許（xǔ）多情況下，潤（rùn）滑（huá）脂和潤（rùn）滑油不能用於諸如真空、高溫（wēn）或低溫的極端特（tè）殊環境。固體潤滑劑能根據軸（zhóu）承的特殊應用條件（jiàn）和（hé）環境表現（xiàn）出（chū）不同的潤滑特性，選用Z適（shì）合的固體潤滑劑，首先需要了解不同固體潤滑劑的特性。典型的軸承用固體潤（rùn）滑劑見表1。 表1中給出了軟質金屬、層狀（zhuàng）固體潤滑材料、高聚合物材料（liào）等固體潤滑劑的晶體結構、熱穩定性、摩擦因（yīn）數、載荷能力、粉塵產生和氣（qì）體釋放性能（néng）。這些數據，是選擇Z適合固體潤滑劑的基礎。
（1）軟金屬（shǔ）
軟金屬銀（Ag）和鉛（Pb）具有良好的潤滑膜自修複能力和（hé）極低的蒸汽壓力，故可作為極高（gāo）真（zhēn）空軸承、高溫軸（zhóu）承等的潤滑劑。許多情況下，用（yòng）於軸承的滾動體（鋼球）的表麵，采用離子鍍（dù）法或（huò）者噴鍍法使之覆蓋一層薄薄（báo）的覆膜（一般為零點幾到幾個微米左右）。但是由於Ag具有容易氧化的缺點，在空氣中（zhōng）應用時必須慎重。其他軟金（jīn）屬潤滑劑還有金（jīn）（Au）、鎘（Cd）、銦（yīn）（In）等。
（2）層狀固體潤滑材料
層狀點（diǎn）陣結構的二（èr）硫化（huà）鉬（mù）（MoS2）是一種廣為人知的固體潤滑劑，可（kě）通過噴鍍法和（hé）熱固法在保（bǎo）持架及軸承套圈上（shàng）鍍（dù）膜。二硫化鉬主要用（yòng）於真空軸承，二硫化鎢（WS2）和石墨（C）有時用作保持架材料（複合材料），但通（tōng）常（cháng）作為高溫軸承的潤滑（huá）劑。
（3）高聚合物材料
高聚合物材料（liào）如（rú）聚四氟乙烯（PTFE）、聚酰亞胺（PI）可（kě）用於滾動體和保持架的覆膜，也用作保持（chí）架材料（liào）。由於這些（xiē）材料具有（yǒu）優異的抗化學品性（xìng）能、良（liáng）好的粘附性和相對不受（shòu）環境影響的性能，常用於粉塵環境的軸承和反複（fù）運動於大氣與真空環境的軸承（chéng）。