作者（zhě）：王龍海（hǎi） 陳彥慈
（邯鄲鋼鐵公司（sī）實業公司）
軋輥軸承位的修複有多種（zhǒng）方式，傳統的堆焊修複（fù）技術是將軋輥完全拆卸（xiè）後進行堆焊，然後熱處理（lǐ），在車床上進行精加工到規定尺寸精度。堆焊修複技術的缺點是堆焊後軸頭需機加工，修複成本高，時間長。對（duì）於軋（zhá）輥（gǔn）軸承位磨損尺寸較小的軋輥，我（wǒ）廠采用電刷鍍修複技術對軋輥軸承位進行修複，降低了成（chéng）本，節省了時間（jiān），收到了較好的修複效（xiào）果。
1 軋輥軸承位電（diàn）刷鍍（dù）修複工藝
1.1 電刷鍍工藝原（yuán）理及優點（diǎn）
電刷鍍是基於（yú）鍍筆與工件之間有一定的（de）相對運動速度，在鍍筆與工件接觸處（chù）發生瞬時（shí）放電結晶的原理，對損傷工件表麵（miàn）進行修複的。對每一點它們的放電結晶是斷續的。這樣，散熱快，氫氣也容易溢出，不會產生氫脆，隻要鍍液充分供應，在陰極區就不會出現離子貧乏現象。電刷鍍的電（diàn）流密度比槽鍍（dù）大幾倍到幾十倍，金屬離子的濃度比槽鍍大1020倍，刷鍍沉積速度比槽鍍快5～50倍。
與其他方式（shì）比較（jiào），電刷鍍具有設備簡單、鍍積速度快（kuài）、鍍層與基層結（jié）合強度高、鍍液性能穩定、鍍後不需機械加工等特點。
1.2 軋輥軸承位電刷鍍修複（fù）工（gōng）藝
現以軋輥為例，談一談電刷鍍（dù）修複軋輥軸承位表麵的工藝（圖1）。
1.2.1 表麵處理
用丙酮擦洗軸承位表麵，去除油汙。清除軸承位上的毛刺、疲勞層，用細砂紙打磨待（dài）修複表麵。
1.2.2 電淨及衝洗
用專門的除油電淨液，或根據不同金屬表麵的鈍（dùn）化特點配製相應的（de）活化液對金屬表麵進行電淨處理，進一步去除表麵油汙。電淨時工件接電源負極，電壓8～12V，相對速度4～6m/min。電淨後衝洗幹淨。
1.2.3 活化及衝洗
用活化處理的方法除去表麵氧化膜。活化處理時，工件接電源正極，電壓8～12V，相對運動速度6～10m/min。活（huó）化（huà）後衝洗幹淨。
1.2.4 鍍層
鍍筆采用不溶性陽極，金屬離子靠鍍液提供。電刷鍍（dù）設（shè）備可鍍積銅、鐵、鎳、鋅、鉻等（děng）多種單一（yī）金屬或合金。同一（yī）種金屬又可獲得不同特點的鍍層，有的可獲得Z高（gāo）的致密度，有的可（kě）獲得Z好的電效率，有的鍍層光亮美觀，有的鍍層烏黑吸光性好，有（yǒu）的鍍層內應力低，有的鍍層耐磨性好，有的鍍層安全厚度大（dà）等。根（gēn）據需要（yào）可將（jiāng）單一金屬溶液按一定比例配製成多品種（zhǒng）的合金鍍（dù）液（yè）。根（gēn）據軋輥軸承位修（xiū）複表麵要求，合理確定鍍液種類、電壓、電流。
根據被鍍工件的鍍覆麵積，所用鍍液的耗電（diàn）係數，鍍層厚度計算（suàn）出所需要的電量值。刷鍍時的耗電量按下式計（jì）算：
Q：CXSxH (1)
式中：Q為刷鍍某種金屬鍍層所耗用的電量數（shù），A•h；S為被刷（shuā）鍍（dù）工件鍍覆麵積，dm2；H為刷鍍鍍層的厚度，μm；C為金屬鍍（dù）液的耗（hào）電係數，A•h/dm2•μm。
刷鍍時，保持鍍（dù）筆與輥麵適當的相對運動速度，同時注意鍍液的溫度與清潔。為提高工作鍍層與（yǔ）基層金屬的（de）結合強度，用特殊鎳作低層，厚度0.1～0.5mm。當要求鍍層（céng）尺寸較（jiào）厚，往往用幾種鍍層交替疊加，達到既恢複尺寸快、又保證鍍層強度的目的。工（gōng）作鍍層是表麵（miàn）的（de）Z終鍍層，直接決定表麵力學、物理、化學性能要求。我們采（cǎi）用快速（sù）鎳鍍工作層，電壓（yā）8～14V，相對速度6～12m/min。
2 效果
我廠電刷鍍技術除了在軋輥軸承位修複中應用外，也應用於（yú）電機轉子軸承位、風機葉輪軸承位、超差零件（jiàn）的修（xiū）複，以及對大型機械的（de）不解體現場修複，效果很好。
