新型單級蝸輪箱的出現是為了克服常規蝸輪箱在衝擊保護上的不足。它的特別之處主要有(yǒu)以(yǐ)下兩點:
1、蝸輪不直接驅動小齒輪軸,兩者之間增加了一套摩擦離合(hé)器結構以及相應的壓(yā)力調整機構,即蝸輪與小(xiǎo)齒輪不再是剛性的同軸轉動。
2、作用於鏟刀的衝擊力依次通過大齒圈、小齒輪和輪軸後傳(chuán)遞到離合器的摩擦片組。當(dāng)外(wài)部衝擊力大於(yú)離合器的預設力時,離合器摩擦片組內的動片和靜片產生(shēng)滑動。從動片到鏟刀沒有了蝸輪蝸杆(gǎn)自鎖力的製約,能夠反向自(zì)由滑轉,在鏟刀背部阻力(lì)的作用下使衝擊減緩;而靜片與蝸(wō)輪蝸杆這端由於離合(hé)器摩擦片分開,也不會受到過載衝擊,避免了過早損壞。
根據這兩個特(tè)別之處,新型(xíng)單級蝸輪箱可以良好(hǎo)的應用在功率較大的平地機和(hé)複雜的工況中。
關鍵詞:單級蝸輪箱
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