中小型電機通常配置滾動軸承，對這類（lèi）用於（yú）電機的軸（zhóu）承，人們通常稱其為電機軸承（chéng）。電機軸承的潤（rùn）滑，是（shì）靠潤滑脂內的（de）三維纖維網狀結構在剪切作用下被拉斷時，析出的（de）潤滑油在軸承的滾道、滾動體上，形成一層（céng）潤（rùn）滑膜而起潤滑作用（yòng）的。　　

軸承在開始運轉時（shí），脂首（shǒu）先從轉動的元件上被甩出（chū），並（bìng）快速（sù）在軸承內腔中循環、冷卻。隨後又從旋轉的軸承套圈外側切入到轉動（dòng）元件上，緊貼著（zhe）轉動元（yuán）件表麵的那部分（fèn）脂，在（zài）剪切作用下拉斷了纖維網狀結構，使析出的少量潤滑（huá）油在轉動元件及套圈表麵形成了一（yī）層潤滑膜。而其餘部分的潤滑脂仍保持原有的纖維網狀結構，起到密封與冷（lěng）卻作用。　　

軸承運轉時（shí），潤滑脂的湍動產生摩擦熱，使軸承溫度上升到Z大值。隨著不斷的剪切作用析出潤滑油，在軸承的轉動元件上形成一層潤滑膜之後，摩（mó）擦熱逐漸減少。　　

同時，不斷從轉動元件甩出的潤滑脂在軸承內腔中起到了良好（hǎo）的冷卻作用，也促使軸承溫度逐漸下降，Z後溫度趨於一（yī）個平衡值。潤滑（huá）脂在電機軸承內並不是靠脂黏（nián）附在金屬表麵起潤滑作用，而是如液體般在密封的軸承空（kōng）腔（qiāng）內不（bú）斷地循環（huán）流動。即不斷地從轉動（dòng）元件上甩出到軸承（chéng）空腔內，又不斷（duàn）的（de）從空（kōng）腔內返回到轉動元件上，反複的剪切（qiē）與冷卻，保證了（le）軸承不發生異常的溫升（shēng）。正因為如此，電機軸承內填（tián）充的脂必須保持一定的空間，填脂量一般控製在全部（bù）空腔的1/3。留下的2/3空間可保證從轉動元件上甩出的（de）潤滑脂充分冷卻後返回至轉動元件上，達到控製升溫的目的（de）。但填脂（zhī）量也不能過少，否則會造成（chéng）從轉動元件上甩（shuǎi）出的脂無法返回到轉動元（yuán）件（jiàn）上，從而致使軸承潤滑不足。　　

對於電機（jī）軸承用潤滑脂的性能要求為：　　

①適應性好，具有高低溫性能，可在室內外、南北方通用；　　

②潤滑性、抗磨性（xìng）好，不甩油，不幹涸、不乳（rǔ）化、不流失、潤滑脂本身不應含有固形物；　　

③抗氧（yǎng）化（huà）性能好，長期使（shǐ）用（yòng）後，潤滑脂的（de）外觀顏色、酸堿度變化小，無明顯（xiǎn）氧化現象；　　

④流動性（xìng）好，一般要求使用溫（wēn）度在（zài）-25～120℃，啟動力矩小（xiǎo），運轉力矩低，功耗少，溫升低；　　

⑤抗水性好，防鏽性、抗鹽（yán）霧能力強，可適（shì）用於苛刻的環境；　　

⑥絕緣等級達A、E、B級，不得含有硫、氯極壓（yā）添加劑；　　

⑦可（kě）延長維修周期，減少軸承消耗，使用壽命長；　　

⑧適宜的稠度，具有（yǒu）較好的減振作用，並降低電機軸承噪聲，有利（lì）於環境保護。　　

隨著人們環境意識的加強，對（duì）環境保護的要求（qiú）也日益提高，降低噪聲、振動已成為人類生（shēng）存環境的（de）一項重要指標。軸承的噪聲、振（zhèn）動直接影響（xiǎng）到（dào）電機、風機等類似設備的質量（liàng），密封軸承的噪聲、振動水平，應是區分密封軸承優劣的一項重要指標。然而實踐證明（míng），影響密封軸承噪聲、振動的主要因素除軸承的設計、材質和製（zhì）造水平外，潤滑脂的質量和特性則是重要因（yīn）素。潤滑（huá）脂的加入可（kě）在軸承滾道的表麵形成具有一定厚度（dù）的、連續穩定的潤滑油（yóu）膜，使振幅降低，從而降低振動速度和振動加速度的值，可有（yǒu）效地抑製軸承的振動。實驗證（zhèng）明：不同（tóng）的潤滑脂對振動的影響不同（tóng）。而軸承的異常（cháng）噪聲與接（jiē）觸區潤滑脂阻尼特性的正負、大小密切（qiē）相關。　　

通常認為，基（jī）礎油黏度高則噪聲低，但用於電機的密封軸承轉速高，從（cóng）溫升和能耗角度看，傾向於用低黏度的基礎油為好，因此，選擇的基礎油黏度應適（shì）中。在礦物油中，選環烷基油比石蠟基油為（wéi）好，因其噪（zào）聲較後者小。　　

對於稠化劑，金屬皂的纖維長度和寬度越大，噪聲也越大。複（fù）合皂助長噪聲，故複合鋰（lǐ）基脂不適合（hé）作電（diàn）機軸承脂。聚脲基脂噪聲（shēng）較低（dī），適合用於電機（jī）軸承。此外，稠度小則噪聲低。　　

二硫化鉬、石墨、亞硝酸鹽均會增加脂（zhī）的噪聲，因此，電機軸承用脂（zhī）不應含有這些物質，空氣（qì）中的灰塵、顆（kē）粒也會影響脂的噪聲（shēng），因此電機軸承脂的生產（chǎn）環境及脂的總雜質含量的要求較嚴。　　

為保持軸承長期使用，噪聲不增（zēng）加，要求潤滑脂在長期使（shǐ）用過程中，始（shǐ）終（zhōng）能在（zài）軸承表麵保持一（yī）層均勻的油膜，防止軸承劃傷、磨損，減少振動，從而達到降低噪聲的目（mù）的。因此，對於（yú）電（diàn）機軸承潤滑脂Z根本的要（yào）求是高溫下（xià）長壽命、不氧化、水淋性好、附（fù）著性好、分油率低、低溫流動性好等綜合性能要好，保證在各種工作環境下軸承不磨損，油膜保持均勻以達到噪聲不增加的目的。　　

聚脲稠化劑熱安定性良好，其熔點比金屬皂（zào）高，不含金屬原子，對基礎油不產生氧化催化作用（yòng）。因此，用聚脲作稠化（huà）劑的潤滑脂以其滴點高、高溫壽命長（zhǎng）、耐熱、抗氧化性好、耐水性好、化學穩定（dìng）性及抗輻射性優（yōu）良，並在滾（gǔn）動體表麵上黏附性好、潤滑性能好、密封性能好等突出的特（tè）點，成為高性能電機脂的重要發展方向。

（來源：觸摸屏論壇）