鐵（tiě）路貨車輪對使裝用的軸承通常是（shì）由（yóu）內、外套圈、滾（gǔn）子、保持器、油脂和密封等幾部分組成。鐵路貨車滾動軸（zhóu）承是一種典型的承受接觸疲勞的（de）零件，按照運用現場所有可能發現的故障表（biǎo）現形式可將軸承傷損分為以下幾種類型：剝離、滾道碾皮、滾道變色、滾道麻點、鏽蝕、滾道麵粗糙（cāo）、電蝕、與承（chéng）載鞍接觸不良、裂紋或裂損、磕碰傷（shāng）、微動（dòng）磨損、凹痕、壓（yā）痕等（děng）。

 

　　◆定義
　　鐵路貨車滾動軸（zhóu）承零件（jiàn）表（biǎo）麵產生的熱熔性金屬粘著現象。
　　◆傷損特征
　　在軸承組件工作表（biǎo）麵粘附有被遷移的熔融性金屬。
　　◆傷損部位
　　燒附（fù）多（duō）出現在鐵路貨車滾動軸承內、外圈滾道麵和滾子的工作（zuò）麵。

 

　　◆傷損原因
　　●軸承遊隙過大或過小。
　　●潤滑不良或潤滑脂中含有雜質。
　　●擦傷嚴（yán）重引（yǐn）起急劇溫升而形成。
　　◆程度分類
　　缺陷類別為C。

 

（來源：鐵道車輛資源平台）