吳福元

（內蒙古大唐（táng）托克托發電有（yǒu）限責任公司（sī），內蒙（méng）古呼和浩特　010206）

　　摘　要：在轉動機械使（shǐ）用過程中（zhōng），特（tè）別是鍋爐的風機、磨煤機、給煤機和輸粉（fěn）機等的軸承，均采用機油潤滑。但軸承軸端處的密封、很難保持嚴密，會（huì）出現因軸承軸端漏油、轉動（dòng）機械（xiè）缺油（yóu）而使風機、磨煤機大（dà）軸軸承（滾動或軸瓦軸承（chéng））燒壞，甚至（zhì）迫使鍋爐停止運行。有的單位曾采（cǎi）用過在軸上加裝擋（dǎng）油環、或在軸承（chéng）端蓋上安裝抽風管等，但都（dōu）不能徹底根除（chú）軸封的漏油。
　　關鍵詞：鍋爐轉機（jī）；漏（lòu）油防治；簡易方法
　　1　概述
　　通常，鍋爐轉動機械運行一段時間後，由於轉機高速旋轉，油封很快受到磨損，潤滑、冷卻用（yòng）機油便從滾（gǔn）球甩出沿轉軸流向殼外。為（wéi）此，有的在軸承端側加裝（zhuāng）一擋油環（huán）套在軸（zhóu）上。由於擋油環與轉軸間有間（jiān）隙，機油可從轉軸表麵（miàn）通過擋油環間隙流向殼外，加之，擋油環直徑大，油位高一點（diǎn）時，擋油環反而會起著一個油泵葉輪的作用（yòng），將機油攪起甩向殼外。另外（wài），抽風管也隻能抽到（dào）端蓋上部漏油，而端（duān）蓋下部仍會（huì）向外漏油。因此，對於（yú）軸承漏油我們必須重“防”又重“治”。所謂“防”是指新購機油潤滑的轉機（jī）在（zài）安裝前應注意仔細檢查軸承軸端密封設計、製造和組裝情況，必要時還要對部分端蓋拆開檢查，對設（shè）計、加工、組裝不良者應該堅決退貨;另一方麵（miàn），為了（le）防止（zhǐ）漏油損失逐步加劇（jù），我們還應嚴格製定、落實轉機（jī）巡回檢查製，經常檢查轉機軸承（chéng）軸端漏油情況，發現漏油（yóu）應（yīng）查明原因，如：是機油加入過多，還（hái）是（shì）軸封失效。如果是（shì）前者（zhě），應強調轉機油位宜在油標鏡處的2/3～1/2處（chù）為宜;如果是後者，則需采取（qǔ）“治（zhì）”的措施（shī），安排維修，以免（miǎn）缺油而（ér）使轉機軸承（滾動或軸瓦軸承）燒壞，導致更大損失。以下歸納（nà）介紹三種簡單的維修方法。一般，Z基（jī）本的軸端漏油維修方法是（shì）更新（xīn）原油封處的（de）毛氈。見（jiàn）圖1中的部件4，安（ān）裝（zhuāng）時，注意（yì）調（diào）整好部件（jiàn）5，使其與轉軸的徑向間隙均勻，且轉軸轉動良好，絕無阻礙卡死現象。我（wǒ）單位二台（tái）Y5-48№8C型鍋爐引風機投運（yùn）一年（nián）即出現軸（zhóu）承座軸端漏油，以致軸承缺（quē）油燒（shāo）毀（huǐ）一次。對此，我們引以為誡，在注重（chóng）更新購入高質（zhì）量的湖北瓦房（fáng）店產53616型軸承的同時（shí），對軸端（duān）原油封處的毛氈也進行了更換，使加油周期由三天延長到6～7天（tiān）。這種維修方法簡單易行，經過處理後可以保持正常使用半年以上。但實際應用過程中，由於（yú）轉機在（zài）設計、製（zhì）造（zào）方麵的不足（zú），諸如，端蓋內徑與轉軸徑向間隙偏大了（le）一點，或（huò）油封槽製作不良，或由於實際運（yùn）行中粉塵和組裝偏差使二者（zhě）產生磨損導致間隙增大，這就使得更新的毛氈很快失去油封作用。因此，當（dāng）新換毛氈幾個月（yuè）後（hòu）軸端漏油又開始加大，則建議考慮采用如下第二種辦法。當（dāng）然，作（zuò）為有條件的轉機用戶，也可以重新向廠家購置或自（zì）行加工該端蓋部件，還可根據原有單槽油封尺寸，加工改進為雙槽油封甚至多槽油封，或仿（fǎng）製哈爾濱電氣公司開發的一接觸式浮動密封油擋1，但由於拆卸、加工和重新安裝等很（hěn）費事（shì），所以不如選用如下辦（bàn）法。

　　這第二種辦法又叫加裝擋油毛氈法。
　　2　研究分析
　　為了徹底消除（chú）軸承漏油，我們學習采用外單位的方法：在（zài）靠端蓋側的轉（zhuǎn）軸上（shàng）包紮細羊氈或半粗羊毛氈（見圖1中部件3），羊毛氈厚度10mm，寬度20mm左右，長度（dù）以能包住軸外徑為止，接口（kǒu）采用搭接（jiē），把製作好的毛氈用手（shǒu）將它包紮在軸上，要緊貼轉軸，然後用二道18號鐵絲紮緊毛氈，同時毛氈要緊靠軸承端蓋，使端蓋與羊毛氈接觸嚴密而無法漏（lòu）油（詳見圖1），這樣當軸（zhóu）承（滾珠等）甩出機油時就會被（bèi）毛氈擋（dǎng）住。注意，端蓋上的油（yóu）封（fēng）回油孔應在下方。在轉動軸端蓋內裝上擋油（yóu）毛氈後，經過（guò）近3年的運（yùn）行實踐證（zhèng）明，效果顯著：（1）二台風機按原每天需（xū）加機油5kg計算，一年要耗機油約3000kg，改進後消除了漏油，節省了資金；（2）避免了因漏油造成缺油燒壞滾珠或軸瓦（wǎ）的事故；（3）減（jiǎn）少了漏油汙染及飛灰粘附，保持了設備的整潔。這種辦法雖然也安裝簡單（dān）可靠，維護方便，經濟實用（yòng），不會造（zào）成轉軸接觸（chù）處溫（wēn）度升高，不損傷（shāng）轉軸、端蓋，使潤滑油無法在油擋與轉（zhuǎn）軸之間通過。但它必須是在轉機零件2與零件5（參見圖1）之間有足夠距（jù）離的前提下才（cái）能實施，而小型轉（zhuǎn）機往往是不具（jù）備加裝條（tiáo）件的。如果出現這（zhè）種不具備加裝（zhuāng）條件的情況，我們建議采用半固體潤滑脂替換（huàn）法。也就是本（běn）文下（xià）述的防治轉機漏油的第三種方法。我單位曾有Y5-47№6C型引風機，轉速2580rpm，廠家規定使用（yòng）的（de）潤滑油為潤滑脂或二硫化鉬，而另一台Y5-48№8C型引（yǐn）風機，轉（zhuǎn）速2000rpm，廠家規定使用（yòng）的潤滑油是（shì）30號機械（xiè）油，均為滾動軸（zhóu）承，能否在Y5-48№8C型（xíng）引（yǐn）風機上使用潤滑脂或二硫化（huà）鉬的（de）潤滑代替機油以防漏油呢?讓（ràng）我們先來看看下麵的實例。某電廠2使用的是（shì）G3-73-11型10D離（lí）心式送風機，在投入運行（háng）中（zhōng）存在著漏油現象，特別是夏季外界環境溫度高時，漏油現象就更（gèng）嚴重。由於漏油嚴重。雖軸（zhóu）承溫度不太高，也不得不停機更換油封。

 

　　3　分析（xī）總結（jié）
　　針對上述問題，他們采（cǎi）取了（le）更換潤滑材料的方法。具體做法是:用半固體人工合成潤滑脂，即（jí）鈉鈣基脂（zhī）（也叫高溫黃油）代替液體機械油，作為風機的冷卻潤滑材料，在停機檢修（xiū）期間，將風機箱體內的普通30號機械油，更換為鈉鈣基（jī）脂，考慮到散熱問題（tí），在箱體上部留有一定的空間（殼內整體有效容積三分之一作為散熱空間），其餘空間全部填滿鈉鈣基脂（zhī），經實踐，油加得過多軸承溫度反而會增高。改進後的（de）送風機每月正常加油一次，加油量為250克，軸承溫度（dù）比原來降低了10℃左（zuǒ）右（yòu）且軸承（chéng）使用壽命與（yǔ）原來相比也（yě）有（yǒu）所（suǒ）延（yán）長。一般，兩年更換（huàn）箱體內（nèi）部分潤滑脂一次（cì），即（jí）可保證風機長期正常（cháng）運行。事實表（biǎo）明，該電廠和我（wǒ）單位仿照此法自改進以來，迄今二年多來（lái）沒有因為油的問題發生過停機檢修事故，可見，葉輪直徑小於1米的離心式風機等轉（zhuǎn）機均可按照此法防治漏油。采用這種方法（fǎ）Z好是在（zài）上述更新油封槽毛氈法、加裝擋油（yóu）毛氈法均無效的情況下選用，同時，還應考慮到由於潤滑脂散熱性能比機油差，因此，軸承座的冷卻水必須暢通，以便潤滑軸承並降（jiàng）溫度。另外，從運行經濟上，雖（suī）然使用潤滑脂代替機油（yóu）以防漏油單價多1～2元，但轉機綜合能耗卻大大（dà）降低，安全性大為提高。仿此，亦可用高粘度油代替機油（yóu）用於部分轉機潤滑，以減少漏油。
　　4　結論（lùn）
　　本（běn）文對鍋爐輔機設備的檢修-常見故障的原因及預防對策進行了探討（tǎo）。火力發電廠鍋爐輔機設備在整（zhěng）個鍋爐係統中處於關鍵位置，其運行中常見的（de）故障有鍋爐輔機的振動，軸承及（jí）聯軸器的（de）磨損，吸風機葉輪的磨損，D-10D磨煤機減速機異音。造成故障（zhàng）的（de）原因是多方麵（miàn）的，要對故障原因進行針對性分析（xī），尋找Z佳的預防對策及解決方（fāng）案，以確保鍋爐輔（fǔ）機在整個發電係統中發揮Z佳作用。
　　參考文獻：
　　[1]黃生琪，周菊華.鍋（guō）爐轉機漏油防治的簡易（yì）方（fāng）法[J].電站輔機，2001(4):13-14+28.
　　[2]周愛民，陶興鳳.鍋爐輔機（jī）軸承箱漏油原因及治理方法分析[J].熱力發電，2003，32

來源：《基層建設》2017年（nián）第25期