韓其傑　邵明濤

　　摘　要：離心泵是化工生產中常見的流體輸送設備，廣泛應用於工（gōng）農業生產各個領域，盡管離心泵的結構用途不同（tóng）且分類很多（duō），但其基本原理及主（zhǔ）要構成部（bù）件大致相同，本文主要介（jiè）紹離心泵（bèng）日常維護保養及常見故障處理方法。
　　關鍵詞：離心（xīn）泵；日常維護；故障處理

　　隨著我國經濟建設的不斷發展，化工行業取得了（le）長足（zú）的發（fā）展.在化工建設中離心（xīn）泵起到了十分重要的作用。
　　1　離心泵基本工作原（yuán）理
　　離心泵是根據（jù）離（lí）心力原理設計的，驅動電機通過泵軸帶動（dòng）葉輪旋轉產生離心力，在離心力作用下，液體（tǐ）沿葉（yè）片流道被甩向葉輪出口，經泵體收集送入排出管，同時（shí）液體從葉（yè）輪獲得能量，使靜壓力和動能（néng）均增加，推動（dòng）液體輸送到工作（zuò）地點。葉輪旋轉時，吸入口中心處形成了負壓，在貯液槽和葉輪中心處的液體之間就產生了壓差，在壓差作用下，液體不斷地被（bèi）壓入葉輪吸入口中，隨後不斷地被甩出，實現流體連（lián）續輸送。
　　2　離心泵的主要零部件
　　（1）泵體：單級泵的殼體都（dōu）是蝸（wō）殼式的（de），內腔是螺旋（xuán）型（xíng）液道，用以收集從葉輪中甩出的液體，並導（dǎo）流（liú）至泵出口，使動能進一步變成靜壓能。
　　（2）葉輪：葉輪是作功部件，葉（yè）輪（lún）用鍵固定於軸上，被電機驅動旋轉對液體作功（gōng）進行能量傳遞轉換。根據結構形式分為閉式、開式、半開式三（sān）種。閉式葉輪（lún）效率較高，開（kāi）式葉輪效率較低。
　　（3）密封環：是安裝在葉輪和泵殼之間的（de）密封裝置，通過調整二者間隙，減少泄漏量（liàng）。間隙太大會影響泵的流量，效率下（xià）降；間隙（xì）太小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損，增大額外負荷（hé），引發電機過載發熱。密封環的間隙保持在0.2～1.3mm之間為宜。
　　（4）軸（zhóu）和軸承：泵軸用來傳（chuán）遞能量的主要零件，工作時高速回轉，承載較大的（de）扭矩，材料一般選用強度較高（gāo）的碳鋼或合金鋼並經調質處理。　
　　軸承是（shì）套（tào）在泵（bèng）軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和（hé）滑動軸承兩種。常見的軸承潤（rùn）滑方式有油潤滑和脂潤滑兩種。
　　（5）軸封：泵軸和前後端蓋間密封裝置稱為軸封，主要防止泵中的液（yè）體泄（xiè）漏和空氣進入泵中，以達到密封（fēng）和防止進（jìn）氣引起泵氣蝕的目（mù）的。軸封一般有：骨架橡膠密封、機械密封和填料密封三種。
　　3　離心泵日常維護（hù）保養
　　（1）每班檢查離心（xīn）泵（bèng）管路及密封件有（yǒu）無泄漏現象（xiàng），啟動前用手轉動離心泵軸（zhóu），試看離心泵是否靈活。
　　（2）觀察油位應（yīng）在油標的1/3-1/2處，潤滑油（脂）應每（měi）天根據缺油情況補充，每（měi）月更換一次。
　　（3）對安裝位置高於貯液池（槽）的離心泵（bèng），開泵前要擰下離心泵體的（de）引水螺塞，灌注（zhù）引水方可啟動設備（bèi）。
　　（4）開啟時（shí）當離心泵正常運轉後，逐（zhú）漸打開出口閥，同時觀察（chá）電機負荷（hé）及管路壓力情（qíng）況（kuàng）。通過調節出口閥，盡量將流量和揚程控製在銘牌上標注的範圍內，以保（bǎo）證離心泵在Z高效率（lǜ）點運轉。
　　（5）離心泵在運行過程中，軸承Z高溫度（dù）不得超過80℃ ，若運行中軸承溫度超（chāo）過60℃，應該檢查潤滑（huá）油位、冷卻水管路是否完好及油箱內是否有異物進入。
　　（6）離心泵要停止使用時，先關出口褲閥、壓力（lì）表，然後停止電機。
　　（7）新安裝離心泵開始運行時，經100小時更換潤滑油（脂），以後每隔500小時（或一月（yuè）），換油（脂）一次。
　　（8）經（jīng）常（cháng）調（diào）整填料壓（yā）蓋，及時更換填料，保證填（tián）料（liào）室內的滴漏情況正（zhèng）常（以每分鍾不超過（guò）50滴為宜），機械密（mì）封應保證冷卻水正常。
　　（9）離心泵在冬季停車後，需將泵體下部放液體螺塞擰開將介質放（fàng）淨，防止凍裂。
　　（10）離心泵長期停用，需將泵全部拆開擦幹，將轉動部位及結合處（chù）塗以油脂裝好，妥善保管。
　　4　離心泵常見故（gù）障分析及處理方法
　　4.1流量太小
　　產生原因及處理方法：
　　（1）吸液不暢（chàng）通，若出（chū）口壓力低，電流小多（duō）是泵前管路如吸入管漏（lòu）氣、 底閥漏氣；進口堵塞；底閥入液（yè）下深度不足；造成吸入液體困難，影響流量。處理（lǐ）方法：檢查（chá）吸水管與底閥，堵住漏氣源； 清理（lǐ）進液口處的淤泥（ní）或堵塞物； 底閥入水深度必（bì）須大於進水管直徑的（de）1.5倍，加大（dà）底（dǐ）閥入水深度。
　　（2）出液管堵塞，主要表現為壓力（lì）高流量小，多是出口管（guǎn）道堵（dǔ）塞。處理方法：檢（jiǎn）查清理出口管道。
　　（3）密封環或葉輪（lún）磨損過大；吸液高度太高等。處理方法：更（gèng）換密封環或葉輪； 降低泵的安裝位置，或更換（huàn）高揚程離心泵。
　　4.2電機過載跳停
　　產生原因（yīn）及處（chù）理方法：
　　（1）泵（電機）主軸彎曲（qǔ）及泵主軸與（yǔ）電機主軸（zhóu）不同心。處理方法：矯正泵（電機）主軸或調整泵與（yǔ）電機的相對位置。
　　（2）離心泵選型不（bú）合適。處理方法：選用合適揚程、流量的離心泵。
　　（3）泵體內吸入異物堵塞，電機或泵軸承箱軸承（chéng）損壞等。處理方法：清理（lǐ）堵塞物；更換電機或泵軸承箱軸（zhóu）承。
　　4.3泵體劇烈振動或產生噪音
　　產生（shēng）原因及（jí）處理（lǐ）方法：
　　（1）離心泵安裝過高產生汽蝕振動。處理（lǐ）方法：降低離心泵的安裝高（gāo）度。
　　（2）電機或（huò）軸（zhóu）承箱軸承損壞。處理方法：更換新軸承。
　　（3）泵（bèng）主軸彎曲或與電機主軸（zhóu）不同心。處理（lǐ）方法：矯正彎曲的泵主軸（zhóu）或調整好泵與電機的相對位置。
　　4.4泵軸或電機軸承過熱
　　產生原因：缺少潤滑油（脂）或軸承（chéng）損壞等。 處（chù）理方法：加注潤滑油（脂）或更換軸承。一般泵運（yùn）行時，軸（zhóu）承溫度不能超過80℃，在超過60℃度時，就應該查找（zhǎo）原因處理故（gù）障。
　　5　主要部件常用修理方法
　　（1）葉輪的修（xiū）理（lǐ）：可采用堆焊或補焊的方法來（lái）修理，在焊後要進行機械加工達到預期的精度（dù），Z後（hòu）進行動平衡試（shì）驗。
　　（2）軸套的修理。磨損量很（hěn）小時，采用堆焊後車削的方法進行修複。磨痕較深，就（jiù）應該更（gèng）換新的（de）軸套。
　　（3）泵軸的修理。磨損量不大時，用先堆焊後車削的方（fāng）法修理；磨損量較大時（shí），可用“鑲加零件法”進行修理；嚴重磨損很或出現（xiàn）裂紋時，就更換新軸。
　　（4）泵體的修理（lǐ）。泵體磨損或因振動、碰撞或敲擊出現裂（liè）紋時，采用“先補焊或粘結後打磨”的方（fāng）法（fǎ）進行修理。
　　參考文獻
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來源：《科教導刊·電子版》2018年11期