氣缸套的防水圈為（wéi）一橡膠O型圈，截麵多為圓形，與骨（gǔ）架油封相比，結（jié）構簡單，既無骨架，又無自緊彈簧，依靠橡膠自身的柔韌性和彈性進行密（mì）閉。若安裝不（bú）當，會使水（shuǐ）套中大（dà）量冷卻水滲進曲軸箱，造成機油變質，潤滑（huá）質量變差，加劇發動機各運動件的磨損，甚至產生燒瓦抱軸等重大故障，故安裝阻（zǔ）水圈時應注意以下事（shì）項：
　　(1)如果防水圈過細或缸套水封槽太深（shēn），使防（fáng）水圈裝入缸套水封槽後（hòu）沒能高（gāo）出（chū）弧形麵一定的高度，此時，可在水封槽底部加（jiā）纏一層石棉繩，塗上耐水的鈣基潤滑脂，再將防水圈套入水封槽，然後將缸套壓人機體座孔。
　　(2)如果防水圈太粗或缸套水封槽太淺，裝入後高出弧形麵過多，此時不僅缸套安裝困難，還會擠壞橡膠水（shuǐ）封甚至擠爛缸套（tào），可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水封槽後凸出高度（dù）合適（shì）為止。然（rán）後在橡膠圈表麵塗上潤滑脂，即可將（jiāng）缸套壓入機體座孔。
　　(3)如果防水圈粗（cū）細不勻或水封槽深淺不一（yī），橡膠圈裝上缸套後凸出高低不（bú）勻，則應仔細檢查是橡膠圈的問題，還是水（shuǐ）封槽（cáo）的問題，將存有問題的機件（jiàn）換下。
　　(4)在橡膠防水圈套進缸套（tào）水封槽前，應將橡（xiàng）膠圈和水封槽清洗幹淨，並在安裝中避免將雜質汙物帶入（rù）。橡膠圈裝上缸套後，要仔（zǎi）細檢查其是否有扭濘脫槽等現象。在安裝（zhuāng）缸套前，應仔細清除缸體上、下承孔麵上（shàng）的汙物，並在下承孔麵上塗一層（céng）機油，再將缸（gāng）套緩緩壓（yā）入承孔。