蝸（wō）輪蝸杆減速機是一種動力傳達（dá）機構，利用齒輪的速度轉換器，將電（diàn）機（馬達）的回轉數（shù）減（jiǎn）速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在目（mù）前用於傳（chuán）遞動（dòng）力（lì）與運動的機構（gòu）中，減速機的應用範圍相當廣泛。
蝸輪蝸杆減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸杆、軸（zhóu）、軸承（chéng）、箱體及其附件所構成。蝸輪蝸杆主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞（dì）、運轉並提高效率。可分為有（yǒu）三大基
本結構部：箱體、蝸輪（lún）蝸杆、軸承與軸（zhóu）組合。箱體是蝸輪蝸杆減速機中所有配件（jiàn）的基（jī）座（zuò），是支承（chéng）固定軸係部件、保證傳動配件正確相對位置並支撐作用在減（jiǎn）速機上荷載的重要配件。
在（zài）蝸輪蝸杆減速機（jī）的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸杆可（kě）以輕易轉動蝸輪，但蝸輪無法轉動蝸杆，這是因為蝸輪蝸（wō）杆的結構和傳動是通過摩擦實現（xiàn）造成的。蝸輪蝸杆減速機的蝸輪蝸杆傳動方式（shì）具有的自鎖的功能在機械應用很有（yǒu）用處，比如（rú）卷揚機、輸送設備（bèi）等（děng）等。蝸輪蝸杆減速（sù）機的傳
動方式屬於蝸杆傳動，蝸杆傳動又相當於螺旋傳動，正是由於這樣的傳動方（fāng）式，當蝸輪蝸杆減速機達到一定的速比，當蝸（wō）杆的導程角小於齧合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即隻能由蝸（wō）杆帶（dài）動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸杆。
蝸輪蝸杆減速機最重要的特點就是具有反向自鎖的功（gōng）效，而且相比（bǐ）其它幾種減速機具有較大的減速比（bǐ），蝸輪蝸杆減速機的輸進、輸出軸不在同一軸線上，甚至不在同一個平麵（miàn）上。但是它也有（yǒu）其自身的（de）毛病，那就是（shì）蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機（jī）。
蝸輪蝸（wō）杆減速（sù）機（jī）最重要的特點就是具有反向（xiàng）自鎖的功效（xiào），而且相比其它幾種減（jiǎn）速機具有（yǒu）較大的減速比（bǐ），蝸輪蝸杆減速機的輸進、輸出（chū）軸不（bú）在同一軸線（xiàn）上，甚至（zhì）不在同一個平麵上。但是它也有其自身的毛病，那就是蝸輪蝸杆減速機的傳動效率不夠高，精度也不（bú）是很（hěn）高。
關鍵詞：蝸輪（lún）廠（chǎng）家
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