淺談電動(dòng)機軸電流的產生原因及防範

2015-07-10

劉斌1 趙齊2
(1.江(jiāng)蘇(sū)省(shěng)駱運管理處(chù) 223800;2.南京市市政設施綜合養護管理(lǐ)處 210000)
  1 工程概況
  江蘇省沙集抽水站位於睢寧縣沙集鎮南約(yuē)2km處的徐洪河上,該站(zhàn)是江蘇省利用世行貸款建造的泵站之(zhī)一(yī),為采用國(guó)內招標建設的泵站工程。該站選用1800HLB-10.5型立(lì)式混流泵,共5台套,單機流量10M3/S,設計揚(yáng)程10.5m,配套TL1600-20/2150主電機5台,功率1600kw,總裝機容量8000kw。
  TL1600-20/2150型主電機共有8塊推力瓦,用於支承機組轉動(dòng)部分的(de)全部重量,推力瓦底(dǐ)部用抗重螺栓(shuān)支承在機架的軸(zhóu)承座上,並且(qiě)推力瓦的抗(kàng)重螺栓支承孔(kǒng)是偏心(xīn)的,電機(jī)的上(shàng)、下機架的油(yóu)槽內各裝有(yǒu)4塊導軸瓦用來控製主軸的徑(jìng)向位移。
  2 軸電(diàn)壓和軸電流的產(chǎn)生
  軸電壓是電動機兩軸承端或電機轉軸與軸(zhóu)承間所產生的電壓。電動機正常運行(háng)時,在主軸(zhóu)上會產生一定數值(zhí)的(de)電壓,大型電機(jī)達5-15V。軸電壓產生原因一般(bān)有以下幾種(zhǒng):
  (1)磁阻不平衡產生軸電壓
  電動機是在正弦交變的電壓(yā)下運行的,電(diàn)動機的轉子是在正(zhèng)弦交變的磁場中運行。當電動機定子(zǐ)鐵芯的圓周方向上的磁阻發生不平衡時,便產生與軸相交鏈的交(jiāo)變磁(cí)通,從而產(chǎn)生交變電(diàn)勢,當(dāng)電動機產生轉動的磁極旋轉,通過各磁場(chǎng)極的磁通發生了(le)變化,於是(shì)就產(chǎn)生了與軸相交鏈的磁通(tōng)。隨著磁極的(de)旋轉,與軸相交鏈(liàn)的磁通交替變化,便產生了軸電壓。例如,電動機由於扇(shàn)形衝片、矽鋼片等疊裝因素,再加上鐵芯槽、通風孔等的存(cún)在,造成在磁路中存在不(bú)平衡的磁阻,並且在(zài)轉軸的周圍有交變磁通切割轉軸,在軸(zhóu)的兩端感應出軸電壓。這種(zhǒng)電壓是(shì)沿軸向而產生的,如果(guǒ)與軸(zhóu)兩側的(de)軸承直接接觸形成閉合回路,就產生了軸電流(liú)。
  (2)逆變供電產生軸(zhóu)電壓
  電動機采用逆變供電運行時,由於電源電壓含有(yǒu)較高次的諧波分量,在電壓(yā)脈衝分量(liàng)的作用下,定子繞組線圈端部、接(jiē)線部分(fèn)、轉軸之間產生電磁感應(yīng),使轉軸的(de)電位發生變化,從而產生軸電壓。
  (3)靜電感應產生軸電壓
  在電動機運行的現場周圍有(yǒu)較多的高壓設(shè)備,在強電場(chǎng)的作用下(xià),在轉(zhuǎn)軸的兩端感(gǎn)應出軸電壓。
  (4)外部電源的介入產生軸電壓
  由於運行現場接線(xiàn)比較繁雜,尤其大(dà)電機保護、測量元件接(jiē)線較多,哪一根帶電線頭搭接在轉軸上,便會產生軸電壓。
  (5)其他原因
  靜電荷的積累、測溫元件絕緣破損等因素(sù),都有可能導致軸電壓的產生。軸電壓產生後,一旦在轉軸及機座、殼體間形成(chéng)通路,就產生軸電流。靜電荷產生的軸電壓是間歇的(de),並且是非周期性的,其大小與運轉狀態、流體的狀態等因素(sù)關係很大。
  3 軸電流對軸承的破壞
  正常情況下,轉軸與(yǔ)軸(zhóu)承間的潤滑油膜起到絕緣的作用。對於較低的軸電壓,這層潤滑油膜仍能保護其絕緣性(xìng)能,不會產生軸電流。但是當軸電(diàn)壓增加到一定數值時,尤其在電動機啟動時,軸承內的潤滑油膜還未穩定形成,軸電壓將擊穿油膜而放電,構(gòu)成回路,軸電(diàn)流將(jiāng)從(cóng)軸瓦和轉軸的金屬接觸點通過,由於該金屬接觸點很小,所以這些點的電流密度(dù)大,在瞬(shùn)間產生(shēng)高(gāo)溫,使(shǐ)軸瓦局部燒熔,被燒熔的(de)軸瓦合(hé)金(jīn)在碾(niǎn)壓力的作用下飛濺,於是在軸瓦內(nèi)表麵上燒出(chū)小凹坑。一般(bān)由於轉軸硬度及機械強度比軸瓦合金(jīn)的高,通(tōng)常表(biǎo)現出來的症狀是軸瓦(wǎ)內表麵被壓出條狀(zhuàng)電弧(hú)傷痕。
  同樣,由於軸電流的存在,它在鏡板(bǎn)和推力(lì)瓦間產生小電弧的侵(qīn)蝕,使被燒熔推力瓦合金逐漸粘(zhān)吸到鏡板上,破壞推力瓦工作(zuò)麵(miàn),引起推力瓦過熱甚(shèn)至燒瓦事(shì)故的(de)發生(shēng)。此外,軸電流的電(diàn)解作用也會使潤滑油變黑,降低潤(rùn)滑(huá)性能,使軸承溫度升(shēng)高。
  在電動機運行過程中,如果在(zài)兩軸承端或電機轉軸與(yǔ)軸承間有軸電流的存在,那麽電(diàn)機軸承的使(shǐ)用壽命將會大大縮短。輕微的可運行上千小時,嚴重的甚至隻能(néng)運行幾小時,給現場安全生產帶(dài)來極大的影響。同時由於(yú)軸承損壞及更換(huàn)帶來的直接和間接經(jīng)濟損失也不可小計。
  4 軸電流的防(fáng)範
  針對軸電流形成(chéng)的根本原因,可以采用如下防範措施:
  (1)在電機的製造過程中,應該按電機的磁(cí)極數來進行鐵芯分割數的組合,合理(lǐ)設計,以減少(shǎo)產生軸電壓的(de)各種因素。
  (2)對於磁阻不平衡產生的軸電壓,采用在電動(dòng)機一(yī)側的軸承座下加絕緣墊的方法來防止軸電流的產生。這種方法主要是(shì)運用絕緣墊割斷軸與(yǔ)軸(zhóu)瓦(wǎ)之間形成的回路,使軸電流無法產生。
  在大修中我們(men)一直采用這種方法,為(wéi)了防止軸(zhóu)電流對軸(zhóu)瓦的侵蝕(shí),將軸承與基礎用絕緣物隔開(kāi),以切斷電流的回路。采用在推力軸(zhóu)承的推力頭與鏡板之間裝有兩塊分半式絕緣墊(diàn),一般用酚醛層壓布板或3240環氧玻璃布板製成(chéng),厚度2mm,直徑大於鏡板2mm,鏡板與推力頭的連接螺絲外(wài)用絕緣套管進行絕緣,在上、下導軸瓦的頂、底及背麵,均設有絕緣用的絕緣板。所有絕緣物事先烘幹,在絕緣安裝後,軸承對地絕緣用500V搖表檢查,絕緣(yuán)電阻應不低與0.3MΩ。
  (3)由靜電荷引起的(de)軸(zhóu)電壓可以采用在電(diàn)機負荷側的軸上加一塊接(jiē)地碳刷。碳刷(shuā)接地必須可靠,並且與(yǔ)轉軸可靠接觸。這(zhè)樣就能隨時將電(diàn)機軸上的靜電荷引向大地,保證轉軸電位為零電位,使其不(bú)能形成軸電壓,避免電荷(hé)放電形成的瞬間軸電流。
  (4)及時檢查軸與軸瓦之間潤滑油的純度,發現油中帶水(shuǐ)必須進行過濾處理,否則油膜的絕緣強度不能滿(mǎn)足(zú)要求,容易被低電壓擊穿(chuān)。另外,還要保(bǎo)持絕緣墊的幹淨和幹燥,切實使絕緣墊起到絕緣的作用。
  (5)為了避免其他(tā)電動機附件導線絕緣(yuán)破損造成(chéng)軸電流,檢修運行人員應細致檢查(chá)並加強導線或墊片絕緣,以消除不(bú)必要的軸電流隱患。
  (6)通過一些先進的軸電流(liú)監測(cè)裝置,測量或在線監視軸(zhóu)電流,可以實時觀察軸電流的變化情況,遇有緊急情(qíng)況可及時報警。①測量裝置。FZD-3型發電機軸電流監視(shì)裝置是專門檢測(cè)軸電流大小的設備,裝置由傳感器和檢測顯示裝置兩部分組(zǔ)成(chéng)。傳感(gǎn)器(qì)為一個圓形環,可分兩瓣或四瓣,套在發(fā)電機軸的適當位置。檢測顯示裝置是(shì)標準型的二次儀表,可安裝於控製櫃上,監視(shì)、報警或控製停機,防止軸瓦損壞,保證機組安全運行。②在線監測裝置。ZDL軸電(diàn)流監測裝置采用德國SIEMENS公司PLC為核心控(kòng)製部件構成控製器(qì),采用空心環形互(hù)感器為軸電流傳感器(qì),監測水輪發電機組(zǔ)大軸產(chǎn)生的(de)軸電(diàn)流變化。PLC實時監測軸電流傳(chuán)感(gǎn)器的變化值與大軸電(diàn)流呈線(xiàn)性變(biàn)化關係,經濾波、數(shù)值變換處理後,確認軸電(diàn)流(liú)超(chāo)過整定值後,PLC控(kòng)製器輸出二級報(bào)警(jǐng)信號。控製器采用液晶作為(wéi)顯示單元,參數整定、實時顯(xiǎn)示清晰直觀。同時,PLC控製器可輸出與軸電流(0-5A)對(duì)應標準的4-20mA模(mó)擬量信號,滿足計算機監控係統測量要求。
  5 結論
  電(diàn)動機產生(shēng)軸電(diàn)壓是不(bú)可避免的(de),由軸電壓形成的軸電流對設備的危害(hài)是嚴重的,我們必須采取切實可行的措施(shī)防止軸電流的形成(chéng),Z大程度地降低軸電流對設備的損傷,使設備安全運行,提高泵(bèng)站的經濟效益。
 
來源:《江(jiāng)蘇水利》2007年10期
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