蝸杆傳動效率的提高及優質蝸杆傳動方式
蝸杆傳動由蝸（wō）杆和蝸輪組（zǔ）成，一般蝸（wō）杆（gǎn）為主（zhǔ）動件。蝸杆和螺紋一樣有右旋和左旋之分 蝸杆傳動
，分別稱為右旋蝸杆和左旋（xuán）蝸（wō）杆。蝸杆上隻有一條螺旋線的稱為（wéi）單頭蝸（wō）杆，即蝸杆轉一周，蝸輪轉過一齒，若蝸（wō）杆（gǎn）上有兩條螺旋線，就稱為雙頭（tóu）蝸（wō）杆，即蝸杆轉一周，蝸輪轉過（guò）兩個齒。
蝸杆主動時，效率η=tanγ／tan(γ+Φv)，效率（lǜ）η隨（suí）蝸杆螺旋線導程角γ的（de）增大而增大，但通常（cháng）γ＜30°；減小當量摩擦角Φv也可提高效（xiào）率η，在由齒輪（lún）傳動和蝸杆傳動組成的多級傳動（dòng）中，若轉速不（bú）太高，通常將（jiāng）蝸杆傳動放在高速級（jí），以提高相對相對滑動速度Vs，進（jìn）而降低量摩擦角（jiǎo）Φv，提高效率η。
實踐證明，當采（cǎi）用鋼製蝸杆與青銅渦輪配合（hé）時，渦輪機構（gòu）具有優良的減摩性和摩（mó）擦相容性，也有利（lì）於提高效率η。
蝸杆傳動總效率=蝸（wō）杆螺旋副的傳動效（xiào）率×支撐蝸輪蝸杆的（de）軸承效率×濺油潤滑的（de）產生（shēng）的傳動效率（lǜ）。
蝸杆螺旋副（fù）的傳動效率=tg(導程角)/tg(導程角+當（dāng）量摩擦角)
tg(導程角)=（蝸（wō）杆的螺旋頭數×模數（shù））/蝸杆分度圓（yuán）直（zhí）徑
從以上三式可以看出，當蝸杆分度圓直徑↑，tg(導程角（jiǎo）)↓，導程角↓，tg(導程角+當量（liàng）摩擦角)↓，但（dàn）由於當量摩擦角的存在，使得tg(導程角)比tg(導程角+當量摩擦角)減小的速率要快，則蝸杆螺旋副的傳動效率↓，最終蝸杆傳動總效（xiào）率↓所以，蝸杆的分度圓直徑與蝸杆傳動總（zǒng）效率有密切關係！
平麵二次包絡環麵蝸杆（gǎn）減速機傳（chuán）動（dòng）是一種先進的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優異特性（xìng）。是替代其它蝸杆傳動（dòng）的最佳選擇。
平麵二次包絡環麵蝸杆傳動齒（chǐ）麵潤（rùn）滑角大，動（dòng）壓油膜的形成及（jí）保持性（xìng）好。由於平麵二次包絡環（huán）麵蝸杆副具（jù）有上述特點，所以它在當今世界上應用最普遍的五種（zhǒng）蝸杆傳動中、以承載能力最大，傳動效率最高、使用壽命最長而越（yuè）來越得到廣大用戶（hù）的歡迎。 常見平麵二次包絡環麵蝸杆傳動（dòng）傳動（dòng）效率
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