（廣研檢測）
一、案例背景
某風場一（yī）風機後軸承(集電環測)已運（yùn）轉了4年4個月左（zuǒ）右時間，2013年12月（yuè）底出現異常（cháng），監控係統顯示溫度很高（gāo），現場檢（jiǎn）查時異響很大，客（kè）戶要求通過（guò）油品性能變化分析（xī）查找原因（yīn）。
二、數據（jù）分（fèn）析
廣研檢測對送檢的新舊脂進行檢（jiǎn）測，其各項指標正常，見表1所示。
表1 新、舊脂檢測數據（jù）
從表1中可以看出，舊脂的主要理化指標與新脂相比並沒有（yǒu）明顯變化，但（dàn）是光（guāng）譜（pǔ）元素Fe含量非常高，因此（cǐ），取樣（yàng）進行鐵譜分析（xī），發現有大量的大尺寸疲勞磨損顆粒，且表麵有高溫氧化的痕跡，見圖（tú）1。結合現場出現高溫異響的情（qíng）況，表明該（gāi）軸承（chéng）已經發生異常磨損。
圖1 鐵譜圖（tú）片
在得知異常後，客戶將軸承拆卸下來進行查看，發現在軸承（chéng）外圈（quān）內（nèi）表麵有（yǒu）一處凹凸不平的區域，具有疲勞（láo）磨損（sǔn）的典型特征，這（zhè）也與（yǔ）磨粒的形態相對應（yīng）。而引起疲勞磨損的原因主要有高（gāo）載荷、偏載、材料缺陷等，與潤滑脂的性能關係不大。
圖2 軸承圖片
由於疲勞（láo）磨損與載荷（hé）、材（cái）料和安（ān）裝因（yīn）素有關，考慮（lǜ）到（dào）該風電場中多台風機，工況都相同，僅此一台（tái）出現故障，因此由材料或（huò）安裝（zhuāng）缺陷導致軸承故障的可能性較大，如新軸（zhóu）承在外圈內滾道剝落位置處有微孔或微裂紋，或安裝不平衡導致軸（zhóu）承總是靜置在同一位置(即（jí）內滾道剝落位置)導致局部載荷過高，引起（qǐ）軸承失效的可能（néng）性較大。
三、檢測結論
根據（jù）檢測結果，並結合磨粒形（xíng）態以及磨損形式進行綜（zōng）合（hé）分析，得出以下結論：
(1)從潤滑（huá）脂的理化性能檢測上（shàng）看，軸承失效與潤滑脂本身性能無關。
(2)根據（jù）軸（zhóu）承剝落特征與鐵譜中發現的磨粒特征，該軸承的主要失效形式是（shì）疲勞磨損，其產生原因（yīn）可（kě）能是軸承材料（liào）缺陷或安裝不平衡。
四、案例啟示
設（shè）備發生異常磨損（sǔn）且較嚴重程度時（shí），設備會出現（xiàn）異響或噪聲，油溫會升高，振動（dòng）也會加劇。因此出現相關異常征兆時，現場工程師一定要引起重視（shì）。該案例表明（míng）可以通過油液檢測發現了故障所在，進而分析故障成（chéng）因，及時避免了設備故障進（jìn）一步惡化。因此建議工業企業（yè）加強設備的油液監測，發現早期的異（yì）常磨損，實現設備預知性維護，提高設（shè）備可靠性。
