孫明
（貴州煤礦礦用安全產品檢驗中心，貴州遵義 563000）
摘 要：主要介紹了煤礦在用主通風機性能檢驗過程（chéng）中對電動機和軸（zhóu）承溫度的檢測檢驗，提出了主通（tōng）風機軸承和電動機溫度的檢測（cè）方案（àn）。
關（guān）鍵詞：主通風（fēng）機（jī）；溫度；檢驗
1 煤礦在用主通風機檢驗的意義
主（zhǔ）通（tōng）風機是煤（méi）礦安全生產的重（chóng）要設（shè）備，保持主通風（fēng）機在良好狀態（tài）下運行是安全和節能（néng）的重要保障。
在長（zhǎng）期運行中（zhōng），通流部件（jiàn）因與氣流相互作用而產生磨損（sǔn），氣體（tǐ）中的固體介質使通流部件積垢，都會導致主通風（fēng）機性能發生變化。所以，應定期對主通風機性能進行技術測（cè）試，及時發現故障，消除隱患，以減少事故的發生，節約維（wéi）護費（fèi）用。
2 煤（méi）礦在用主（zhǔ）通風（fēng）機的工作原理
主通風機的工作原理是通過轉動（dòng）轉子（葉輪），對（duì）氣流做（zuò）功，擠壓氣流，以（yǐ）達到所需風量、風壓。一（yī）般由於氣體流速較低，壓力變化（huà）不大，不需要考慮氣（qì）體比（bǐ）容的變化，即把氣體（tǐ）作為不可壓縮流體處理。
通常所說的風機包（bāo）括通風（fēng）機、鼓風機、壓縮機以及羅茨風機等，主通風機是風（fēng）機的一種產品類型。
主通風機的性能參數（shù）主要有流（liú）量、壓力（lì）、功率、效率和轉速。另外，噪聲、振動、電動（dòng）機和（hé）軸承溫度、溫升的大小也是主（zhǔ）通風機的主要技術指標。流量也（yě）稱風量，以單位時間內流經通風機的氣體體積表示（shì）。壓力也稱風（fēng）壓，是指氣（qì）體在主通風機內壓力（lì）升高（gāo）的值（zhí），有靜壓（yā）、動壓和全壓之分（fèn）。全壓等於主通風機出口（kǒu）截麵與進口截麵上氣流全壓之差，靜壓等於主通風機出口截麵與進口截麵上氣流靜壓之差，動壓是指主通風機出口截（jié）麵上氣流平均速度的動壓。
3 煤礦在用主通風機的檢驗要求
（1）電動機繞（rào）組或外殼溫（wēn）度應符合出廠規定。電動機繞組溫度溫升評定標準如表1所示。
（2）主通（tōng）風機外殼或內部結構應無變形。
（3）電動機運行功率應小（xiǎo）於額（é）定功率。
（4）振動速度有效值：剛性支承時，要求不大於4.6mm/s；擾（rǎo）性支承時，要求不大於7.1mm/s。
（5）通風（fēng）機係（xì）統的比A聲級應小於35dB，作業場所噪聲應不超過（guò）85dB（A），有環保要求時，應符合國家環保要求。
（6）主通風機的風量、風壓應滿足（zú）礦井需求。
（7）主通風機葉片與機殼（或保護圈）的單側間隙（xì）值（zhí）應不小於2.5mm。
（8）主（zhǔ）通風機房內必須安裝水柱計、電流表（biǎo）、電壓表、軸承溫度計（jì）、直通調（diào）度室電話等。
（9）滾動軸承的正常工作溫度不得高於70℃，Z高溫度不得超過95℃，軸承（chéng）溫（wēn）升（shēng）應小於60℃。
4 煤礦在用主通風機現場檢驗過程中存在的問題
（1）電動機被密閉在主通（tōng）風機內部，而在（zài）主（zhǔ）通（tōng）風機的現場檢測檢驗過程中，由於風機運（yùn）行對防爆有嚴格的要求，又（yòu）不能打開主通風機的密（mì）閉對電動機的溫度進行檢驗，所以一般無法檢測到電動機的溫度、溫升。
（2）由於電動機被密閉在風機內（nèi）部，而礦井通風機對防爆要求（qiú）嚴格，運行過程中不允許打開密閉外殼，所以一般也無法進行電動機（jī）軸承溫度、溫升的檢測和檢（jiǎn）驗。而主通風（fēng）機（jī）檢驗檢（jiǎn）測（cè）標準明（míng）確要求，電動機和（hé）電機軸承溫度、溫升超過相應標（biāo）準時，該通風機被判（pàn）定為不合（hé）格。所以必（bì）須對電（diàn）動機和電動機的軸承溫度、溫升進行檢測檢驗。
5 電動（dòng）機溫度和軸承溫度的檢測（cè）檢驗對策
5.1電動機軸承溫度以及溫升的檢測檢驗對策（cè）
電動機軸承（chéng）溫（wēn）度、溫升可（kě）以采用熱電偶來檢測，一般而言，主（zhǔ）通風機電（diàn）動機（jī）軸（zhóu）承都會有伸出主通風機機殼外的軸承加油孔，可以將熱電偶插入加油孔，以檢測電動機軸承的（de）溫度。
熱電（diàn）偶測溫的基本原理是：兩種不同成分材質的導體組（zǔ）成閉合回路，當熱電偶兩端（duān）存在溫度梯（tī）度時（shí），回路中就會有電流通過，此時兩（liǎng）端之間就存在電動勢——熱電動勢，這就是所謂的塞貝克效應。兩（liǎng）種不同成分的（de）均質導體為熱電極，溫度較高的一端為工作（zuò）端，溫（wēn）度較低的一端為自由端，自由端通常（cháng）處於某個恒（héng）定的溫度下。在熱電偶測溫時，可接入測（cè）量儀表，測得熱（rè）電動勢後，即可知（zhī）道被測介（jiè）質的溫度。
熱電偶回（huí）路中熱電動勢的大小，隻與組成熱電偶的導體材料和兩接點的溫（wēn）度有關，而與熱電（diàn）偶的形狀尺寸（cùn）無關。因此，熱電偶可以製作成伸（shēn）拉式長度可以伸縮的（de）探頭裝置，並根（gēn）據現場主通風機電動機軸承的位置不同來調（diào）整。
5.2主通（tōng）風機電動機溫度以及溫升的檢測檢驗對策
5.2.1主通風機（jī）電動機溫度以及溫升檢測檢驗方案一
若現場主通風機電動機的吊（diào）裝環在主通風機密閉殼（ké）外，可以通過拆除主通風（fēng）機電動機頂端的吊裝環，然後在做好安全防護措施的情況下用（yòng）溫度檢（jiǎn）測儀器來進行檢測。
5.2.2主通風機電動機溫度以及溫升檢（jiǎn）測檢（jiǎn）驗方（fāng）案二
電動機繞組的溫升可以用電阻法來測量，導體的電阻隨著溫度的升高而增大。電阻和溫（wēn）升存（cún）在如下關係（xì）：
Q=［（R2-R1）/R1］（K+T1）+T1-T2
式中，K是常數，對於銅（tóng）材料K=234.5，對於鋁材料（liào）K=228；R1為電動機運轉前所測量的繞組的電阻；R2為電動機額定負（fù）載運（yùn）轉到溫度穩定後停機立刻測出的繞組的電（diàn）阻；T1為電（diàn）動機運轉前繞組（zǔ）的溫度，即環境溫度（dù）；T2為檢測完（wán）畢後電動機周圍（wéi）的環境溫度。
在實際的現場（chǎng）檢測中，可以通過打開電動機（jī）接線盒（一（yī）般在通風機密閉殼外）進（jìn）行檢測。
6 結語
主通風機是煤礦（kuàng）安全生產（chǎn）的重要設備，保持主通風機在良（liáng）好狀（zhuàng）態（tài）下運行是安全和節能（néng）的（de）重要保障，應定期對（duì）主通（tōng）風機性能進行技術測試，以減少事故的發生，節（jiē）約維護費用。
因此，本文介紹了煤（méi）礦在用主通風機性能檢驗（yàn）過程中對電動機和軸承溫度的檢測檢驗，並提出了主通風機軸承和電動機（jī）溫度的檢測方案。
［參考文獻］
［1］劉殿武，楊勝強.礦（kuàng）井（jǐng）通風技（jì）術［M］.徐州：中國礦業大學出（chū）版社，2009.
［2］AQ1011—2005煤礦在用主通（tōng）風（fēng）機（jī）係統安全檢測檢驗（yàn）規範［S］.
來源：《機電（diàn）信息》2015年24期
