門機應急維修預案——4#門機小拉杆底部軸承損壞

2015-10-15

  1、前(qián)期現象
  2013-9-4晚(wǎn)上發現門機(jī)有異響,經司機確認發現為小拉杆軸(zhóu)承異響,然後司機立即停止作業,上報給技術(shù)部。
  2、設備判斷
  2013-9-5早晨,通知廠(chǎng)家派人進(jìn)入碼頭,然後進行檢查小拉杆軸承,在進行一係列的(de)檢查工作後,發現軸承可能已經碎裂,經(jīng)過研究(jiū)後,立即進(jìn)行更換。
  3、維(wéi)修方案(àn)
  1)青島海西維修人員,來港時,廠(chǎng)中有軸承(chéng)配件,可以直接進行更(gèng)換;
  2)在(zài)對4#門機進行維修時,經商討給(gěi)出下列方案:
  由於港口風(fēng)大,不能斷續維修,在考慮門機(jī)拆卸小拉杆,吊起平衡梁時采取以下方(fāng)案:
  方案一、利用海上浮吊吊起平衡梁,但是由於海上風浪問題,難度較大,門機平衡(héng)梁可能會移動(dòng),導致鋼結構可能(néng)受損,所(suǒ)以否定該方案;
  方案二、利用槽(cáo)鋼和圓筒鋼對平衡梁進行加固在門機立柱上,但是考慮到碼頭生產任務繁忙,該方案耗時較長,所以否定該方案;
  方案三、借助於3#、5#門機的超負荷累計(jì)功能,將4#門機平衡梁吊起進行平衡吊起,維修人員在將齒條(tiáo)上進行固定焊接,刹(shā)車盤進行鎖死,防(fáng)止變幅有(yǒu)移動,利用滑車將小拉杆(gǎn)拉起,進行小拉杆端蓋拆卸作業,但是由於小拉(lā)杆拉出的行程不(bú)夠,導致端(duān)蓋中間螺栓無法(fǎ)拆(chāi)卸,後(hòu)經商討決定,對加小拉杆強(qiáng)筋進行割掉(diào),可以讓小(xiǎo)拉杆軸承順利進行拆裝,Z後將加強筋重新堆焊、上油漆,保證鋼結構強度。
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