軸承損壞(huài)發生(shēng)的原因及事故象征

2020-01-13

  1.原因:
  軸承損壞原因可從多方麵來討論(lùn),從推力(lì)軸承損壞和支持軸承損壞(huài)兩種情(qíng)況討論如下。
  (1)如(rú)果僅是推力軸承燒損,則常常是和軸向位移事故聯(lián)係在一起的。當正(zhèng)向或負向推力超過推力瓦承載能力時(shí),或推力(lì)瓦(wǎ)油膜(mó)破壞時,都將(jiāng)發(fā)生推力瓦燒損事故。造成推力瓦 燒損的原因(yīn)一(yī)般(bān)有以(yǐ)下幾個方麵(miàn)。
  a.汽輪機發生水擊(jī)或蒸(zhēng)汽溫度(dù)下降處理不當。
  b.蒸汽品質不良,葉片(piàn)結垢。
  c.機組突然甩負(fù)荷(hé)或中(zhōng)壓缸汽門瞬間誤關。
  d.油係統進入(rù)雜質,使推力瓦油膜破壞。
  (2)支持軸承燒損的原(yuán)因有潤滑油壓降低(dī),軸承(chéng)斷油,個別情(qíng)況也有電流擊穿油膜,油質(zhì)不良或油溫過髙,使油(yóu)膜破壞。
  除從上述方法來討論軸承(chéng)損壞的原(yuán)因外,還可以從(cóng)下麵幾個方麵來討論。
  1)軸承斷油  造成軸承斷油的主要原因有以下幾點。
  a.汽輪機運(yùn)行中,在進行油係統切換(huàn)時,發生誤操作。
  b.機(jī)組啟動定速後,停止髙壓油泵時,未注意監(jiān)視油壓。當(dāng)已出現射油器工作失常、主油泵(bèng)出口逆止門卡灌等情況時,仍然盲目停止高壓油泵,使主油泵失壓而潤滑油泵又未聯動,引起斷油。
  c.油係統積存大量空氣未能及時排除,往往(wǎng)會(huì)造成軸瓦(wǎ)瞬間斷油,燒壞軸瓦。
  d.啟動(dòng)、停(tíng)機過程(chéng)中潤滑油泵(bèng)工作失常。
  e.油箱(xiāng)油位過低,空氣漏入射油器,使主油泵斷油。
  f.廠(chǎng)用(yòng)電中斷,直流油(yóu)泵不能及時投入時,造成軸瓦斷油。
  g.供油(yóu)管道斷裂,大量漏油造成軸(zhóu)瓦供油中斷。
  h.安裝或檢(jiǎn)修時(shí)油係統存留棉紗布等雜物,造成進油(yóu)係統堵塞。
  i.軸瓦在運(yùn)行中移位,如軸瓦轉動(dòng),造(zào)成進油孔(kǒng)堵塞。
  j.由於係統漏油等原因,潤滑油係統(tǒng)油壓嚴重(chóng)下降,低油壓保護(hù)未能及時投入。
  2)機組強烈(liè)振動  機組發生強烈振動會使軸瓦烏金淹沒損壞,同時還可能使軸(zhóu)瓦在運行中產生位移。機組強烈振動還(hái)會引起軸瓦損壞或(huò)工(gōng)作(zuò)失常。
  (3)軸瓦製(zhì)造不(bú)良  軸(zhóu)瓦製造不良主要表現為烏金澆注質量不良,因而(ér)運行中發生軸瓦 烏(wū)金脫胎,烏金龜裂等問題。
  2.事故象征
  推(tuī)力瓦燒損的事故主要表現為軸向位移增大,主軸瓦烏金溫度超過85℃,推力瓦烏金(jīn)溫度及回油溫度升高(gāo)超過95℃,內部象征是推力瓦烏金溫度及回油升(shēng)高,甚至可能導致支持軸承溫度保護聯鎖動作,機組故障停機。外部象征是推力瓦冒煙,且機組(zǔ)振動(dòng)可能(néng)增大,同時機組內部有異音。潤(rùn)滑油壓下降至運行規程允許值以下,油係統漏油或潤滑油泵無法投入運行。
  軸瓦燒損的事(shì)故現象是:軸瓦烏金溫度及回油溫度急劇升髙超過75℃,一旦油膜破壞,機組振動增大(dà),軸瓦冒煙。

(青能汽輪機)

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