叉車使用的（de）過（guò）程中保（bǎo）養十分重要（yào），能夠減少故障出現的可能性，下麵就來給（gěi）大（dà）家講一下關於叉車鏈條與滑（huá）輪的維修（xiū）。

鏈條與（yǔ）滑輪在檢修時，鏈片不得有裂紋和變形，需轉動靈活。每（měi）20節鏈節伸長不超過規定值(8mm)。鏈條銷子的磨損不得超過原直徑5%，不得有嚴（yán）重彎曲、疲勞裂紋和鏽蝕。如（rú）超過（guò）允許情況時，應更換（huàn）。若滑（huá）輪表麵出現不均勻磨損，兩滑輪外徑差大於0.2mm，滑輪表麵（miàn）出現台階或壓（yā）痕，影響鏈條正常運行時。應予以更（gèng）換。

主、側滾輪在檢修時，檢查主、側滾輪磨損痕跡應（yīng）均勻。其磨損限度沿直（zhí）徑方向，主滾輪（lún）為1.0mm，側滾輪為0.5mm。否則應更換。內（nèi）、外門架在檢修時，內、外門（mén）架要求平直，在（zài）全長內不直線度不得（dé）超過1mm，使用限度3mm。否則，應（yīng）修複。用磁力探傷、敲擊法（fǎ）檢查有無裂（liè）紋。如有，應修複。

檢查（chá）變（biàn）形或扭（niǔ）曲。當彎（wān）曲變形在全長（zhǎng）範圍內超過1.5mm，橫向寬度差超過1.5mm，內門架頂板彎曲（qǔ）變形超過（guò）2.0mm時，應矯正。當整體變形嚴重、導軌裏口尺寸超（chāo）過磨損限（xiàn）度（dù）時，應報廢。內、外門架內側麵導軌每邊磨損起台階達2mm時，應更換導軌（guǐ）或修（xiū）整後使用。

以上（shàng）就是關於叉車鏈條（tiáo）與滑輪的維修，大家都了解了嗎？希望（wàng）能給大（dà）家帶來幫助。

（來源：中國叉車網）