陳潔 徐璐 王鑫 甘春霖（lín）
（紅塔集團玉溪卷煙廠）
摘 要：GDX500包裝機四輪出口推煙杆漏油經改進後，漏（lòu）油的維修頻次由改進前的每（měi）台7天/次（cì）降低到改進後的每台半年（nián）/次（cì），避免（miǎn）了頻繁修理漏油時拆（chāi）卸大堆零（líng）部件（jiàn）的繁瑣，節省了設（shè）備維修時間，提高了設備的有（yǒu）效作業率，Z大的好處是有效解決（jué）了因推煙杆漏油而導致煙包外（wài）觀質量受損的問題，有效降低了油汙（wū）染煙包流入市場的概率（lǜ），對卷煙產品（pǐn）的外在質量改進效果顯著。
關鍵詞：GDX500；包裝（zhuāng）機四輪；推煙杆漏油
1 概述
GDX500包裝機小包四輪出口推煙杆（gǎn）在正常生產中每分鍾要軸向伸縮500次，把4#包（bāo）裝輪送上來的煙包軸向推動300mm的距離，並在（zài）推送過程中使被推送的煙（yān）包自動粘貼上封（fēng）簽。但由於GD公司設計時該推杆的軸端（duān）蓋內僅有一個密封元（yuán）件，而且（qiě）軸端蓋內的回油（yóu）槽不能有效地把密封元件封住（zhù）的（de）潤滑（huá）油進行（háng）回流，導致積累在密封元件周圍的潤滑油量過多，隨著時間的積累這部分潤滑油就順（shùn）著軸（zhóu）與密封元件之（zhī）間狹小的縫隙慢慢地浸出，來到了它不該來的地方，從而汙染了煙包過道和四輪盒（hé）模（mó）如圖1，嚴重影（yǐng）響煙包質量。此時（shí）必須（xū）對該密封元件進行更換處理（lǐ）。
2 存在問題
針對該推煙杆與端蓋處漏油（yóu）頻繁的現實情況（kuàng），我們拆下端蓋1和銅座（zuò）2（圖2）進行分析，由圖一和（hé）圖二的結構可以看出（chū），在推煙杆由裏往外運行時，箱體內部的潤滑油（yóu）會附著在推杆軸3上一起往外運行，由於密封元件4的密封作用，絕（jué）大部（bù）分的潤滑（huá）油會被從推杆軸3上封堵下來填（tián）滿端（duān）蓋1和（hé）銅座2之（zhī）間的空腔，由於推杆軸3與銅座2的內孔間隙很小所以銅座2上的兩道周向（xiàng）回油槽和兩個徑向回油孔起到回油的作用微乎其微，空（kōng）腔內的潤滑油隻能通過銅（tóng）座（zuò）上的回油孔5把油回到箱體裏，但是回油的速度遠小於積油的速度，Z終空腔內始終有大量的潤滑油存在，潤滑（huá）油會從端蓋1與銅座2的配合麵的縫隙及推杆軸和密封圈之間的間隙浸出，Z終（zhōng）導（dǎo）致漏油現象的發生。
每次漏油現象發生後，正常的維修方法都是拆除推（tuī）杆（gǎn）軸3周邊的一大堆有幹涉的零配件，然後才能（néng）拆卸下端蓋1，待更換好新的密封元件（油封1）及擦幹淨四（sì）輪盒（hé）模和周邊被（bèi）潤滑（huá）油汙染的（de）部分後，才能重新裝回所拆零件，Z後才能正常生產，每次維修漏油都要（yào）耗（hào）時1.5小時左右，然而新更換的密封元件也隻能（néng）頂得住Z多六（liù）到七（qī）個工作（zuò）日，然後（hòu）又是漏油、又是更換（huàn）維修；周而複始、永不停歇。
3 改進方（fāng）法（fǎ）
針對產生漏油的原因：銅座2上的兩道周向回油槽和兩個徑向（xiàng）回油孔起到的回油的作用微乎其（qí）微，太多的潤滑油進（jìn）入端蓋1和銅座2的（de）空腔，而回油孔5的回油能（néng）力有限。於是在經過多種改進方（fāng）案的比較後，Z終我決定對銅座（zuò）2進行結（jié）構改進，改進方法見下圖（圖3）1.將銅座2上原來空腔的尺寸（cùn）由Φ23mm改為Φ24mm，加裝一（yī）個14×24×7mm的內骨架油封2；2.在銅座2內開一個軸向回油（yóu）槽，讓運動過程中從推杆上下落的潤滑油不會（huì）沉積在孔中，使其（qí）沿回油槽（cáo）流回（huí）箱（xiāng）體；在銅座2安裝油封的（de）前端麵加開（kāi）一個徑向回油槽，潤滑油經油封封堵後，及（jí）時沿回油槽流回到（dào）箱體，不會滯留在孔裏過多、時間長產生沉積（jī）。
改進後的銅座2，見圖3。
4 改進原理
由於在銅座2內新增了內骨架油封2，它能把大量附著在推（tuī）杆軸3上的潤滑油進行次封堵，堵下來（lái）的潤（rùn）滑（huá）油經過銅座原來的周（zhōu）向（xiàng）回油槽（cáo）和徑向回油孔及新增的徑向回油槽（cáo）和軸向回油槽的（de）共同回油作用進行有效的（de）回油，確保封（fēng）堵下的潤滑油能夠（gòu）及時順利地回到箱體內部；少量（liàng）附（fù）著在（zài）推杆軸上的潤滑油到達端蓋1的油封1處時再次被油封進行封堵（dǔ），堵下的少（shǎo）量的潤（rùn）滑油（yóu）經過銅座2上的回油孔5輕鬆的回流到箱體內部，不會（huì）在端蓋1和銅座2之間（jiān）再有積油的可能性。經過雙油封封堵後的推杆軸3的（de）表麵僅僅附（fù）著著一（yī）層薄薄的油（yóu）膜，既能夠對推杆軸產生有效的潤滑又（yòu）不會產生滴漏（lòu）現象，而且（qiě）半年左右才須更換一（yī）次油封（fēng）1和油封2耐用（yòng）度得到大（dà）幅提高。
5、改進效果（guǒ）
GDX500包裝機四輪出口推煙杆漏油經改（gǎi）進後，漏油的維修（xiū）頻次由改進前的每台（tái）7天/次降低到（dào）改進後（hòu）的每台半年/次，避免了頻繁修理（lǐ）漏油時（shí）拆（chāi）卸大堆（duī）零部件的繁瑣（suǒ），節（jiē）省了設備維修時間（jiān），提高了設備的有效作業（yè）率，Z大的好處是有（yǒu）效解決了因推煙杆漏油而導（dǎo）致煙包外觀質量受損的問題，有效降低了油汙染煙包流入市場的概率，對卷煙產品的外在質（zhì）量改進效果顯著。
6 結論
為解決煙草（cǎo）行業使用的（de）GDX500型包裝機普片存在小包機四（sì）輪出口推煙杆漏油時對煙（yān）包和四輪（lún）模盒造成汙染，嚴重影響煙包質量和設備的有效運行的實際（jì）情況，現對漏油部位的推杆軸端蓋的結構進行改進。通過采用雙油封密封圈結構和加開徑向回油槽的方法對（duì）原機（jī）端（duān）蓋部分進（jìn）行結構優（yōu）化。改進後（hòu）的端蓋部分能有效解決該推杆軸的漏油問題，且耐用性得到大（dà）幅提高。
參考文獻
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[2]翟羽，餘俊毅，董耀傑，等.GDX500包裝機供膠裝置的（de）改進（jìn）研究[J].工業，2016（11）：00041-00041.
[3]鄧永祥.GDX2小盒包裝機商標紙鋼印裝（zhuāng）置的改進[J].現代製造，2017（30）.
作（zuò）者簡介
陳潔（1994）性別女，民族漢，籍貫雲南昭通，學曆本（běn）科，單位紅塔集（jí）團玉溪卷（juàn）煙廠。
徐（xú）璐（1992），女，民族，雲南玉溪，本（běn）科，紅塔集團玉溪卷煙廠（chǎng）卷一，GDX500包裝機操作工。
王鑫（1993），男（nán），漢，籍貫玉溪（xī），學曆本科，紅塔集團玉溪（xī）卷煙廠（chǎng）。
甘春霖（出生年份1994-），性別，女，民族（zú），漢族，籍貫（guàn），雲（yún）南昭通，職務/職稱[無]，學曆，本科，單位，卷包二車（chē）間，GDX1000包裝工。
來源：《中國科技博覽（lǎn）》2018年21期
