從（cóng）大多數使用者的反映（yìng）來看，渦輪箱談不（bú）上特別費油，但也談（tán）不上特別節油，一般會比（bǐ）同排量自然吸氣發動機油耗高出一些，但比性能指標上對應的更大排（pái）量自然吸氣發動機（jī）油耗還是讓人放心多了。
從黄瓜视频免费观看完整使用經驗以及針對（duì）渦輪箱車主的了解來說，一般1.8T渦輪箱動力油耗相當於普通自然吸氣（qì）2.0-2.4升（shēng）車型油耗。這也很正常，本來渦輪箱隻是在相同的汽缸體積（jī）增加更多壓力，從而（ér）獲得更好的功率和扭矩表（biǎo）現。空氣壓力加大，汽油消耗也不會太低。所以（yǐ）依靠渦輪箱省油不是太現實的。
不過如果是市內行駛的話，在堵車嚴重或者紅綠燈比較多的情形下，渦輪箱車型還是能夠依靠較小的排量實現節油目的。這個道理很簡單，比如1.8T渦輪（lún）箱如果技術指標同（tóng）等與（yǔ）於2.3升自然吸氣動力單元。
同樣怠速或慢速情況下，渦輪箱其實也沒有啟動，隻是等於一台普通的1.8升自然吸氣發（fā）動機，自然要比2.3升（shēng）發動機節油了。此（cǐ）外，渦輪箱啟動有一個發動機轉速（sù）限製，如果（guǒ）你的油門不夠深，或者他們的DSG變速箱調（diào）教偏向經濟性的話。那麽（me）在一般道路上行駛，駕馭這種渦（wō）輪箱車型隻要（yào）換擋以及行駛轉速達不到1750rpm時，更多的時候，黄瓜视频免费观看完整其實是開著一台1.4升自然吸氣車型在前進。這樣是（shì）可以節（jiē）約油耗的，不（bú）過動力性能也不是特別（bié）充沛了。
換（huàn）句（jù）話說，自然吸氣（qì）發動機的油耗是比較穩定的（de），而渦輪箱發動機的油耗，則跟其（qí）工作狀態，發動機與車（chē）輛自重的（de）匹配，實際使（shǐ）用時（shí）的道路情況，駕（jià）駛環境以及駕駛方式等（děng）息息相關，渦輪箱（xiāng）係統工作得多，油耗就高，反之油耗就低。
關鍵詞：渦輪箱
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