軋機支撐輥軸承的潤滑問題，是一項極待解決的（de）問題（tí）。軋機軸承為低速、重載型潤滑。我國軋（zhá）機軸承普遍存在的問題，一是邊界潤滑問題；二（èr）是重荷載問題；三（sān）是冷卻問題。由於這三（sān）大問題的（de）存在，使得軸承磨損快，甚至出現抱軸現象。經（jīng）常要停（tíng）機維修，生產受影響，經濟損失大。 解決上述問（wèn）題，不少單位進行了（le）研究，也出現了不少方案，但還是不很理想。我（wǒ）們向你們推薦使用8O8納米抗磨極壓劑的方法，將有顯著的實效。 8O8軸承抗磨劑，是一種納米型滾（gǔn）珠極壓（yā）抗磨劑。它的耐壓強度高1500MPA/CM2，它的無卡咬負荷，也十分高，為過去齒輪油的兩、三倍。根據某大學做過的類似試驗，隻要在原使用的潤滑油中添加6~12%的8O8納米抗磨劑，就能大為改善軸承的（de）潤滑、抗壓、抗剪，點蝕、剝落、過熱等（děng）問題，從而數倍地延長軸承（chéng）的壽命，降低噪聲、運行平穩，節約動力（lì）。功率消耗（hào）、振動、噪音及軸承溫（wēn）度均有不同程度（dù）的下降。它的作用機理是：在運轉的過程中，8O8納米抗磨劑在接觸點處，能產生納米反應（yīng）膜，其強度遠遠高於傳統的化學反應膜，同時能產（chǎn）生（shēng）納（nà）米滾珠，一使軸承的錐套（tào）和襯套（tào）間不能直接接觸，即使邊界磨擦、幹磨擦也能潤滑（huá）充分、持久、可靠；二（èr）增加了承載的真實的接觸麵積，提高承（chéng）載能力和抗衝擊性（xìng）能；三是潤滑方式變為以滾珠潤滑為主的混合潤滑，大大優於膜的潤滑，磨擦阻力降低，磨擦損耗大為（wéi）減少，能耗也隨之降低；軸承的散熱不再成為（wéi）難題；從而徹底解決（jué）軋（zhá）機軸承三大難題，機器停機少，生產不再受影響，提高了生產效率（lǜ），經濟效益也得到（dào）很大提高。 8O8納米抗磨劑，良好的抗腐、防鏽、抗泡（pào）沫性能和（hé）氧化安（ān）定（dìng）性；經檢（jiǎn）測，銅片腐蝕100℃╳3h，為1a。具有很高的閃點，在230℃以上，實測為241℃。無毒，不自燃，對機械和（hé）人體無（wú）腐蝕性，無後遺症。 2005年1月22日，榮（róng）獲《中國節（jiē）能協會》證（zhèng）書：“8O8節油係列產品（pǐn）”，符合節能（néng）降耗相（xiàng）關要求，作（zuò）為“節能適用產品”予以行業（yè）優先推廣。 使用方法：在原使（shǐ）用的潤滑油中添加6~12%的8O8納米抗磨（mó）劑，十分（fèn）簡便。