液壓擋輪是控製窯上（shàng）下串動的裝置。有了它，窯就可以（yǐ）方（fāng）便地（dì）在人為控製下實（shí）現上下串動，保證輪帶在托輪全寬度範（fàn）圍內移動，實現均勻磨損的（de）目的，也可以把窯定在某個（gè）位（wèi）置運行;由於（yú）實現（xiàn）了外（wài）力推動下的上下串動，無需再通過托輪的歪斜來調窯，有利於保證窯圍繞正常的（de）中心線（xiàn）運行，對減小附加荷載等十分（fèn）有利。所以維修維護好擋輪非常重要，今天（tiān）跟（gēn）大（dà）家分享（xiǎng）一下關於液壓擋輪軸承孔修補的妙招。

　　一、液壓（yā）擋輪軸承孔修補案（àn）例介紹：

回轉窯液壓擋輪軸承室磨損，過渡配合失效，大徑580、小徑400，磨（mó）損量0.2mm左右，局部坑洞。因傳統修（xiū）複工藝根本（běn）無法滿足施工條件（jiàn）與時間要求（qiú），所以企業想尋找快速有效的修補方法。

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　　二、液壓擋輪軸承孔磨損（sǔn）原因：

1. 軸承缺少潤滑，由於工作溫度較高，造成軸承損壞而（ér）磨損（sǔn）軸承室;

2.尺（chǐ）寸（cùn）配合公差，由於軸承與軸承室之間存在間隙，造成相對運動而磨損;

3.軸承軸向竄動，擋輪（lún）軸承一般為單向定位，運（yùn）行過程中偶發軸向竄動導致磨（mó）損。

　　由於修複時間緊（jǐn）迫（pò），企業後續（xù）了解到索雷碳納（nà）米聚合物材料可以現場快速修補，立即采用了該方法，該（gāi）修複材料具有粘結強（qiáng）度高、綜合力學性（xìng）能好、抗腐蝕、易於成型、可加工等優勢，並且使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養的前提下，其（qí）修複後（hòu）使用壽（shòu）命甚至高（gāo）於新部件的使用壽命。另外由於材料是膏狀，所以修複後可以完全（quán）做到100%的麵配合，避免了間隙的產生。

　　三、液壓擋輪軸承孔修補步驟：

1. 表（biǎo）麵烤油處理，將修複麵油汙烤幹;

2. 表麵粗化車（chē）削處理，用機床將修（xiū）複內孔找平同心後，粗車修複麵，使表麵粗糙;

3. 掃除多餘毛刺後，表（biǎo）麵酒精清洗;

4. 調和（hé）SD7101H材料，塗覆於修複表麵，塗覆厚度大於磨損厚度即可;

5. 加熱固（gù）化材料（liào）;

6. 材料固化後（hòu），裝軸承前，軸承塗（tú）覆脫模劑;

7 再次加熱固化（huà）材（cái）料，修複完成。