1 前言（yán）
某化工廠3#風機軸承潤滑油於2010年5月27日（rì）進行了更換，該設備（bèi）運行一周後，發現前軸（zhóu）與軸瓦的潤滑油的色澤發黑。該化工車間委（wěi）托設備（bèi）研究所對該風機（jī）的潤滑油變質原因進（jìn）行診斷分析。3#風（fēng）機設備潤滑的（de）部位為軸與軸（zhóu）承鐵譜分析，軸承結構為滑動軸承，使用的（de）潤（rùn）滑油牌號為DTE13M，其潤滑方式為飛濺潤滑。
2 原（yuán）因分析
根據潤滑油色澤變黑的情況，對潤滑油進行了外觀色澤的觀察、水分分析、元素光譜（pǔ）分析、紅外光譜分析（xī）、鐵譜分析免費論文下載。分析（xī）結（jié）果如下：
2.1、對潤滑油進行了外觀色澤的觀察，發（fā）現（xiàn）潤滑油的色澤為淺黑色，油品渾（hún）濁鐵譜分析，可以見到明顯的（de）懸（xuán）浮顆粒。
2.2、對潤滑油中的水分%（質量分數）進行分（fèn）析，水分測定的（de）標準為GB/T260-1988，分析結果為痕跡，說明（míng）油中含水量沒超標。
2.3、為了確定油樣分析結果的可比性，對2#風機和3#風機潤滑（huá）油同時進行機（jī）械雜質和元素光譜分析（xī），分析（xī）結果如（rú）下：
表1
通過以上（shàng）數據可以確定（dìng）鐵譜分析（xī），3#風機潤滑油中的機械雜質含量和磨損顆粒中（zhōng）金屬銅及金（jīn）屬鉛的含（hán）量都遠大於2#風（fēng）機。
2.4、對3#風機和2#風機潤滑油進行（háng）紅外光譜分析：
圖1（3
#風機）
圖2（2
#風機）
通過對3#風機和2#風機紅外光譜分（fèn）析，由光譜圖可以看出（chū），3#機和2#機潤滑油（yóu）為同一物質，1732cm-1為羧酸根，其餘為正常油（yóu）品，初步（bù）確定潤滑油有被氧化現（xiàn）象。對3#機和2#機的潤滑油進行酸（suān）值分析鐵譜分析，2#風機潤滑油的酸值為1.02mgKOH/g，3#風（fēng）機潤滑油的酸（suān）值為1.06mgKOH/g，說明3#潤（rùn）滑油中的（de）酸值明（míng）顯偏（piān）高，其潤滑油已被氧化。
2.5、對3#風機潤（rùn）滑油（yóu）中磨損顆（kē）粒進行鐵譜分析：
2.5.1、對3#風機（jī）潤滑（huá）油顆粒密度進行分析（xī）：大顆粒密度DL為32.7、小顆粒密度DS為17.2，磨粒磨損嚴重度指數（shù）Is為（wéi）773.5。
2.5.2、對磨（mó）粒鐵譜片進行分析：譜片中（zhōng）存在嚴重滑動（dòng）鐵係磨粒，切削磨粒也有存在，大顆粒（lì）的（de）金屬（shǔ）尺寸（cùn）為36×13um.另外也存在少量的銅合金和少量（liàng）的暗金屬氧化物。初步推測該（gāi）風機的軸與軸承之間存在一定的磨損現象。
2.5.3、為（wéi）了進（jìn）一步確認設備磨損（sǔn）是否有異常鐵譜分析，再（zài）次對該機組的潤滑油取樣分析，大顆粒密度DL為42.3、小顆粒密度DS為19.1，磨（mó）粒磨損嚴重度指數Is為1424.48。
與上次取樣分析數據比（bǐ）較，大顆粒密度明顯增加（jiā）。可以（yǐ）確認該風機軸瓦存在磨損。觀察到的這些顆粒的數量被確定（dìng）為中偏（piān）高（gāo）。呈現的顆粒尺寸和數量（liàng）表明，正在發生一種嚴重的磨損模（mó）式，需要進行檢修。後經解體檢查鐵譜分析，確認風機的滑動軸承的（de）軸瓦出現一定程度的磨損。
3 結論與建議：
通過以（yǐ）上綜合分析，可以判斷3#風機（jī）的潤（rùn）滑油由於摩擦過熱造成潤滑油抗氧劑損失（shī），形成酸化（huà）物，潤滑油油質（zhì）發生一定程度的氧化變質。由此造成軸和軸瓦潤滑狀況不良使得軸與軸瓦之間存在一定的磨損，其磨損類型為嚴（yán）重的滑動磨損，磨（mó）損顆粒的材質主要為鐵係金屬、銅合（hé）金、鉛合金等免費論文下（xià）載。造成潤滑油色澤變（biàn）化的主要原因是磨損產生的鉛合金以及潤滑油（yóu）被氧（yǎng）化生成的酸性物質。
建議：
a.對3#風機的瓦片進行更換（huàn）處（chù）理鐵譜分析，對同（tóng）類其它風機使用的潤滑油應定（dìng）期進行物理性（xìng）能指標的檢（jiǎn）測（cè）和磨損顆（kē）粒監測。
b.對該設備新更換的潤滑油加（jiā）強監測，確認設備的潤滑油是否有符合質量要求（qiú）。
c.定期對（duì）該設備的（de）潤滑油進行監測（cè），全麵掌握該（gāi）設備的潤（rùn）滑及（jí）磨損狀態，避免設備（bèi）異常（cháng）磨損的發生。
