一台ZL-30型裝（zhuāng）載機放置（zhì）2天後，出現左後輪製動器抱死故障，造成該裝載機（jī）起步困難、行駛無力（lì），無法正常土作。維修（xiū）人員用手（shǒu）觸摸左後輪製動盤（pán）很燙於，觀察製動鉗活塞表麵有鏽跡，初步判斷是製動鉗存在故障。
　　（1）盤式製動器（qì）工作原（yuán）理
　　該機（jī）行車製動係統盤式製動器卞要由製（zhì）動鉗1、矩型密封圈2、防塵圈3、摩擦片4、活塞5、製動缸端蓋6、製動盤7、銷軸8、放氣嘴9製動液管10、管接頭11、止（zhǐ）動螺釘12組（zǔ）成（chéng），如圖1所示。

　　每個驅動橋有2組盤式製動器，分別製動1側車輪。製動盤7固定（dìng）在輪轂上，隨（suí）同車輪一起旋轉；製動鉗（qián）1固定在橋殼上，固定不動。每（měi）個製動鉗1上設置4個製動缸，4個活塞5安裝在4個製動缸內。
　　裝載機製動時，駕駛員踏下製動踏（tà）板，使加力（lì）器動作（zuò），加力器將帶有壓力的製動（dòng）液經製動液管10、製動鉗1中（zhōng）的油道進（jìn）入製動缸（gāng），推動活塞5移動，活（huó）塞5推動摩擦片4壓（yā）向製動盤（pán）7產生製動（dòng）力矩，將（jiāng）製動盤7抱死，實現裝載機製動。解除製動（dòng）時，抬起製動踏板，在製動踏板回位彈簧作（zuò）用下解（jiě）除（chú）加力器的製動（dòng）力（lì），製動液壓力消失，部分製動液（yè）流回加（jiā）力器，活塞5複位，裝載機製動解除。
　　（2）故障排查
　　拆解左後輪盤式製動（dòng）器時，發現活塞在製動缸裏移動不靈活。將4個活塞拆下，發現活塞表麵有誘（yòu）跡，製（zhì）動（dòng）缸內的矩形密封圈膨（péng）脹變（biàn）形。用水紗紙將活塞表麵輕微打磨以除去鏽跡，並（bìng）更換新的矩形黔封圈後裝複試機約2h，該機左後輪（lún）再次抱死。
　　因該機（jī）隻有（yǒu）左後輪抱死，判斷故障部位仍在左後輪製動鉗上（shàng）。再次對左後輪製動鉗檢（jiǎn）查時，發現製動鉗底（dǐ）部的1根製動液銅管被壓扁，這（zhè）可能是在拆卸製動鉗（qián）時，不小心將製動鉗摔到地下，將位於製動鉗底部的製動液銅管壓（yā）扁。更換廠新製動液銅管後試機，故障現象（xiàng）消失：
　　分析認為（wéi），該機第1次修複實際上已經排除了（le）故障，工作2h後冉次抱（bào）死原因，是因維（wéi）修人員在拆卸製動鉗（qián）時將製動液銅管壓扁，造成鬆開製動踏板時，製動液不能及時流回加力器。
　　經排查確定矩形密（mì）封圈失效後，具體更換方法如下（xià）：首先，將製動缸內的矩形密封圈環槽潔理幹（gàn）淨，將矩形（xíng）:ZL封圈裝入環槽內（注意將矩形密封圈有倒角一側朝向防塵（chén）套），將（jiāng）防塵套卡入製動鉗的環（huán）槽中。其次，在活塞上塗沫少（shǎo）量機油或製動液，將活塞慢慢滑入防塵圈中（注意不要使防塵圈的唇（chún）口翻轉或折疊，否則應重新安裝）；再次，將活塞滑入製動缸（gāng）中，並使防塵圈的唇日進入活塞的環槽內（nèi）；Z後，在製（zhì）動缸端蓋上安裝。形密封圈，並緊固在製動鉗（qián）上。