新氫壓縮機填料(liào)泄漏原因分析及應對(duì)措施(shī)

2018-12-29

周斌
(中(zhōng)石化安(ān)慶(qìng)分公司)
  1 引言
  安慶800萬t/a煉化一體化項目200萬t/a重油加氫裝(zhuāng)置新氫壓縮機,采用的是沈鼓設計製造的往(wǎng)複壓縮機,機型為4M80-30/18.5-195-玉-BX,工作介質為純氫。機組入口正常壓力1.75MPa,出口壓力19.3MPa,該機型在全國範圍內首次用(yòng)於重油加氫裝置。自投產以來,新氫壓縮機填料泄漏頻繁,導致機組頻繁(fán)切換、檢修,嚴重影響了裝置安全平穩運行。為此,通過對原填料部件結構分析,找出泄漏原因,重新加工填料盒末端氣缸密封麵,重(chóng)新設計(jì)了填料盒結構,改變了填料環組合方式,實際使用後大大降低了(le)泄漏頻率,確保了(le)機組長周期運行。
  2 填料密封結構及(jí)工作原理
  2.1填料密封結構
  填料部(bù)件的組成結構,如圖1所示。填料環組安裝在填料杯槽(cáo)內,每個(gè)填料杯槽間采用O型圈密封的方式。組裝結束後,通過螺栓將(jiāng)整個(gè)填料(liào)部件和氣缸的軸側連接(jiē),加之合適的預(yù)緊力(lì)既保證了填料環槽之間的密封,也(yě)保證(zhèng)了填料盒末端(duān)通(tōng)過末端(duān)墊片與氣缸的密封。根據需要,填(tián)料部件設置有(yǒu)潤滑、冷卻、保(bǎo)護氣和(hé)漏氣回收。
  2.2填料環組工作原(yuán)理
  填料環組的組成與正常的安裝順序如圖2所示,從高壓側到低壓側依次是,起減壓作用的減壓環(huán);起密封(fēng)作用的主密封環組;Z外側的氮氣密封環組,以阻止泄(xiè)漏的氫氣(qì)從排(pái)氣孔泄漏到中間接筒。主密封環組由徑(jìng)向環和切向(xiàng)環組成,高壓工況的主密封環(huán)通常還有阻流環(huán),以保(bǎo)證切(qiē)向環(huán)工作穩定性,防止高溫、高壓下發生變形。切向環主要作用是密封作用,徑向環作(zuò)用是減壓(yā)與泄壓的作用。工作原(yuán)理如圖3所示,當氣體壓力不存在時,彈簧力作用在(zài)填料環上,將環瓣圍繞著活塞杆組合在一起。填料環組在杯槽中可以自由浮動,用來補償活塞杆的徑向跳(tiào)動。密封環之間用銷/孔結(jié)構固定相(xiàng)對位置(由圖2可以看出),切向環的切口間隙被徑向環覆蓋,封閉了泄漏路徑,氣體從軸向(xiàng)間隙和徑向間隙進入填料盒的(de)杯槽內,氣體壓力使填料環分別與活塞杆表麵及杯槽端麵形成(chéng)密封。
  3 填料(liào)泄漏(lòu)原因分析

  3.1運行時的問題現象
  (1)填料漏氣溫度、填料溫度和隔離室放空(kōng)管溫度超過100℃;
  (2)冷卻水站水箱有氣體排(pái)出,用可燃氣體檢測儀(yí)發現是氫(qīng)氣,水箱水位下降較快,需頻繁補(bǔ)水。
  3.2拆檢情況
  (1)氣(qì)缸末(mò)端(duān)密封麵存在明顯加工刀痕;
  (2)填料盒杯槽內有水;
  (3)中間接(jiē)筒有水殘留;
  (4)部分填料(liào)環組裝(zhuāng)反。
  3.3泄漏原因分析
  (1)氣缸密封麵有徑向貫穿的加工刀痕(如圖4所示),導致氫氣通過該加工(gōng)刀痕外漏。因一(yī)、二級工作(zuò)壓力較低,所以一、二(èr)級漏氣溫(wēn)度較(jiào)雙三級低很多。
  (2)如圖5所示,杯槽之間O型圈別壓潰,導致高壓氫氣反串至冷卻水係統。氣(qì)體大量泄漏時,連接冷卻水的(de)金屬(shǔ)軟管破裂,冷卻水大量泄漏,導致(zhì)水箱液位快速(sù)下降(jiàng)。拆檢時杯槽內有存水,如圖6所示。
  (3)填料盒結構不合理(lǐ),如圖7所示,筒深超過400mm,填(tián)料杯槽安裝困難,容易出現O型圈壓偏以至螺栓緊固後出現壓斷的現(xiàn)象。此外,原填料(liào)盒的冷(lěng)卻水腔全部(bù)在杯槽外側,離工作的填料環組較遠,不能有效帶走熱量(liàng)。
  4 解決方案
  (1)機(jī)組解體,將各級氣缸(gāng)末端密封麵進行機械加工修複,表麵粗糙度要求為Ra1.6。修複前後的氣缸密封麵(miàn)如圖8所(suǒ)示。
  (2)加強(qiáng)檢(jiǎn)修質量把關,確保填料環組正確安(ān)裝後,防止杯槽串動。活塞杆回裝時,應重點防止活塞杆(gǎn)尾端專用工具(jù)對填料環(huán)組造成的磕碰(pèng)損(sǔn)傷。
  (3)對於7組主密封(fēng)環(huán)組,靠近高壓側的3組使用PEEK材質,後4組采用TFE材質,以保證高壓側環組的強度。
  (4)采用新型填料盒。改變了填料筒的形式,使杯槽的安(ān)裝方便快捷,確保了杯槽間O型(xíng)圈精確安裝到位。同時,改進後的填料盒冷卻水腔距離杯(bēi)槽距離(lí)更近,改(gǎi)善了冷卻效果。
  (5)合理調整安裝工序,填料盒安裝後,在安裝活塞杆之前連通填料冷卻水試壓,確(què)保無水漏出後回裝活塞杆,保證(zhèng)安(ān)裝質量的同時提高了檢(jiǎn)修效率。
  5 結(jié)語
  新(xīn)氫壓縮機K101ABC是重油加氫(qīng)裝(zhuāng)置的關鍵設備(bèi),通過修複機組(zǔ)氣缸密封(fēng)麵(miàn),改變填料盒型式,改進填料環安裝方法,加(jiā)強填料環組安裝質量的檢查,解決了填料頻繁泄漏的問題,大(dà)大降低了生產安全(quán)風險,減少了機組啟停和維修(xiū)的次數(shù),不僅保證了安全穩定生(shēng)產(chǎn),同時大大降低了檢修工(gōng)作量(liàng)。
  參考文獻:
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  [2]鬱永章(zhāng).容積式壓縮機技術手(shǒu)冊[M].北京:機械工業出版(bǎn)社(shè),2005.
來(lái)源(yuán):《壓縮(suō)機技術》
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