壓蓋與軸承之間存在一定的配（pèi）合方式，這是根據軸承的使用部位，軸承類型，軸承（chéng）大（dà）小，以（yǐ）及工況（kuàng）決定（dìng）的。
一、軸承箱（xiāng）壓蓋的作用（yòng）
1、軸承外圈的軸向定位；
2、防塵（chén）和密（mì）封（fēng），除它本身可以防塵和密封外，它常和密封件配合以（yǐ）達到密封的作用。
二、軸（zhóu）承箱與軸承外圈之（zhī）間的配合
軸承的壓蓋和（hé）軸承的外圈應該留有一定的間隙還是壓（yā）緊？
根據軸承類型來分
1、圓柱軸承
圓柱軸承無軸向遊隙，不用考慮是（shì）否需要預留間隙，本身軸承外圈與軸承箱孔徑就是間隙配合，為了防止外圈跑圈，需要將壓蓋壓緊。但是也不（bú）能有太多的過贏量，根據軸承尺寸大小調整。
2、圓錐軸（zhóu）承
圓錐軸承有軸向、經向兩（liǎng）個方向的遊隙，而圓錐軸承的遊（yóu）隙是以它的（de）隔（gé）圈來調整的。隔圈的一般比較薄且硬度低（dī）於內外圈和滾動體（tǐ），因此需要在（zài）外圈與（yǔ）壓蓋之（zhī）間留有一定量的間隙。無間隙或者過（guò）贏量過大（dà）會引起軸承（chéng）隔圈變形（xíng），縮小軸承遊（yóu）隙。我們知道軸承遊（yóu）隙分為原始遊隙（xì），安裝遊隙，和工作（zuò）遊隙，工作中的軸承溫（wēn）度升高，會使軸承有一定的軸向膨脹量。一般安裝圓（yuán）錐軸（zhóu）承時，在外圈與壓蓋（gài）之間需要預留0.01mm到0.05mm的間隙。
3、推力軸承
推力軸承在安裝中一定要留（liú）間隙。推力軸承是單純用來承受軸向載荷的軸承，如果壓蓋壓緊（jǐn）會使軸（zhóu）承遊隙消失（shī），運轉過程中（zhōng）直接使軸承發熱燒毀。推力軸（zhóu）承與壓（yā）蓋之間的間隙可以參考軸承遊隙表，選用合適的（de）遊隙組別（bié），選用的遊隙組別就是（shì）軸承與壓蓋之間的間隙值。
三：間隙調整的方（fāng）法
軸承內部的軸向間隙可以借助（zhù）移（yí）動外圈的軸（zhóu）向（xiàng）位置來實現（xiàn）。
1、調整墊片法：在軸承端蓋與軸承座端麵（miàn）之（zhī）間填放一組軟材料（軟鋼片（piàn）或彈性（xìng）紙）墊片；調整時，先不放墊片裝上軸（zhóu）承端蓋，一麵（miàn）均勻地擰緊（jǐn）軸承（chéng）端蓋上的螺釘，一麵用手轉（zhuǎn）動軸（zhóu），直到軸承滾（gǔn）動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座（zuò）端麵之（zhī）間的間隙，再加上軸承在正（zhèng）常工作時所需要的軸向間隙；這就是（shì）所需（xū）填放墊片的總（zǒng）厚度，然後把準備好的墊片填放在軸承端蓋與軸（zhóu）承座端麵之間（jiān），Z後擰緊螺釘（dìng）。
2、調整螺栓法：把壓圈壓在軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首（shǒu）先要測量調整螺栓的螺距，然（rán）後把調整螺栓慢慢旋緊，直（zhí）到軸承內部沒（méi）有（yǒu）間隙為止，然後算出調整螺栓相應的旋轉（zhuǎn）角。
