鐵路軸承(chéng)故障判斷方法

2016-11-15

李思宇
(豐台車輛段雙橋配件車間軸(zhóu)承工)

  一刷
  用(yòng)鋼絲刷對軸(zhóu)承及附件清刷除鏽,做到刷到眼到心到,及時(shí)發現外部磕碰痕跡和破損故障,並為判別軸承內部故(gù)障打基礎;
  二敲
  輕敲軸(zhóu)承後檔、軸端螺栓(shuān),檢查是否鬆(sōng)動;
  三轉
  以手轉動軸承外圈感知內部細(xì)微(wēi)變化,判斷有無卡滯和異常(cháng)震動;
  四聽
  轉(zhuǎn)動的同時用耳辨別聲音(yīn)是否正(zhèng)常,有無異音;
  五診
  對異常情況進行仔細診斷(duàn);
  六確(què)
  通過以(yǐ)上程序對該軸承是否有問題做出(chū)準確判(pàn)定,有效提升軸承故障發現(xiàn)率。

 

 

“小口訣”

一刷塵鏽全去淨,
外觀檢查必執行;

二敲螺(luó)栓(shuān)是否鬆,
內部故障(zhàng)能判明;

三轉用手來感知,
才知軸承啥毛病;

四要用耳仔(zǎi)細聽,
判斷異音故障清;

五診環節很重要,
正確處理才能定;

六是確(què)認把握好(hǎo),
突出關鍵記要領;

用好六字工作法(fǎ),
發現故障無捷徑;

大家都學六字法,
確保安全永(yǒng)不停。

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