摘　要：振動係統是地（dì）麵受到的振動輪的強大衝擊力，這個（gè）衝擊力會（huì）沿地表和（hé）內層傳播使其產生共振，Z終壓實這部分（fèn）土壤或路基（jī）。本文探究了振動係統的主（zhǔ）要問題並針對這些問題，製定了解決方案，希望能更好的發揮機器設備工作（zuò）性能。
　　關鍵詞：壓路機（jī）；液壓振動；故（gù）障（zhàng）
　　一（yī）、前言
　　我公司專一從事市政道路（lù）的大中小修（xiū）工程，現有各類壓路機（jī）數十台，如何快速、高效地對各（gè）類壓（yā）路機進行故障判斷及修理，是（shì）機務管理工作（zuò）的（de）一項重要組成部（bù）分。本文以德國產寶馬格（BOMAG）雙鋼輪振動壓路機BW202AD-2為例，分析其液壓係統的常見（jiàn）故障。在分析故障的基礎（chǔ）上，進一步闡述如何對這些故障進行快速修理，從而提高維（wéi）修效率。這對提高機械的作業效率，延長機械的使用壽命具有十分重要（yào）的意（yì）義。
　　振動壓路機是（shì）通（tōng）過鋼輪的振動，夯實（shí）鬆散的土地（dì）、路基、路麵（miàn），從而使其達到要求的密實度，所以振動係（xì）統是振動壓路機的主要（yào）工作係統，其技術狀況如何，將（jiāng）對工程質量和工程進（jìn）度起到至關（guān）重要的作用。
　　振動（dòng）係（xì）統的工作原理是將其中的電磁線圈（quān）通電，以此來改變振動（dòng）泵流量的方向，並使液壓馬達的（de）轉向也因此而得到不（bú）同的振幅。除此之外，還（hái）要對功能開關進行設置，通過液壓壓力的位移比（bǐ）例（lì）閥來使振動泵斜盤的傾角（jiǎo）大小也發生改變，並調整振動（dòng）泵排量，以得到需要的固定頻率。
　　二、故障（zhàng）分析
　　在振動係統中，經常發生的故障一般有：振動輪無法起振，振動輪的後麵部分的振動時（shí）而會停止（zhǐ），振動輪會產生不（bú）正常的響動（dòng），深（shēn）入探究這些情況的原因發（fā）現，其問題主要是集中在電氣係統（tǒng）、液壓係統、振動輪機械裝置這（zhè）三個主要（yào）部（bù）分（fèn）。
　　（一）電氣係統
　　一般（bān）來說，振動開關發生接觸不良的現（xiàn）象屢見不（bú）鮮並且（qiě）屢禁不止，出（chū）現這個問題的主要原因就是振動（dòng）輪開關自身存在（zài）著問題或者使用的時候不能按照相關規定和標準進行。因此，一旦發生振動輪起振不力或者根（gēn）本無法起振的情況，首（shǒu）要的任務就是仔細全（quán）麵的檢查（chá）振動開關是否完好，一細不苟的（de）檢查接觸線路，看其是否（fǒu）完好無缺。如果這方麵有問題（tí）的話就需要立即進行解決。除此之外，電氣線路是否完好也在很大程度上影響著機（jī）器的正（zhèng）常運作，所以要預（yù）先檢查繼電（diàn）器，保證其沒有收到損壞，如果發現存在保險絲被損壞的情況要立即出（chū）台解決方案，並且（qiě）以Z快的速度（dù）進行解決，振動開關這個部分的電路是檢查的重點所在，如果這種現象發生，開路的情況，應將檢查的關鍵放在振動開關到振動泵（bèng）控製電磁閥的這部分電路。如果發生了這種現象，要在時間進行解決（jué）。
　　（二）液壓係統
　　振（zhèn）動係統中的另一個常見故障就是液壓係統（tǒng），主要體現在液壓（yā）係統的壓力不能達到規定值，此外，振動馬達不能夠正常旋（xuán）轉的情況也（yě）時（shí）有發生，這個情況出（chū）現的主要原因是振（zhèn）動（dòng）係統內部的流量（liàng）不夠多，如果流量不夠充足，不嚴重的話會降低振（zhèn）動馬達旋轉的速度，嚴重的話將直接使得馬達（dá）停止運轉。如果發生了這種問題（tí），解決的（de）方式一般如（rú）下：（1）柴油機轉速過低。油門操縱杆的位置直接影響甚至是決定著柴油機的運轉速度，所以，為了保險起見，在使用之前對油（yóu）門操縱杆的（de）位置要進行仔細的檢查，確保其處（chù）在正確的位置上，此外，對柴油機進行檢查需要由專業人士來進行和負責，檢查（chá）人員的素質和專業知識必須充足（zú），要有這高（gāo）度的責任感和（hé）一心一意負責的工（gōng）作（zuò）態度，這樣嚴格要求檢查人員（yuán）的能力隻有一個目的，那（nà）就是使（shǐ）得柴油機的運轉速度達到（dào）相關規定和（hé）標準，不會耽（dān）誤正常工作（zuò）的進行。（2）液壓泵、液壓馬達嚴重磨損。要保證液壓元件（jiàn）的尺寸精確度（dù），加工工藝和襯質的高質量，如果這幾項工（gōng）作與相關的技術規定不符，則（zé）會在工作的（de）初期發生較大的磨損。液（yè）壓（yā）係統內部的機械磨損物等各種雜質都可能會使柱塞和柱（zhù）塞孔滑履和斜盤出現較大的磨損，還會使配流盤（pán）和缸體的端部等發生很嚴重的初期磨（mó）損，進而引發內泄問題。針對這（zhè）種情況，要采用機外循環過濾係統把液壓係（xì）統內（nèi）部的（de）機械磨損物及雜質徹底清除。如果（guǒ）磨損副在無潤滑的狀態下工作，就會使馬達和（hé）泵在很短的時間內出現嚴重的磨損，Z終發生內泄問（wèn）題，所以，筆者在此重點提醒各個維修工作者，以將不必要損失發生（shēng）的可能性降到Z低。（3）閥、管街（jiē）頭等液壓附件出現故障。如果壓力切斷閥發生了損毀就可能會使它太早開啟斜盤裝置還要掌握好回（huí）路的泄壓，將斜盤轉回到零處，使壓力無法滿足有關規定，這可能會使振動係統液壓油的壓（yā）力降低（dī）。如果情況較惡劣，還要將磨（mó）損件進行更換，使（shǐ）設備能時刻（kè）處於正常（cháng）的工作狀態中（zhōng）。若液壓濾油器的過濾清度（dù）太小，就會使濾油器發（fā）生毀壞，這時我們便需（xū）要（yào）對液壓係統（tǒng）進行徹底的清洗，並換（huàn）上幹淨的（de）液壓油和精確度更大的濾油器。
　　（三）振動輪機械裝置
　　振動（dòng）係統的故障大多數出現在（zài）機械（xiè）部分，以下幾個（gè）部分是Z易發生故障的地方（fāng）：（1）連接（jiē）振動馬達與偏（piān）心裝置（zhì）的聯軸（zhóu）器。，振動馬達和聯軸器相連接部分的花鍵軸可能會發（fā）生折斷（duàn）情況（kuàng），當然這一現象（xiàng）發生的可能性很小。它一般是發生在新機上，也可能是因為振動零（líng）部件之間的固定螺栓斷裂或者鬆動而引起的。第二，尼龍（lóng）套的磨損太（tài）嚴重。聯軸（zhóu）器的尼龍套若在材質、強度上有問題或偏心裝置的同軸度嚴重超差，均可導致尼龍套（tào）早期磨損，從而引起振動係統故障。（2）振動軸承。軸承的使用年限是否足夠長（zhǎng），經久（jiǔ）耐用性是否（fǒu）夠強都（dōu）會受到以下（xià）幾個因素的影響：軸承（chéng）的散熱狀況是否（fǒu）良（liáng）好間隙大（dà）小是（shì）否適合、潤滑程度是否夠高等（děng）。振動軸（zhóu）承的運行在很大程度上受到軸承潤（rùn）滑程度高低的影響（xiǎng），一旦潤滑程（chéng）度達不到軸承運行的要求，軸承（chéng）在很短的時間內就會被嚴重損害，除此（cǐ）之外，噪音汙染也會隨之而來。振動軸承發生（shēng）嚴重的磨損也不僅僅是因為軸承的潤滑性不夠好（hǎo），軸承自身的質量不達標（biāo）也是一個（gè）重要的因素，當然這種因素隻是在軸承的使用早期出現和發生（shēng）。軸承自身質量（liàng）不合格主要體現在硬度強度（dù）不夠高、尺寸大小不合適、製作方法不恰當（dāng）、耐磨性能不（bú）夠高等幾個方麵。所以在軸（zhóu）承安裝過程中，一定要（yào）保證其間隙滿足規定。振動軸上（shàng）的軸承與普通（tōng）高速（sù），重載荷（hé）軸承在很多的方麵都有著很大的區別，要求更為嚴格，有的（de）軸（zhóu）承生（shēng）產廠家不具（jù）備相關資質，生產出來的軸承質量不過關，在運（yùn）行的過程中經常發生振動（dòng）失效的現象，所以軸承（chéng）采購者在采購軸承的時候要嚴把質量大關，要選購具有產品生產合（hé）格證書的正軸承生產廠家（jiā），對軸承的質量、規（guī）格、尺寸、外觀嚴格要求，不能有任何的疏忽，不能因為眼前利益忽略了（le）長遠（yuǎn）利益。（3）調幅裝置。現今的（de）大部分壓路機（jī）都使用雙頻雙幅可（kě）調整的結構，但是振動（dòng）軸條幅毀壞後，開展振動工作時會出（chū）現很大的撞擊聲，尤其（qí）是啟動或停止振動時聲音更大。振動經常會雜亂無章（zhāng），並且有時會消（xiāo）失。這時必須（xū）盡早更換零件。
　　參考文獻
　　[1]寶馬格公司壓路機用戶手冊（圖紙）[Z].