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2022-09-14
申甲斌
(山東亞太森博漿紙有限公司)
本文的內容是關於常見的幾種鬆動(dòng)形式及頻譜(pǔ)特征診斷,非常(cháng)實用的知識(shí),希望(wàng)對你的工作和學習有所幫助。
機械鬆動一般分為結構鬆動和轉動部(bù)件鬆動。造成機械鬆動的原因有安裝不良、長期磨損、基(jī)礎或機(jī)座損壞、零部件破壞、配合間隙過大等。機械鬆動可以使已經存在的不平衡、不(bú)對(duì)中等所引起的振動問題更加嚴重,也可(kě)因機械鬆動的進一步惡化,而引發其他故障。對鬆動類型的界定還(hái)沒有嚴格的標準,目前發現有三種比較(jiào)常(cháng)見且典型(xíng)的機械鬆動,它們都有其獨特的振動頻(pín)譜及振動相位表現。
一、類型A——結構框架和基礎鬆動
1、鬆動現象與處理(lǐ)措施
這一類型的鬆動主要包(bāo)括以下故障:
設備底腳、基板和混凝土基礎的結構鬆動或強度不足;
灌漿惡化或破碎;
框架或底部變形(xíng);
地腳緊(jǐn)固螺栓鬆動等。
這些鬆動現象都能在現場明顯地觀察到,其破壞力一般比較大,嚴重時會加重設備的不平(píng)衡或不對中。
處理措施:
鞏固基礎、矯正結構、緊固鬆動螺栓等。對於已經存在不平衡或不對中的設備,還要(yào)同時調整不平衡或不對中。
2、典型鬆動(dòng)頻譜(pǔ)與(yǔ)基本特征
典型鬆動頻譜如(rú)圖1所示,其鬆動所反映的基(jī)本特征見表1。

幾點說明:
該典型的鬆(sōng)動(dòng)特征與不平衡或偏心轉子故(gù)障特征一致,可用相位來區分。
通常情(qíng)況下,高振(zhèn)動幾乎隻限於一個轉子(單獨的驅(qū)動機、被驅動機或齒輪箱),這與不平衡或不(bú)對中不同,因為不平(píng)衡或不對中引起的高振動不隻限於一個(gè)轉子。
對於一些特殊情況,如用於緊(jǐn)固(gù)泵軸承(chéng)座的螺栓(shuān),其作(zuò)用力為軸(zhóu)向(xiàng)方向。如果這些螺栓出現鬆動(dòng),就會導致軸向的1×轉速振動高,這(zhè)與不對中故障(zhàng)很相似(sì)。隻要上緊(jǐn)這些螺栓就會減少振動。
二、類型B——由搖擺運動或結構斷裂和軸承底座斷裂引起的鬆動
1、鬆動現象與處理措施
這種(zhǒng)類型隻有在出現以下鬆動故障時發生:
結構或軸承底座斷裂;
有時(shí)由於支撐腳不等長引起的搖擺;
偶爾發生在一些鬆動的軸承座螺栓(shuān)上;
當鬆動的軸承或不適當的部件配合問題程度較輕時(無衝擊)。
這些(xiē)鬆(sōng)動(dòng)現象也可以在現場觀察到,但內部件配合(hé)問(wèn)題隻有(yǒu)通過拆檢來查找驗證。
處理措施:
可通過更換(huàn)斷裂部件、調整不適當部件的配合情況、緊固螺栓(shuān)等來減少振動。
2、典(diǎn)型鬆動頻譜與基本特征
典型鬆動頻譜如圖2所示(shì),鬆動所反映的基本特征(zhēng)見表2。

幾點說明:
在通常情況下,如果不存(cún)在其他激振力,這(zhè)些振動症狀就不會出現。
如果鬆動(dòng)故障(zhàng)源於軸(zhóu)承座的軸承鬆動或是軸上的部件(jiàn)鬆動,振動將幾乎保持在1×和2×轉速上,直到其惡化至發生脈衝或衝擊作用(yòng)。當發生這一情況時,脈衝會引起時域波形的非線性(xìng),導致許多先(xiān)於類型C鬆動的諧波。
有時因設備底(dǐ)腳的斷裂鬆動進(jìn)一步引發了聯軸器(qì)的(de)故障,導致聯軸器內(nèi)彈性塊的磨損鬆動。該頻譜也會出現先於類型C鬆動的諧(xié)波。
三、類(lèi)型(xíng)C——軸承鬆動或部件間配合不適(shì)當造成的鬆動
1、鬆動現(xiàn)象與處理措施
此類(lèi)鬆動包含以下(xià)幾種故障:
軸承座的軸承鬆動;
過大的軸(zhóu)承內部遊隙(xì);
軸承(chéng)座中的軸(zhóu)承襯套鬆動;
轉子鬆動;
軸承鬆動或跑圈等。
這些現象可通過打開軸承(chéng)座端(duān)蓋來觀察。該類型的鬆動直接關係到旋轉設備的軸承與軸,鬆動嚴重時會磨損軸承、軸或相關配合件,甚至直接卡死旋轉(zhuǎn)設備。
處理措施:
可通過更換軸承或襯套、調整部件間配合情況(kuàng)等解決。
2、典型鬆動頻譜與基本特征
典(diǎn)型鬆動頻譜如圖3所(suǒ)示,其鬆動所反映的基本特征見表3。

幾點說明:
該鬆動也可能在達到工作(zuò)溫度且部件已經熱膨脹(zhàng)後出現(xiàn)。
如果明顯存在1/2x峰值,則表明有更(gèng)為複雜的鬆動故障(zhàng)存在(有可能存在摩(mó)擦)。
當轉子(zǐ)鬆動時,如泵葉輪鬆動,每次(cì)啟動(dòng)後的相位不同。
看(kàn)似這種類型鬆(sōng)動的振動頻譜(許多1×轉速諧波),實際預示著更為嚴重的故障存在即(jí)軸承鬆動和跑圈,此(cǐ)故障會引起抱軸,導致設備的嚴重失效。
摘錄自《中國設備工程》