王占光
（焦作堅固水泥公司）
提升機因過載跳停的現象比較常見，但大型提升機（jī）因計量（liàng）失控或其它原因造成過載跳停後，往往（wǎng）重啟困難，有的甚至（zhì）造成事故擴大，所以大型提升機的過載跳停後，需要采取（qǔ）一些（xiē）必要的措施。
首先，提升機過載跳（tiào）停後（hòu），必須進行全（quán）麵分（fèn）析檢（jiǎn）查，檢查內容包（bāo）括：
檢測電機是否正常；
耦（ǒu）合器是否軸（zhóu）承卡滯（zhì）、油位（wèi）是否正常等；
上下軸承是否正常；
中間殼（ké）體、支架是否凸鼓變形等。
當分析確認逆止器正常後，打開（kāi）上下人孔門對鬥、牽引件進行檢查，確定過載的原因。一般情況下，過載的原因有以下幾（jǐ）種：
張力不足（zú）、牽引件跑偏造成鬥掛機殼、鬥與（yǔ）殼體摩擦；
軸承損壞（huài）卡死；傳動故障卡（kǎ）死；
來料過多，機尾集料，造成阻力增大，同（tóng）時因料位過高，導致物料滿鬥壓（yā）實，容（róng）重增大，等（děng）等。
過載原因檢查確定後，即（jí）可根據原因（yīn）編製施工（gōng）方（fāng）案進行處（chù）理，方法如下。
1、張力不足引起的敲幫掛（guà）鬥處理（lǐ）
在確認逆止器（qì）可靠的情況下，清理機尾集料，抬升機尾鏈輪，將牽引件複（fù）位到正常位置，開（kāi）慢傳動，把牽引件通過張緊的方法調整到（dào）正常位置即可。
2、軸承損壞卡（kǎ）死（sǐ）的處理
軸承的（de）損壞卡死一般多發生在機尾，可提升下鏈輪，打開軸承座更換軸承，之（zhī）後壓緊下鏈輪，再通過慢傳動（dòng）或主傳動把牽引件調整到正常位置。
3、傳動故障引起的跳停處理
傳動故障引（yǐn）起的過載跳停多發生在軸承，多（duō）數因軸承散架（jià）卡死所致，此時需要對減速（sù）機進行解體，在（zài）減速機解體之前，必須采取防倒轉措施（shī）。現在的提升機逆止器多裝在減速機的高速端（若裝在提升機鏈輪軸上則（zé）沒有問題），所以在解體減速機前必須防止提升機倒轉，方法可用倒鏈吊起帶料側牽引件（jiàn），並（bìng）根據現（xiàn）場情況采取輔助措施，以防備（bèi）倒鏈故障發生危險，確保安全，減速機檢修處理後，可慢慢鬆開倒鏈，對逆止器進行（háng）檢驗（yàn），若無問（wèn）題，清理現場後即可試機生產。若（ruò）是耦合器故障，對其修理即可。
4、來料過多造（zào）成的過載跳停的處理
在排除了（le）其它原因的過載（zǎi）跳停並確認為集料造成的過載跳停後，可開啟慢傳動將（jiāng）物料（liào）走空，在慢傳（chuán）動不能開啟時可用以下幾個步驟進行（háng）處理。
步：補充耦合器液位，清除機殼內的物料（liào），在機旁同時啟動主副傳動，將物料走空。注意當主（zhǔ）傳動能夠拉（lā）動時，立即停（tíng）止慢傳動。
第二步：若步仍啟動不起來，可（kě）以甩開主電機軟啟動，按步方法，開啟（qǐ）主副傳動將物料（liào）走空。
第三步：前兩種方法仍然不行，則必須對提升機殼體中間開孔，用高壓氣把鬥內物料吹出，直到能將（jiāng）提升機（jī）啟動起來。期間必須（xū）開（kāi）啟收塵（chén）設（shè）備，避免汙染事件發生，同時作業人員必須安（ān）全措施（shī）到位。
