馮康紅
（蘭州石化公司，甘肅省蘭州市　730060）

 

　　對（duì）於稠度為1、2、3級的潤滑脂，通常（cháng）可用於滾動軸承，豎直（zhí）軸（zhóu）承配置應采用稠度等級為3的潤滑脂，並應在（zài）軸承底部裝上防護蓋（gài），以防止潤滑脂從軸承中逸出。
　　潤滑脂可使用的溫度範圍主要取決於基（jī）油的類型和所使用的濃稠劑以及添加劑。下限溫度，也即使軸承能順利起（qǐ）動的潤（rùn）滑脂的（de）Z低溫度（dù），主要（yào）取決於基油類型和基油粘度。上限溫度為（wéi）潤滑脂（zhī）能為軸承提供足夠潤滑的Z高溫度，取決於（yú）濃稠劑類型，但必須注意（yì）隨著溫度上升，潤滑脂會老化和急速氧化，而氧化物會對潤滑產生有害影響。
　　用於軸承內（nèi）的潤滑脂必須（xū）要具有防鏽效果，必須（xū）能防（fáng）止軸承鏽蝕，防鏽劑Z好能（néng）不溶於水，潤滑脂（zhī）應具有良好的附著（zhe）力可以在鋼材的表（biǎo）麵形成（chéng）一層油膜，即使潤滑脂充滿（mǎn）水也可以維（wéi）持。潤滑脂在有（yǒu）水侵入時，還不應被水帶（dài）走，普通鈉基（jī）潤滑脂遇水會乳化，易被水帶出軸承（chéng），而被（bèi）加入添加劑的潤滑脂具有非常好的防水性和耐（nài）腐蝕性。
　　潤滑脂在機械加工時（shí）會變軟，導致泄漏。當有振動時，潤滑脂會由內甩出。如（rú）果潤滑脂機械穩（wěn）定性不夠（gòu），潤（rùn）滑脂會不斷被甩出軸承外（wài）。高（gāo）溫時，潤（rùn）滑（huá）脂會變軟，造成泄漏的危險，特（tè）別是潤滑（huá）脂在高溫時很容易（yì）被（bèi）老化和急速氧化（huà），破壞其潤滑性能。低溫時（shí），潤滑脂會變硬（yìng），使潤滑變差，軸承滾動件在轉動（dòng）時會發生困難，產生潤滑不良，防礙轉動，產生打滑現象（xiàng），特（tè）別是在起（qǐ）動和輕負荷時，這種打滑會使軸承損（sǔn）壞。
　　對於重負荷軸承，習慣上推薦（jiàn）使（shǐ）用含（hán）EP添加劑的潤滑脂，因為這些添加（jiā）劑可提高油脂的承載能力。
　　清潔度是改善軸承工作表現（xiàn）的一個（gè）重要因素，因為在軸承壽命理論中，汙染物對軸承金屬疲勞（láo）的影響與（yǔ）其大小、硬度和分布情況有（yǒu）關，同時和軸承的（de）大小有關。潤滑脂應在（zài）保持清潔的環境下操作。潤滑工具（jù）、容器、油槍等應在使用前以清潔劑（jì）清洗並小心擦幹。潤滑脂在工作現（xiàn）場（chǎng）很容易受灰塵和外（wài）來物汙染（rǎn）。給軸承補充潤滑脂時，首先要把（bǎ）加油（yóu）接頭（tóu）清潔幹淨，用於補充的潤滑脂要和（hé）原本的潤滑脂一樣清潔（jié）。
　　3　潤滑脂的（de）正確選擇（zé）
　　如果錯誤地選（xuǎn）擇潤滑脂則所有預防軸承損壞（huài）的措施也是徒然，軸（zhóu）承（chéng）潤滑脂的實際選擇主要基於：a、軸承的種類與大小；b、工作溫度；c、工作負荷情況；d、轉速範圍；e、工作情（qíng）況（如振動、主軸的方向是（shì）水平或垂直（zhí））；f、冷卻情況；g、密封效果；h、周圍環境（jìng）；i、防鏽性能；J、基（jī）油粘度。
　　選擇一種潤滑脂，它的稠度在（zài）工作（zuò）溫度範圍內能提供足夠的潤滑效果，因為稠度主要受到溫度（dù）的影響，隨溫度的上升而（ér）下降，隨溫度的（de）下降而上升。
　　對於安（ān）裝好新加完潤滑（huá）脂或剛（gāng）剛補充潤滑（huá）脂的軸承，在開始運轉時會出現初始溫度峰值，一旦潤滑（huá）脂分散到整個軸承配（pèi）置（zhì），其運行溫度會（huì）降至相當低的標準，即泵吸作用（yòng）的結果，泵吸作（zuò）用隨轉速增加，這種現象會更顯著。
　　4　在軸承中加注潤滑脂必須注（zhù）意的事（shì）項
　　4.1正確的填充量：
　　若能（néng）保證可靠（kào）的潤滑則軸承所用潤滑脂劑量Z小（xiǎo）時（shí），其運行溫度Z低。但潤滑脂同時要起到（dào）其它作用，如密封或散（sàn）熱時，用量就要增加（jiā）。潤滑脂與潤滑油相比，具有以下優點（diǎn），如容易保（bǎo）留在軸（zhóu）承配置中，特別（bié）是傾斜軸和豎（shù）直軸，也可抵製雜質、水汽或水侵入。通常軸承內應填滿（mǎn）潤滑脂，但軸承座內自由空間隻能部分（fèn）填滿（約占（zhàn）空間的30％、50％），這（zhè）樣，可以防止雜質侵入軸承，也可以使補充（chōng）潤滑脂的間隔期延長。當軸承高轉速使用時，由於要求低溫升，所以潤滑脂的量要保持很少，約占軸承內部空（kōng）間的1/2。當軸承低轉速使用時，其潤滑脂用量（liàng）相應增加，約占軸承內部空間的2/3。即軸承轉（zhuǎn）速（sù）與潤滑脂用量是成反向變化（huà）關係的，所以必須理論結合實際，確保軸承良（liáng）好潤滑、良好運行。
　　對於（yú）附有補充潤滑指示，需依（yī）照指示（shì）操作，如果沒有或是懷疑潤滑（huá）脂用量是否正確，可用下列方程式計算補充潤滑脂時的潤滑脂正確使用量。
　　Ga=0.005DB（g）
　　式中：Ga=潤滑脂量（以g為單位）；
　　　　　D=軸承外徑（以mm為單位）；
　　　　　B=軸（zhóu）承（chéng）總（zǒng）厚（hòu）度（以（yǐ）mm為單位）。
　　4.2潤（rùn）滑脂正確的加（jiā）注方法：
　　1、對於固定型軸承，可以（yǐ）把潤滑脂從軸承兩邊向內填充；2、對於分離式軸承，首先安裝軸承外環，並在內部空間填充潤滑脂，其（qí）次將軸承內環的內部空間（jiān）填滿潤滑脂，將內環推入外環內孔；3、而（ér）對於自動調心軸承，可以將（jiāng）其內（nèi）環向外翻出後，在內環的內部空間（jiān）內填滿潤滑脂。
　　對於電機（jī）的軸承座，要考慮軸承內外油蓋中潤滑（huá）脂的填加，即軸承（chéng）的油封。首先確定在內油蓋自由空間內填滿潤滑脂（zhī），當軸承潤滑定位後，需將電機的外油蓋空間填滿潤滑脂，再將其安（ān）裝，這樣，才能對軸承起到油封作（zuò）用，同時，可防止雜質（zhì）侵入軸（zhóu）承，對於自身帶防（fáng）塵蓋、油封的軸承，電機軸承座潤滑脂的填加也是（shì）必要的、也應如此。
　　4.3正確的（de）種類和（hé）品質的潤滑脂：
　　基於許多原因，在（zài）更換潤滑脂時必須考慮潤滑脂的相容性，若不相容（róng）潤（rùn）滑脂相（xiàng）混（hún），潤滑（huá）脂的稠度會驟變，與原潤滑脂相比，Z高允許（xǔ）運行溫度大大下降，以至使軸承受損不可避免。具有相同（tóng）濃稠劑（jì）和相（xiàng）似基油的潤滑脂（zhī），一般可（kě）相互混（hún）和，不會有不良後果。無論何（hé）種情況，相容潤滑脂混和的稠度有可能比（bǐ）單獨（dú）潤滑脂要低，盡管其潤滑性質未必受損。在（zài）軸承（chéng）的配置中（zhōng），稠度降低可（kě）能會引起潤滑脂從配置中逸出，因此，補充潤（rùn）滑脂（zhī）時應（yīng）是完全替換舊潤滑脂，而不是填滿即可。
　　4.4潤滑脂的有效期（即正確補充（chōng）潤滑脂的間隔期）：
　　潤滑脂的預估壽命是受（shòu）到如下因素影響的：a、潤滑（huá）脂（zhī）的種類（lèi）：b、軸承的（de）轉速和（hé）工作溫度；C、工作（zuò）環境與油封設計。
　　對（duì）於滾動軸（zhóu）承而言，若潤滑脂的（de）工作壽命低於軸承計（jì）算工（gōng）作壽命時，必須補充潤滑脂。補充潤滑脂必須在軸承（chéng）潤滑仍良好時進行。
　　對於較小的（de）軸承，通常潤滑脂（zhī）壽命都很長，所以不需要補充潤滑脂，如附有防塵蓋或油封（fēng）的軸承（chéng），屬於終生免補充潤滑脂的情況。
　　5　潤滑脂的幹淨度及其正確保養
　　潤滑（huá）保養是發揮軸承Z長使用（yòng）壽命的重（chóng）要因素，必須（xū）注意軸（zhóu）承潤滑（huá）脂的幹淨度，因為它與潤滑脂的型號、潤滑周期及專門的保養（yǎng）扮演（yǎn）著相同重要的角（jiǎo）色。
　　（1）檢查潤滑（huá）脂：沾上一（yī）點點潤滑脂在（zài）兩指之間磨擦，若有汙染物存在，可感覺出來（lái），或在（zài）手背上塗上（shàng）一層薄薄的潤滑脂，然後對光檢查。
　　（2）更換潤滑脂：在更（gèng）換潤滑脂時所使用的（de）刮除器應避免帶有（yǒu）棉質物接觸到軸承的任（rèn）意部位，因為（wéi）這些殘留的（de）纖維可能楔入（rù）於滾動（dòng）件之間並且造成損壞，尤其是（shì）小軸承的應用更需注意此問（wèn）題（tí）。
　　（3）覆蓋暴露的軸承：檢查軸承時，千萬（wàn）不要讓軸承暴露於汙染物或濕（shī）氣的環境。如果工作中斷時，應（yīng）以油紙塑料布或類似（sì）材料覆蓋。
　　（4）安裝新軸承時，對於（yú）軸承本身存在（zài）的防鏽劑，必須完全清洗幹淨，以避（bì）免防鏽劑對潤（rùn）滑脂性（xìng）能產生（shēng）不良（liáng）的影響。對於軸承的（de）清潔，通常采用冷洗（xǐ）的（de）辦法，針對實際情況（kuàng）用丙酮、或汽油（yóu）清洗（xǐ）兩到（dào）三次，清（qīng）洗後晾幹軸承，隨後馬（mǎ）上填充潤滑脂，並保護起（qǐ）來（lái），以防（fáng）止灰塵（chén）、雜質侵入。
　　6　結論
　　隻有對軸承（chéng）的潤滑保養有一定高（gāo）度的認識理解，並付諸於實施，我們的電機才能長周期安全運（yùn）行，我們（men）的勞動強度（dù）、工作量（liàng）才會大為減少，檢修工作才能變得主動，我們的檢修工作才能良性發展。
　　參考文獻：
　　[1]《SKF軸承保（bǎo）養手冊》　1998年出版　SKF中（zhōng）國有限公司
 

來（lái）源：《第十一（yī）屆全國石油和化學工業電氣年會學術論文集》