引風機是火電廠重要的輔助設備之（zhī）一，它將鍋爐燃燒產生的高溫煙氣排（pái）出，維持爐膛壓力，形成流動煙氣，完成煙氣（qì）及空氣的熱（rè）交換，經除塵裝置後排向煙道，用來調整（zhěng）鍋爐爐膛負壓的穩定。引風機的穩定運行對鍋（guō）爐的正常運行來說至關重要，而日常維護和及時的檢修是引風機穩定可靠運行的前提和保障。下麵（miàn）對6#機組乙引風機後軸承的檢修事例進行介紹：
一、問題描（miáo）述
6#機組乙引風（fēng）機後（hòu）軸承存在（zài）軸承箱內潤滑油油質變質發黑和軸承箱溫度偏高等問題。
（1）潤滑油顏（yán）色發黑（hēi）：乙引風機（jī）後（hòu）軸承在首次換（huàn）油時發現油質成深黑色，並且在持（chí）續運行的三個（gè）月中經過數次換油後沒有（yǒu）明顯（xiǎn）改（gǎi）善；
（2）軸承箱溫度偏高：軸承箱（xiāng）溫度冬季（jì）一度在50℃左右，高出（chū）其它（tā）同類（lèi）軸承近（jìn）20℃。
二、原因分析
對於出現以上現象（xiàng），分析有以下可能性：
（1）乙引（yǐn）風機後（hòu）軸承箱內可能存在異物，由於安裝過程中沒有徹底清理軸承箱或者說（shuō）安裝時有異物落在軸承（chéng）箱（xiāng）內。
（2）乙引風機後（hòu）軸承與（yǔ）後軸承（chéng）箱間（jiān）的軸承間隙過小，在引（yǐn）風機工作時受高溫煙氣溫度影響導致（zhì）風機軸受熱膨脹，乙引風機後軸承與軸（zhóu）承端蓋間發生摩擦導（dǎo）致。
（3）乙引（yǐn）風機存在安裝問題，其後軸承箱和軸間不水（shuǐ）平，存在偏移，導致後軸承在（zài）非正（zhèng）常角度下工（gōng）作，並且可能造（zào）成風（fēng）機軸（zhóu）與軸（zhóu）承箱端（duān）蓋（gài）間（jiān）間隙過小產生摩擦。
三、解決辦法
本著為了機組持久穩定運行，消除任何生產隱患的原則，在確定近期6#機組鍋爐（lú）都將處於低負荷運轉狀態下（xià），可以短期內停運（yùn）鍋爐乙側引（yǐn）風機後，通過事先聯係好風機廠家技術人員到（dào）場指（zhǐ）導，我們6#發電部於3月25日（rì）對乙引風機後軸承箱進行（háng）解體檢查（chá），確定問題原因，並於3月28日這一天安排對乙引風機後軸承進行更換並（bìng）調整其軸（zhóu）承座。
四（sì）、解體檢查
1、首先在（zài）確定6#鍋爐低負荷運行狀態下，調整好爐膛負壓後，開具（jù）工作票，停運乙（yǐ）引風機並切斷其點擊電源掛警示牌等其它安措，確保已將乙引風機完（wán）全（quán）隔離後，開始拆除後軸承箱上測溫、測（cè）振速（sù）等儀表及進出冷卻水管道連接；
2、使用合適的外六角（jiǎo）扳手拆除後軸承箱前軸承蓋上螺栓，將（jiāng）前軸承（chéng）蓋拆下；
3、拆除後軸承箱上下（xià）軸（zhóu）承蓋連接螺栓及定位銷，使用風機檢修（xiū）電動葫蘆將上軸承（chéng）蓋拆（chāi）下；
4、檢查後軸承箱及軸承狀況，發現後軸承箱底部有一層磨損下來的金（jīn）屬粉末，並且（qiě）軸承存在一定的磨損情況；
5、使用百分表測定後軸承是否偏移及其偏移量（liàng）；發現乙引風機後軸承的確存在（zài）一定程（chéng）度的偏移，其上下偏（piān）移（yí）量達到60絲，左右偏移量達到（dào）20絲左右；
6、使用（yòng）合像（xiàng）水平儀測定乙引風機後軸承座水平度，發現後軸承座北高南低，存在30絲/米的（de）傾角（jiǎo），需要（yào）對後軸承（chéng）座重新調水平；（由此（cǐ）可確定軸承座安裝（zhuāng）存在問題）
初步確定問題所在後（hòu），決定對乙引風機後軸承進（jìn）行更換並重（chóng）新調整後軸承座的水平度（dù）。考慮到當日時間已經太晚，並且安裝單位設備專（zhuān）業安裝人員沒有就（jiù）位，為（wéi）不影響機（jī）組運行，所以在清理乙引風機後軸承箱（xiāng）後，將乙引風機恢複投入（rù）使用。
五、軸承（chéng）更換
1、3月（yuè）28日，在經過如上操作後，考慮到需要更換軸承及調整軸承座，故需將乙（yǐ）引風機後軸承箱下軸（zhóu）承座拆下；
2、拆下原已磨損（sǔn）軸承；由於軸承安裝時采用熱嵌套安裝，常溫下難以拆（chāi）卸，現場又無法對原軸（zhóu）承進行加溫，故隻（zhī）好采取破壞性（xìng）切割拆卸，並使用液（yè）壓拉馬等工具；
3、對新軸承進行加熱；將新軸承放置於切（qiē）割開的鐵皮（pí）油桶內，內倒入32#汽輪機油，漫過軸承上端，將軸承（chéng）加熱至120℃左右（注（zhù）：32#汽輪機油的燃點在200度（dù）左右，不會被引燃）；
4、安裝新軸承，在將新軸承加熱至120℃左右後，使用電動葫蘆將新軸承吊起，人員配合進行安裝（zhuāng），注意防止燙（tàng）傷；
5、軸承安裝就位後，開始（shǐ）安裝下軸承座，注意軸承與軸承（chéng）座間間隙（xì）的大（dà）小（理想（xiǎng）是調整至15mm左右，實際安裝測量間隙達到10mm，通（tōng）過計算已可滿足風機軸承（chéng）的膨脹裕量需求）；
六、調（diào）整軸承座水平
在軸承更換完成後開始調整後軸承座的（de）水平度至小於10絲/米（mǐ）（理想狀（zhuàng）態是要小（xiǎo）於4絲/米，但鑒於風機（jī）軸承座基礎以澆築成型，不可改動（dòng），故適當放寬標準，但要保證不影響風機正常運行）。
使用磨砂紙打磨軸承座底部平台，除去鐵（tiě）鏽，使得接（jiē）觸（chù）麵盡可能光滑平整，然後在（zài）軸承座南側（cè）（低端）加入薄金屬（shǔ）墊片，使用合（hé）像水（shuǐ）平儀測定軸承座水平度，直至（zhì）將軸承座水平度調至10絲/米以下（Z終（zhōng）調（diào）到了10絲/米，南高北低，已不影響風機軸及軸承（chéng）正常轉動）。
七、軸承後端蓋發現裂紋
拆卸乙引風機後軸承後端蓋後，發現後端蓋與風機軸之間存在明顯摩擦痕跡，並且後（hòu）端蓋（gài）回油槽出現貫穿性裂紋；
由於現場無軸承端蓋備（bèi）件，並且（qiě）廠家也無（wú）法在短期內提供此備件，現場商議後決定對原（yuán）後軸承端蓋進行改造加工，在軸承後端蓋原回油槽對側加（jiā）工出一個新的回油槽，並在安裝時將原回油槽置於頂部；將風機軸磨（mó）損處使用拋光機、砂紙打磨光滑；
Z後將乙引風機後軸承箱內（nèi）徹底清（qīng）理後，恢複（fù）後軸承箱，加（jiā）油，將乙（yǐ）引（yǐn）風機投入使用。
八、總結
此次6#機組乙引風機問題主（zhǔ）要是由（yóu）於當初安裝時後軸承座安裝不水平（píng）導（dǎo）致，由（yóu）於（yú）後軸承座不平，導致風機軸與（yǔ）軸承（chéng）後端蓋間發生摩擦，產（chǎn）生大（dà）量金屬粉末，從而造成後軸承磨損、風機軸及軸承後端蓋的劇烈磨損、軸承箱內油質變色、軸承箱溫度（dù）偏高等問題；風機軸及軸承（chéng）後端（duān）蓋的劇烈磨損以致軸承後端（duān）蓋出現貫穿（chuān）裂紋；並且也（yě）由於後軸承座水平問題，導致後軸（zhóu）承在偏移（yí）角度下（xià）運轉，這在一定程度上也加速了後軸承的磨損。
