喬愛軍
(河南省(shěng)安陽市安彩集團運輸處,455000)
叉車(chē)液壓缸活塞、活(huó)塞杆(gǎn)上的密封,均采用聚氨脂橡膠製成的Yx形密封圈。其優點是密封性、耐磨性和耐油性好。缺點是安裝不便,裝配時必須要將油封的唇邊一點一點地塞進缸筒(tǒng)或導向套內,稍不注意,極(jí)易使唇邊(biān)翻卷或損壞,往往需多次重複進行。冬季因密(mì)封圈的塑性變差,安裝更加困(kùn)難,既費時又不能(néng)保(bǎo)證裝配質量(liàng)。
為此,我(wǒ)們(men)製作(zuò)了安裝密封圈的工具,能快速安裝又車液壓(yā)缸的(de)密封(fēng)圈,也適用(yòng)於其他工程機械(xiè)密封圈的快速(sù)更換(huàn)。
安裝提升缸Yx形密封圈的(de)工具如圖1所(suǒ)示。即(jí)用(yòng)厚度0.5mm或1.0mm的鐵皮軋製成寬度60mm、開口間隙2mm的圓環,開口(kǒu)圓(yuán)環內徑與密封圈外徑相同(tóng)。安裝時,將開口圓環緊(jǐn)緊裹在密封圈的(de)外圍,用φ35mm的喉(hóu)箍紮緊,調整喉箍螺母,使開口圓環均勻壓縮(suō)密封圈唇邊至與缸筒內徑一致時(shí),將活塞輕輕推入缸筒內,可保(bǎo)證一(yī)次安(ān)裝成功。
安裝橫置轉向缸Yx形(xíng)密封圈的工具如圖2所示。先加工一長150mm、錐度(dù)1:12的導(dǎo)向管,導向管的大端直徑(jìng)與活塞杆外徑一致,大端麵內口須修磨光滑,且與活塞杆軸肩的倒角相(xiàng)吻合,導向管外表麵(miàn)應加工圓滑。安裝時(見圖3),將導向管大端套在活塞杆端1.5×45°的倒角處且靠緊,並塗少許液壓油,將帶有密(mì)封圈的導向套從導向管小端套上,輕輕(qīng)推進(jìn)使密封圈沿(yán)著導向管逐漸增大內徑後滑至活塞杆上即可。

來源:《工程機械與維修》2007年 第1期