汪（wāng）新華
（泉州（zhōu）美嶺水泥有限公司技（jì）術（shù）部）

　　公司一（yī）號原料立磨是主機設備，主減速機（jī）是一號原料（liào）立磨的關鍵部件。經曆這次主減速機的大修（xiū）過程到投入生產運行，可以回顧總結出主減速機的症狀與故障的（de）關係。對於我們（men）正確使用和維護主減速機有著重要幫（bāng）助，對故障的判斷有著指導作用。
　　症狀（zhuàng）一：主減速機下部振動大（dà）並有異常聲響。
　　現場傾聽，發現高速軸處有異（yì）常聲響，振動（dòng）儀表顯示振動值大於8mm/s。
　　故障有三方麵：①、軸承遊隙磨（mó）損過大，並有一個軸承內圈斷裂。②、小齒輪軸因跑內圈而磨損。③、中間齒輪軸的兩（liǎng）個齒有裂縫。
　　處理方法：更（gèng）換軸承和中（zhōng）間齒輪軸，小齒輪軸的軸承裝配位置經“車削、刷鍍、磨削（xuē）”的工藝加工進行修複。
　　為什麽（me）我們兩次對（duì）高（gāo）速軸的軸承進行音頻探測，並未發（fā）現軸承內圈斷裂呢？因（yīn）為（wéi）該軸承靠近小錐齒輪的位置而無（wú）法探測到，被（bèi）探測到的軸承卻沒有斷裂，隻是遊隙磨的變大而已。
　　軸承遊隙磨損過（guò）大及跑內圈是產生振動的原因（yīn），中間齒輪軸的齒輪斷裂兩個齒是產生（shēng）異常聲響（xiǎng）的原因。
　　症狀二：主減速機上部有異常聲響並振動（dòng）大。
　　現場傾聽，主減速機上部有異常聲響，並且越來越大。
　　故障有四方麵：①、軸承遊隙磨損過大（dà）。②、推力瓦巴（bā）氏合金翻瓦。③、輸出法蘭與星形架的連接螺栓鬆動。④、內齒套和太陽輪鼓形齒磨（mó）損過度。
　　處理方法（fǎ）：更換軸承和內齒套及太陽輪；推力瓦巴氏合（hé）金重新澆鑄並研瓦；輸出法蘭與星形架配鉸孔（kǒng）並配過盈配合的（de）螺栓。
　　軸承遊隙磨損過大及（jí）內齒套與太陽輪鼓形磨損過度是造成振動的原因；輸出法（fǎ）蘭（lán）與星形架連接螺栓鬆動（dòng）及推力瓦巴氏合金翻瓦是產生異（yì）常聲音的原（yuán）因（yīn）。

　　通過主減速（sù）機拆卸的內部零件損壞狀況與我們使用現場觀察到的症狀（zhuàng）加以分析並聯係起來，對於我們積累經（jīng）驗判斷故障，提出解決問題方案有著重要作用，同時提高維護和操作水平也有（yǒu）著重要的意義。