發動（dòng）機潤滑油在發動機中循環流動，起到了減（jiǎn）少動配合表麵（miàn）的摩擦磨損，帶走摩擦熱及磨損產物，起到冷卻、淨化、防氧化腐蝕和密封（fēng）摩擦表麵的作用。

導致這些性能下降影響的因素：

1、溫度，常溫下比較穩定，高溫易氧化。

2、水分，潤滑油中含有水分會（huì）破壞油膜，加速油（yóu）氧化，使潤滑油變成了乳化液（yè）。

3、柴油，柴油進入油底殼後，機油濃度變稀薄（báo），黏度會（huì）明顯（xiǎn）下降（jiàng）。

4、高溫燃氣，當汽缸、活（huó）塞、活（huó）塞（sāi）環配合間隙過大（dà）時，會導致燃燒室中的高溫氣（qì）體向下竄入曲軸箱；另外，曲（qǔ）軸箱通（tōng）氣孔堵塞，曲軸箱負壓增高，也（yě）會導致燃燒室中的高溫氣體向下竄入（rù）曲軸箱。燃燒室中的高溫氣體中含有二氧化（huà）硫，會促進機油很快變質。

5、金屬（shǔ）磨屑和（hé）燃燒產物，零部件磨損的金屬沫和燃燒產物對機油氧化具有催化作用。

預防措（cuò）施：

1、保（bǎo）證發動機在常溫範圍內工作。保證冷卻（què）水充足，定期清除冷卻係（xì）統內的水垢，檢查風扇皮帶張緊度，保證水泵、風（fēng）扇工作正（zhèng）常。避免長時間（jiān）高負荷運轉。

2、換機油時要清洗機油濾清器2~3次，濾芯破損或已失效的要換新件。每次換機油時要趁熱放出，然後向油底殼加入柴油(數（shù）量要比機油用量多些)。發動機空轉2~3min，停車後即放出洗滌油，待（dài）滴幹後，加（jiā）入新的潤滑油（yóu）。

3、加強發動機（jī）的保養工作，保證發動機技術狀態正常，對磨損超限的零件要及時更換，避免水和柴油漏入油底（dǐ）殼（ké）。經常檢查（chá）曲軸箱通氣孔，防止其堵塞，防止（zhǐ）燃氣向下竄入曲軸箱。

4、檢查燃油係統工作是否正常，避免燃油燃燒（shāo）滯後，引起發動（dòng）機過熱。

5、加強空氣濾清器、柴油濾清（qīng）器、機（jī）油濾清（qīng）器（qì）的使用維護，以（yǐ）Z大限度減（jiǎn）少（shǎo）外來雜質的混入。改善（shàn）維修、保養作業場地（dì）衛生和降塵條件（jiàn），對長期停（tíng）放的車輛實施正確封存（cún）保養。

日常做好以上預防措施，避免降低潤滑油性能，影響使用。

（來源（yuán）：網絡）