一次冷風的壓力和品質，完（wán）全能滿足給煤機的（de）密封要求。
從控製角度分析，給煤（méi）機密封風略微高於磨煤機內（nèi）混合幹（gàn）燥風的壓（yā）力，確保磨煤機內部的熱風（fēng）不會泄漏（lòu）至給煤（méi）機。給煤機的密封風，來自爐前製粉係統的冷風（fēng）母管，壓力損失僅為管道阻力，而（ér）冷一（yī）次風與熱風混合後，經過磨煤機動風環的壓力降，約為２ｋＰａ。這樣設置，就（jiù）能確保給煤機密封風的壓力高於磨煤機內部壓力，約高２ｋＰａ。
（３）取消磨煤機出口處（chù）的（de）氣封蝶閥
磨煤機出（chū）口（kǒu）處的氣封蝶閥，是為了磨煤機停機時，防止煤粉出口速（sù）關閥關閉不嚴密（mì），高溫氣體將會進入磨（mó）煤機內（nèi），危害檢修人員。
隨著科技進步，提升（shēng）了煤粉出（chū）口速關閥（fá）的關斷性能，所以，磨煤機出口氣封蝶閥的作用不再突出，可（kě）取消磨煤機出（chū）口處的氣（qì）封蝶閥。
（４）采用儀用壓縮空氣（qì）
冷熱一次風插板門和調節門的密（mì）封風，采用了儀用壓縮空氣，降低（dī）了對風機密封風量的需求。
３ 優化後的密封風係統
優化後的中速磨煤機密封風係統的布置，如圖４所示。
從一次風（fēng）機出口到中速磨煤機（jī）密封風入口，密封風（fēng）經過了一係列設備，各設備均具有獨特的功（gōng）能。為了向係統提供清（qīng）潔（jié）的密封風，布置了（le）可抽（chōu）出清（qīng）洗的金屬過濾（lǜ）網式過濾器，該型濾網的初始阻力較（jiào）低。
當濾網的前後壓差，高出設定值後，即可發出清洗濾網的警示信號。在係（xì）統中，設置了平行或對置（zhì）式葉片形的（de）密封風機入口調節門，可隨時調節（jiē）管網的特性曲線（xiàn），確保運行在額定工況點上。
在風機啟動前，調節門被處於（yú）Z小開度，防止密封風機的電機過載後燒毀。並聯設置了高（gāo）壓離心通風機，若（ruò）密封風機在（zài）運行中跳閘，或者一次風與磨煤機密封空氣（qì）集管的差壓不足時，可自行啟動備（bèi）用密封風機。
每台風機對（duì）應１個風機出口自動擋（dǎng）板，依靠密封風的（de）壓力將其打開。當風機啟動（dòng）後，相應的擋板被（bèi）自（zì）然打開，依靠重力（lì）和彈簧（huáng）力複位，滿足了並（bìng）聯風機的運行要求。在（zài）密封（fēng）風機出（chū）口（kǒu）處，設置了手動關斷門。
在檢修前，可手動切斷相應的密封風機。在磨煤機密封風入口處，設置了手動（dòng）閥門，可在磨煤機檢修前，切斷相應磨煤機的密封風，也（yě）可以采用電動蝶閥切斷密封風。
在密封風進入磨煤機前，設置了逆止門，防止磨煤機內部突然產生的高壓氣體竄（cuàn）入密封風係統。
在一次風與磨煤機密封空氣集管上，設置（zhì）了差壓開關，壓差開關的設（shè）定值為１ｋＰａ。當壓差小於設定值時，開啟第二台（tái）密封風機（jī）。磨煤機密封（fēng）空氣（qì）集管及磨煤機磨碗上下的（de）壓差開關設定值，為１.２５ｋＰａ，同（tóng）時，將該壓差值設為磨煤機的啟動條件。
４ 係統優化後的效果與分析
４.１ 降低密（mì）封風機的（de）軸功率
改進了磨煤機密封點的結（jié）構（gòu）後，每台磨煤機所需（xū）密封風量可降低約１０％。降低了所需的（de）密封風量後，可選擇轉速更（gèng）低的（de）離心風機，降低風機（jī）的噪（zào）聲。同時，還降低了密封風機的軸功（gōng）率。
４.２ 旁（páng）路及管（guǎn）道閥門
采用（yòng）了濾網式過濾器（qì）替代動力式空氣（qì）過濾器，取消（xiāo）了動力式空氣過濾器的反衝洗管道和（hé）過濾器的排（pái）氣控製閥門。建議濾網式的過（guò）濾網眼尺寸（cùn），為５０～１００μｍ，需定期清洗濾網。為給（gěi）煤機（jī）的密封風設計了旁路，已不再發生（shēng）搶風（fēng）現象，磨煤機密（mì）封點的密封更為可靠（kào）。
４.３ 改進檔板（bǎn）門結（jié）構
在（zài）常規中速磨煤機密（mì）封風係（xì）統的風機出口處，設置有１個翻板式自動換向門，靠流入的密封風壓力，自動切換並隔（gé）離風機。
安裝翻板式換向門的“Ｙ”型結（jié）構，需有足夠的（de）安裝空間。翻板式換向檔（dàng）板門的（de）密封性能差（chà），密封風（fēng）被倒灌至備用密封風機，致使備用密封風機的葉（yè）片倒轉，易使備用密封風機損壞。
同時，增加了運行風機負荷，使密封風母（mǔ）管的（de）壓力下降。因此，將自動換向檔板門改為２個各自對（duì）應密封風（fēng）機出口的自（zì）動檔板門，其擋板仍靠風（fēng）壓（yā）打開（kāi），關閉時，則依靠自重和彈簧壓力，檔板門的密封性能良好，安裝（zhuāng）空間小，布置方便（biàn）。改進後檔板門的結構，如圖５所（suǒ）示。
５ 結語
為解決中（zhōng）速磨煤機密封風係統運行中出現的密封問題，取消了不必要的密封點，采用了冷（lěng）一次風（fēng）旁路，並（bìng）改進了（le）密封點結構（gòu），有效降低了密封風機的軸功率。通過優化，降低了機組製粉（fěn）係統的能耗、減少了噪聲汙染，使密封風係統的設（shè）計更為合理。
參考（kǎo）文獻：
李治寶.中速（sù）磨（mó）煤（méi）機密封風係統的優化[J].電站輔機，2017，38(3).
