（河南（nán）潤華通用裝備有限公司）

　　摘　要：搗固裝置是（shì）搗固車作業時重要的部件之一。所以，對搗（dǎo）固裝置的修理，是搗固車維修的重中之重。搗固裝置經過長期使用，主要故（gù）障之一是漏油。本文（wén）對常見的幾（jǐ）種漏油做簡單的分析。

　　關鍵詞：主軸箱、鎬臂、油缸、漏油
　　一、主軸箱漏（lòu）油
　　1、主軸箱漏（lòu）油（yóu）常見故障原因
　　1.1由於長時間使用，或不正常使用，使軸（zhóu）承內外圈跑動、磨損嚴重；
　　1.2密封件經長時間使用磨損嚴重；
　　1.3組裝不規範，選用的配件不合格。
　　這三種原因均會導致主軸箱漏油。搗固（gù）裝置出現漏油（yóu）必須全部拆（chāi）開進行大修，從而（ér）導致維修費用增大。

　　2、故（gù）障處理
　　維修要求（qiú）選配軸承座圈（quān）、更換油封及其它配件就可以有效進行修複。

　　二、鎬臂漏油
　　1、鎬（gǎo）臂漏油常見故障原因（yīn）
　　鎬（gǎo）臂漏油有（yǒu）輕有重，是Z常見的故障之一。搗固裝置（zhì）剛使（shǐ）用或使用（yòng）不（bú）到幾十公裏就出現（xiàn）這種（zhǒng）情況，是由於鎬臂、承壓盤、銷套、銅（tóng）套的加工精度不夠或組裝不合規範造成（chéng）的。維修後的搗固裝置出現這種情況（kuàng），原因也是一樣的。同樣（yàng）由於這些配件的質量、精度問題（tí），以及維修質量問題會加速軸向密封的磨損，出現滲漏現象，過早導致搗固裝置需要大修。
　　當作（zuò）業時間足夠長或軸向密封有質量問題、搗固裝置經常在（zài）板（bǎn）結道床作業、道床過淺、搗鎬經常碰撞枕木或鋼（gāng）軌、不正確的操作等原因（yīn）都會引起鎬臂（bì）漏油。
　　2、故障處理
　　出現這種故障，如果漏油不嚴重，就（jiù）經常加油補充以防止缺油；如果漏油嚴重，必須及（jí）時更換密封和承壓盤及相關配件。

　　三、油缸漏油
　　1、油缸漏油常見故障原因
　　油缸體漏油是由於缸體強度不夠引起的，屬配件質量問題；使用短時間內出現內外泄漏同樣是由配（pèi）件質（zhì）量、組裝質（zhì）量引起的（de）；長時間使用（yòng）後油缸漏油（yóu）則密封件磨損是油缸泄漏的主要原因。

　　2、故障處理
　　故障處理：維修時，選用合（hé）格配件，更換密封，修（xiū）複活塞杆。

　　四、結束語
　　搗（dǎo）固裝置經過500公裏到800公裏的作業，均需要（yào）大修。一般來說（shuō），操作手不熟（shú）練、設備保養和維修不好、道床板結（jié）嚴重等原因會（huì）使搗固裝置損壞嚴重，設備狀況（kuàng）很差。反之，搗固裝置狀況會良（liáng）好（hǎo）。所以會造成各單位的搗固裝置狀（zhuàng）況各不相同，在維修時就必（bì）須根據該設備狀況進行維修，確保設備維修後的（de）質量，切實維護用（yòng）戶的經濟利益。總（zǒng）之，使用單位和維修單位要相互配合，認識搗固裝置的結構和使用的特殊性。為了修好設（shè）備，要求更（gèng）換的，應該盡量（liàng）更換，能修理再使用的盡量修複，保證維（wéi）修後（hòu）的設備基本達到新出廠設備（bèi）標準和狀況，盡可能的減少使用單位的維修成本。