【摘　要】所謂機械設備（bèi）潤滑是指用液體、氣體、固體等將兩摩擦表麵分開，避免兩摩（mó）擦表麵（miàn）直接（jiē）接觸，減少摩擦和磨損。摩擦、磨（mó）損是（shì）機械零部件的三種主要破壞形式（磨損、腐蝕和斷裂（liè））之一，但在企業設備管理中，很多員工對設（shè）備潤滑這個問題卻十分的不重視，導致很多誤區（qū），對設備管理不僅沒有好處，反而對（duì）設備有莫大的傷害。
　　【關鍵詞】機械（xiè）設（shè）備（bèi）；潤滑；誤區
　　設備潤滑的管理（lǐ）是維護和保持機械設（shè）備（bèi）安全、可（kě）靠（kào）、高效運轉的（de）重要管理內容之一，這一點往往被（bèi）一些企業尤其是建築企業所忽視（shì），而造成不必要的經濟損失。
　　在日常工作中，許多人對設備的潤滑（huá）存在著不少認（rèn）識（shí）上的誤（wù）區，或者說是經驗主義的（de）錯誤。他們會說，我們一直都是這樣用的，我們（men）從事設備操作、維護（hù）好多年都是這樣的，這是很可怕的事情，一個錯誤的經驗用了好多（duō）年，對設備的損壞（huài）也可（kě）想而（ér）知！
　　誤區（qū）一：設備潤滑就（jiù）是加（jiā）油
　　潤滑並不是這麽簡單，它是綜合運用流（liú）體力學、固體力學、材料學、應用數學、物理化學等基礎理論（lùn），來研究潤滑原（yuán）理、潤（rùn）滑材料（liào）和潤滑方式，控製有害摩擦、磨損的一門（mén）科學，加油（yóu）僅僅是潤滑之中的一環而已。
　　一台設備（bèi）的（de）潤滑，其（qí）實從它的設計階段就開始了，並（bìng）且（qiě）貫穿（chuān）於整個設備使用直至報廢的整個過程。
　　誤區二：潤滑油越多越好（hǎo）
　　事實（shí）上並非如此（cǐ），簡單地（dì）說，人們把潤滑油加到（dào）兩個摩擦表麵之間，流體動壓潤滑如（rú）滑動軸承形成的油膜厚度約為0.5μm～100μm，而彈性流體潤滑如滾動軸承油膜厚度約為（wéi）0.1μm～3μm，因此國（guó）外將之比喻成設備騎在10μm的油膜上，目的是在兩個摩擦表麵形成薄（báo）薄（báo）的油膜，避（bì）免直接接觸，從而減少（shǎo）磨損，降低設備的故（gù）障率（lǜ）。
　　但（dàn）是，凡事要適可而止，鑒於潤滑油添加不當也會帶（dài）來某些副作用，就必（bì）須嚴格控製（zhì）加油量，例如在（zài）減速器中，為了減少齒輪運動中油料的阻力和油料的溫升，所添加（jiā）潤滑油應以1～2個齒高為宜，轉速較高的設備及其部件，加油量還應更少些；又如滾動軸承裝潤滑油時，必須注意不要將軸承室全部填滿，因為這樣會使軸承在轉動（dòng）時，阻力增大，容（róng）易（yì）發熱，一般隻要填滿腔的1/3～2/3即可。
　　誤區三：潤滑油都可相互替換、混合（hé）使用
　　各類設備潤滑油種類的選擇，根據設（shè）備的工作（zuò）負荷、運動速度、工作溫度、工作（zuò）環境、摩擦表麵具體特點和潤滑（huá）方式的（de）不同，選用的潤滑油的型號、牌號也不相同。
　　不同設備的潤（rùn）滑油是嚴格根據上述原則和實驗結（jié）果選擇（zé）的。一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用（yòng）就會破壞（huài）設備潤滑環境，使機器設備受到磨損，造成經濟損失。
　　另外，潤滑（huá）油是（shì）從原油（yóu）中提煉出來後經過精製而成的石油產品（pǐn），不同種類，不同牌，不同廠（chǎng）家的潤滑油所含的成分及其比例也不相同。而且為了改善潤滑油的理化性能，潤（rùn）滑油內必須加入（rù）一定量的（de）添加劑，但不同型號、不同（tóng）廠家、不同牌號的潤滑油（yóu）的添加劑往往（wǎng）是不相同的，有抗氧劑、增粘劑、油性添加劑和極壓添加劑等，不同種類（lèi），不同牌號的潤滑油混在一起，就可能（néng）使油中的添加劑發生化學反應，從而失去添加劑應有的作用，破壞了（le）潤滑油應有的性能。
　　誤區四：設備換油越勤越好
　　勤（qín）換（huàn）油是一種浪費（fèi），也容易隱藏設備故障。潤滑（huá）油在使用過程中是否失去使用價值，可從以下幾個（gè）方麵去加以鑒別。
　　（1）粘度檢（jiǎn）驗
　　通（tōng）常是把設備已（yǐ）使用的潤滑油和標準（zhǔn）粘度的潤滑油的粘（zhān）度進行（háng）比較，40℃運（yùn）動粘度變化率超過10%。以判斷是否需要（yào）換油。
　　（2）水（shuǐ）分的檢驗
　　通過加熱、幹燥的方法來判斷潤滑（huá）油中水分（fèn）的含量，根據水分的濃度是否大於0.1%，來判斷是否需要換油。
　　（3）機械雜質的檢驗（yàn）
　　粘度小的潤（rùn）滑油可直接（jiē）注入試管，稍（shāo）加熱後靜止（zhǐ）觀察。粘度大的油可用幹淨（jìng）的汽油稀釋5～10倍，按上述方法進行觀察，雜質濃度（dù）是否大於0.1%，來判斷是否（fǒu）需要換油。
　　（4）是否發生氧化變質的鑒別
　　通常時取油箱底部的沉澱油泥，放在食指與拇指之間（jiān）進行相互摩擦，如果感覺到膠質多，粘附性強，則說明（míng）被（bèi）檢潤滑（huá）油發生嚴重氧化變質，通過上述方法判（pàn）斷是否需要換油（yóu）。
　　（5）色度的檢驗
　　通常是測量（liàng）潤滑油的色度，與新油的色度進（jìn）行比較，變化值（zhí）大於3號，以判斷是否需要換油。
　　誤（wù）區五（wǔ）：設備（bèi）潤滑就必須存在泄漏
　　設備泄漏是指（zhǐ）按設備技術條件規定不允許發生泄漏或超過技術條件（jiàn）規定的泄漏量是不（bú）正常現象。
　　嚴重漏油不但產生少油（yóu）或斷油事（shì）故，影響生（shēng）產的（de）順利進行，而且汙染周圍環境。這樣既破壞了文明施工的要求又浪費了潤滑油。
　　人們為了設備潤滑而采用潤滑油，但又帶來了漏油這個矛盾。然而，人們對設備（bèi）漏油並非束手無策，防止泄（xiè）漏的方法和途徑也（yě）很多，隻要思想上（shàng）重視，技術上保證，是能夠（gòu）做到設備潤滑（huá）和防止泄漏兩不（bú）誤。
　　誤區（qū）六：潤滑油經常添加不用更換（huàn）
　　潤滑油在（zài）使用過程中，由於汙（wū）染、氧（yǎng）化（huà）等原因致使潤（rùn）滑油質量、性能逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少，但若隻補充不更換，隻能彌補潤滑油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油（yóu）性能的損失，達不到潤滑油應有的功效。
　　總結：
　　隻有正確認識和理解設備潤滑，遵循設備潤（rùn）滑“五定”、“三過濾”原則，才能做好設備的潤滑工作，維護設備安全、可靠、高效運轉，從而提（tí）高的生產率和經濟效（xiào）益。
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