孫劍（jiàn）
（內蒙古京能康巴什熱電（diàn）有限公司，017000）

　　摘　要：在電廠的日常維護（hù）與檢修工作當中，汽輪機軸承的常見問題是（shì）一大重（chóng）點問題，主要的故障有支持軸承問題、推力軸承問（wèn）題等等，針對電廠汽輪機（jī）軸承常見的故障進行深入分析並且提出合理的對策，將是確保電廠日常工作穩定開（kāi）展的關鍵點。文（wén）章（zhāng）將針對（duì）這一方麵的（de）內容展開論述，詳細的分析了汽輪機軸承的常見故障，同時針對其冷油器、輔助油泵以（yǐ）及軸承整體提出了相應的管理維護對策，旨在為電廠汽（qì）輪機軸承常見問題提（tí）出一些參考（kǎo）建議，確保電廠的有序生產。

　　關鍵詞：電廠工作；維護檢修；汽（qì）輪機軸承；問題分析
　　引言
　　我國的電（diàn）廠是國民經濟的支柱型產業，其主要的工作是為城市的工作與生活提供穩定（dìng）的、高質量的電能。在電廠的日常生產過程之中（zhōng）汽輪機是一個相當關鍵的設備，與電廠的經濟及（jí）社會效益緊緊相關，其主要是將熱能轉（zhuǎn）化（huà）成為機械能，進（jìn）而（ér）對整個電廠的運作以及各（gè）個項目的（de）生產起到巨大（dà）的推動作（zuò）用。軸承是汽輪機（jī）設備上的一個非常重要的部件（jiàn），但是在日常的（de）使用和（hé）操作過程當中難免會出現相應的問題。總的而言（yán），汽輪機軸承常見（jiàn）問題有（yǒu）推力軸承問題以（yǐ）及支持軸承問題等，要想針對存在的問題進行改進，就需要從局部出發，對（duì）設備的各個細節、各個零（líng）件進行處理，並且對存在的典型故障（zhàng）進行分析，製（zhì）定出相（xiàng）應的改進對策，確保電廠的穩定生產，避免由於設備故障而導致的供（gòng）電質量下降（jiàng）的（de）情況發生。

　　1　電廠汽輪機軸承概述分（fèn）析
　　在電廠的日（rì）常生產當中（zhōng），汽輪機軸承可以分為兩種基本的類型，即推力軸承（chéng）以及（jí）支撐軸（zhóu）承。支持軸承（chéng）又可以進一步的劃分成為三油軸承、圓筒（tǒng）型軸承（chéng）以及橢圓型軸承。而推力軸承則是由多個瓦塊以及零部件組（zǔ）合而成。汽輪機軸承（chéng）在電廠（chǎng）的生產當中有著巨大的作用。在工作（zuò）過程當中，軸承主要是以支撐轉子（zǐ）的力量和質量作為基礎，通（tōng）過支撐轉子的質量存在的不平衡（héng）性，引發出巨大的（de）離心力，使（shǐ）得支撐（chēng）轉子的中心部位可（kě）以始終與電廠的（de）氣缸設備等維持（chí）一致，保證汽輪機等重要零部件的正常運轉。而在具體的汽輪機操作過程（chéng）當中，其內部軸承的軸向移動狀況可以（yǐ）非常明確並且直觀的展（zhǎn）現出機組推力變化狀況（kuàng）。如果軸向移動較大，則汽輪機設備就會發（fā）出相應的警告信號，而如果軸向（xiàng）的移動超過了一定的界限，則汽輪機（jī）就會做出相應的保護動作，停止運行，來確保電廠內部其他設備的安全性（xìng）。

　　2　電廠汽輪（lún）機軸承常見問題
　　根據（jù）上文針（zhēn）對電廠汽（qì）輪機軸承的主（zhǔ）要組成以及功能進（jìn）行細致的分析，可以對（duì）日常生產活動當中軸承的基本作用和運行的概況有著深入（rù）的了解。汽輪機軸承的典型（xíng）故障多種多樣，在進行故障分析的過程當中還需要結合當時生產的實際情況給予（yǔ）準確的判定，並且加強日常設備的維護，加強設備（bèi）管理。

　　2.1支持軸承問（wèn）題
　　一般的情況之下支持軸承出現的故障有以下（xià）兩個方麵：，在設備的（de）軸（zhóu）承內部有雜物，或者是軸瓦與轉子之間存（cún）在有荷載不均勻的現象，這樣的狀況會導致設備的溫度急劇升高，Z終對油膜造成較大的（de）損害（hài），機組（zǔ）振動加強，使（shǐ）得（dé）汽輪機軸承出（chū）現一係列故障，影響到正常的電力（lì）生產。第二個方麵，內（nèi）部設備的（de）潤滑油（yóu）壓力出現下降，使得汽輪機軸承出現短油的狀況（kuàng），外部烏金脫落，Z終導致電力生產故障。分析上述故障（zhàng）的根本原因，主要是設備的操作不恰當，在（zài）開啟設備之時，針對設備的（de）切換操作出現失誤，同時設（shè）備在冷油切（qiē）換的進程之中沒有將內部空氣（qì）排放幹淨，Z終導（dǎo）致了故障的發生。另外，在係統運行過程當中空氣（qì）未排除幹淨，也會導致係統內部管道的振動力度增加，而劇烈的（de）振（zhèn）動也（yě）會造成法蘭盤的損壞，使得係（xì）統內部的管道（dào）破裂並且出現漏油的現象，在此狀況之下油（yóu）壓下降，軸承由於係統油（yóu）壓供應不穩定（dìng）而出現損壞（huài）的狀況。

　　2.2推力軸承（chéng）問題
　　在電力生產過程（chéng）當（dāng）中推力軸承出現（xiàn）故障的主（zhǔ）要表現是內部軸向移動（dòng）數據急劇增加（jiā），設備烏金溫度急劇上升（shēng），與此同時內部設（shè）備的（de）溫（wēn）度也急劇升高，嚴重之時甚至會造成整個瓦塊出現損壞且冒煙的現象。針對上述現象進行分析，主要的（de）故障原因有以下幾（jǐ）個方麵：，當（dāng）係統設備內部的蒸汽質量較低之時，葉片會出現結（jié）垢的（de）狀況，同時（shí）針對蒸汽（qì）葉片的（de）清理（lǐ）工作（zuò）沒有做到位，也會使（shǐ）得汽輪機軸承出現故障；第二，中壓氣門的操作失誤（wù），或者是錯誤的管壁等，會使得（dé）推力軸承燒壞（huài），Z終影響到電力生產；Z後，在係統的汽輪機運行過程當中，出現過負荷、蒸汽溫度管（guǎn）理不恰（qià）當或者水擊的情況（kuàng），也會進一步導致（zhì）推力軸承燒壞。

　　3　電廠汽輪機（jī）軸承（chéng）常見問（wèn）題解決對策
　　針對電廠汽輪機軸承（chéng）的常見故障進（jìn）行解決，首先需要明確故障發生的根本原因（yīn），明確（què）推力軸承與支撐軸承（chéng）出現（xiàn）故障（zhàng）的主（zhǔ）要（yào）表現形式，結合工作的日常管理和技術要點，對常見的故障提出合理的防範措施，維（wéi）持Z佳（jiā）的（de）電力生產效（xiào）益。

　　3.1技術措施
　　首先是技術方麵的改進對策，針對係統設備的油箱、冷（lěng）油器、複製油泵以及軸承整體等進（jìn）行（háng）細致的檢查。油箱是係統設備日（rì）常操作（zuò）和維護的重點環節，一方麵需要加強（qiáng）檢查以及維護的規範性，另外一個方麵（miàn）也需要將油位控製在（zài）合理的（de）、可控製、可調節的（de）範圍之內，嚴格（gé）的按照相關規定和條例進行檢查，定時的向油箱內部補油，並且還（hái）需要定理的過（guò）濾、防水，調整油壓。其次還需要按（àn）照規範對油箱排風入口部位進行調整，確保設備的油箱內部可以維持恒定的負壓，保證油氣分離正常、穩定，完善相關的油質分析以及檢查項目，定（dìng）時的（de）、嚴（yán）格的（de）對油箱運行狀況進行檢測（cè），如果出現異常則需及時處理，避免對電廠的工（gōng）作形成影響。同時（shí）針對冷油（yóu）器的操（cāo）作，需要嚴格的按照規章製度來進行，在切換以及（jí）停（tíng）止（zhǐ）使用冷卻器之時，需要確（què）保內部油溫的平衡性，且保障潤（rùn）滑油的穩定性，避免冷卻水進入到冷油器內部，同時確保油壓處於恒定的狀態，不可以出現大幅度的波動狀況，而當機組停（tíng）止運行之時，冷卻水的水壓不可以出現較大波（bō）動。Z後，針對輔助油泵的檢（jiǎn）查和日常管理，需要定期的對油泵（bèng）運行狀況進（jìn）行檢查，在（zài）停機以及啟動之前，需要對油泵狀況情況進行試驗，力求確保（bǎo）油泵始終處於Z佳的、Z可靠的運行（háng）狀態之下。

　　3.2管理（lǐ）措施
　　除（chú）了技術方麵的（de）防範措施，還需要從管理的角度著手，對軸承故障進行必要的防範。加強技術人（rén）員的專業素養，定期的開展（zhǎn）技能培訓，使得每（měi）一位技術人員都可以熟練的掌握基本操作技巧，並且通過宣傳教育，來達到逐步提升技（jì）術人員應急處理能力以及故障與判斷能力的目的。定期的聘請專業的（de）技術操作（zuò）人員對工作人員進行培訓，加強日常的監督和管理，重點的對軸承的瓦溫（wēn）、壓（yā）力、回油溫度以及振動強度等進行（háng）檢測控製，將預防故障作為工作（zuò）中的核心要點，以此為基（jī）礎不斷提升軸承設備運（yùn）行的可靠性與安全性。

　　4　結（jié）束語
　　綜上所述，根據對電廠（chǎng）汽輪機設備軸承的常見故障進行細致分（fèn）析，從一個（gè）更加直觀以及更加清晰的視角對電廠日常運作過程之中汽輪機（jī）的常見故障進行了深入的探討，同時從技術層麵以及管理層麵等兩（liǎng）個角度出發提出了（le）相應的改進（jìn）對策，旨在更進一步的促進電廠工作水準的提升，並且不斷促進電廠工（gōng）作效益的改進，為電廠的（de）可持續發展以及為我國的經濟發展做出更加突出的貢獻。

　　參考文獻
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來源：《房地產導刊》2014年3期