範平
（濟南鋼鐵集團有限公司中厚（hòu）板廠，山東濟南 250101）

　　【摘　要】濟鋼中厚板（bǎn）廠針對鼓風機軸（zhóu）封漏油問題進行（háng）了改進，取得（dé）良好（hǎo）效果，本（běn）文對鼓風機軸封（fēng）漏油的原因和改進方案進行了闡述。

　　【關鍵詞】鼓風機；軸封；擋油板；回油孔
　　一、問題提出
　　濟鋼中厚板廠現有離心式鼓風機20台，分別用於加熱爐（lú）、熱處理爐、軋機主電機冷卻、地（dì）下室通風。它們對生產的正常運行有著重要的影響。
　　離（lí）心式鼓風機的結構如圖（tú）1。

　　由圖（tú）1可以看出，離心式鼓風機由機（jī）殼（ké），葉輪，主（zhǔ）軸，油箱，聯軸器，電機（jī）組成。油箱兩端為軸承（chéng）座，主軸上的兩盤滾動支撐軸承分別安裝在兩個軸承座內，軸承座外側為軸封，防止潤滑油泄漏，這種風機的（de）結構簡單，運行穩定，但是，在（zài）使用中發現，風機軸封處密封效果不好，泄漏非常（cháng）嚴重，不（bú）僅汙染了環境、增加了設備維護的工作量，而（ér）且，縮短了風機的運（yùn）行壽命，提高了運行成（chéng）本，每年由於軸封磨損導致的（de）泄漏達120噸，由於風機停機所造（zào）成的停產達100餘（yú）小（xiǎo）時。
　　二、原（yuán）因（yīn）分析
　　風機軸封處的結構如圖2。

　　由圖2可以看出，風機軸承座的定位端蓋上裝有密（mì）封端蓋，密封端蓋壓緊密（mì）封填料，使密封填料緊緊壓靠在主軸上，以防（fáng）止旋轉軸承飛濺出的潤滑油從主（zhǔ）軸表麵與端蓋間（jiān）的間隙泄漏出（chū）來。但是，密封填料使用壽命很短，一般（bān）僅30天左右，就（jiù）會嚴重磨損，導致潤滑（huá）油的泄漏，因此需要經常更換密封填料以保證密封的效果，同時，在運轉過程中（zhōng），密封填料也對主（zhǔ）軸造成磨損，時間越長，對主軸的磨損就越嚴（yán）重，Z終（zhōng）導致主軸的強度下降，使主軸報廢，大大縮短了主軸的使用壽命（mìng）。
　　三、改進方案
　　針對這種狀況，經過反複的分（fèn）析研究，對軸封進行了改進，改造後（hòu）的軸封（fēng）結構如圖3。

　　在軸承和鎖緊螺母之間加裝（zhuāng）了擋油（yóu）板，擋油板厚度為1mm，其表麵光潔度要盡（jìn）量（liàng）高，以盡量減少（shǎo）擋油（yóu）板（bǎn）本身（shēn）旋轉對潤滑油造成的攪動和飛濺，擋油板和軸承之間留（liú）有5mm的間隙，以保證（zhèng）潤滑（huá）油從軸承裏正常飛（fēi）濺出，對軸承進行（háng）正常的冷卻和潤滑，擋油板（bǎn）外緣高度高（gāo）出軸承（chéng）滾動體3mm，確保從（cóng）滾動體（tǐ）飛濺出來（lái）的潤滑油被（bèi）擋油板擋住，擋油（yóu）板呈弧型（xíng），落到擋油板內側的潤滑油在擋油板高速旋轉（zhuǎn）時被甩到（dào）定（dìng）位端（duān）蓋軸承側上，在定位端蓋上開一道環形回油槽，回（huí）油（yóu）槽下部開回油（yóu）孔，箱體上也（yě）開有回油孔，與油箱相通，端蓋（gài）上的回油孔和箱體上的對正後（hòu），軸承飛濺出的潤滑油，在擋油板和環形油槽的作用下，Z終，匯集到定位端蓋的下部，通過（guò）回油孔流回油（yóu）箱，從而解（jiě）決了風機長（zhǎng）時間運行時（shí），定位端蓋內由於聚（jù）集（jí）的潤（rùn）滑油太多（duō）以及潤滑油連續不（bú）斷的飛濺到主軸上而造成從軸封處的泄漏，同時也解決（jué）了原來軸封結構中存在的密封填料磨損造成的泄漏以及（jí）填料對主軸的磨損。
　　四、經濟效益
　　風機軸封（fēng）改造後，不僅徹底杜絕了泄漏，僅此一項，每年（nián）降低潤滑油消耗（hào）120噸，挽回損失96萬元，而且，極大降低了設備（bèi）維護（hù）的工作量，延（yán）長了主軸（zhóu）的（de）使用（yòng）壽命，每年減少維修停機（jī）時間達84小時，挽回（huí）經濟效益30餘萬元；通過改進軸封（fēng），每年帶來126餘萬元的（de）經濟效益。
　　五、結束語
　　如何保障設備潤滑無（wú）泄漏安全、穩定、環（huán）保運行是我們必須解決的一個問題（tí），鼓風機軸（zhóu）封的改進給了我們一點啟示。