1　叉車液壓係統故障特點

1.1叉車使（shǐ）用初期

新出廠（chǎng）的叉車在使用（yòng）初期，其液壓係統工作的故障率通常會比（bǐ）較高（gāo），這可能是因為叉車質量不過關，元件選用（yòng）不合適或者（zhě）叉（chā）車自身的（de）設計存在問題等原因造成的。叉車使用初期的液壓係統故障現象通常為：係統壓力（lì）不穩定、振動大、溫升過高、泄漏（lòu）和執行元件運（yùn）動不穩定（dìng）等。

1.2叉車運行中期階段

該階段，叉車發生故障的概（gài）率在（zài）叉車整個的運行過程（chéng）中是最低的，而且該階段（duàn）的大部分故障都是由液壓油的質量（liàng）下降造成的（de）。液（yè）壓油（yóu）中存在雜物，堵塞了液壓係統的節流孔，導致其工作性能下降。如安全閥和溢流（liú）閥工作性能不穩定，會使得液壓係統的滑閥阻力增大，同時還會導致機（jī）構動作反應遲鈍。

1.3叉車運行後期

叉車運行後期，液壓（yā）元件磨損比較嚴重，密封件失效、老化，導致叉車故（gù）障逐漸增大。叉車（chē）運行後期的（de）故障（zhàng）現象一般表現為動作遲鈍、整個係統效率下降和外泄漏量加大等。

2　液壓係統（tǒng）故障的現（xiàn）場診斷方法（fǎ）

液壓係統故障診斷，通常采用兩種方（fāng）法：一種是用（yòng）檢查儀表診斷。這種（zhǒng）方法目前還沒得到廣泛使用，因（yīn）為它的（de）使用受到的局限（xiàn）性較大（dà），主要是來自經濟和技術條（tiáo）件的限製。還（hái）有一種方法（fǎ）是計算機輔助測試。這種方法（fǎ）費用高、測試設備昂貴、操作比較複雜。因（yīn）此，我們（men）認為經驗邏輯法用於液壓係統故障的診斷比較理想，它包括以下步驟：（1）了（le）解叉車的使用情況。這樣做是為了對（duì）故障的發生情況進行分析，叉（chā）車的相關情況，可以通過詢問操作者（zhě）進行了解。如果叉（chā）車的液壓係統可以運行（háng），故障維修人員可以親自觀察故障情況。（2）分析液壓係統的結構工作原理。對其原理（lǐ）圖進行詳細的分（fèn）析，熟悉各元件工作原理、結構和特性，並根據故障（zhàng）現象對故障原因進行分析和判斷。（3）采用合理的檢查措施。應用視覺觀察，分析（xī）係統故障的原因。對元件的運行情況和油麵的高度等情況進行查看（kàn），看是否正常，有沒有出現異常情況。（4）用排除法進行判斷。通過上述三個步驟可以診斷出可能產生故（gù）障的元件和故障產生原因，然後用排除法進行判斷。先確定或者排除比較簡單的故障，然後采用置換法，通過置換同樣規格的可能出現故障的元件，進行試驗。

3　叉車液壓係統的維（wéi）護要求

3.1防止（zhǐ）水和空氣（qì）侵入液壓係統

液壓油中水分過多，會對元（yuán）件和機械（xiè）造成鏽蝕和磨損。平時要注意當儲油桶不（bú）用時，要（yào）將桶蓋擰緊，倒置放置。在維修保養時要注（zhù）意防止水分侵入，同（tóng）時還要注意要對含水量大的液（yè）壓油進行多次過濾。在常（cháng）溫常壓下，液壓油（yóu）中的空氣含量約為8%。壓（yā）力降低時，油中的空氣（qì）會遊離出來，氣蝕液壓元件並產生噪聲，導致不良後果，如：執行（háng）元件出現爬行、工作效率下降（jiàng）等。

3.2合理選擇液壓油

液壓油在液壓係統中起著傳遞壓力、潤滑、冷（lěng）卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是（shì）液壓（yā）係統早期故（gù）障和耐久性（xìng）下降的主要原因。液壓油在液壓係統中起著重要的（de）作用，如：密封、壓力和冷（lěng）卻（què）等。液壓係統耐久性下降和早期故（gù）障的主（zhǔ）要原因是液壓油選擇不（bú）恰當。液（yè）壓油的選擇應按照說明書中的有關規定（dìng）進行，在特殊情況，如需要使用代用（yòng）油時，所選用（yòng）的液壓油應盡量與原牌號性能相同。

3.3防止雜物混入液壓係統

清潔的（de）液壓油對液壓係統的工作狀態具有重要的影響（xiǎng）。液壓係統中有較（jiào）多的（de）精密元件，有的元件設置（zhì）了縫隙或阻尼小孔等。一（yī）旦有雜質混入係統中，將會導致精密元（yuán）件卡阻、拉傷和油道堵塞等現象，對液壓係統的安全運行造成嚴重的影響。

3.4定（dìng）期保養注意事項

定期（qī）保養（yǎng）注（zhù）意事項（xiàng），主要包括以下幾個方麵：（1）250h檢查。將濾網上的附著物（wù）進行清除（chú），如存在過多的金屬粉（fěn）末（mò），則說明存在液壓缸（gāng）拉缸或液壓泵磨損等情況。（2）500h檢查。由於濾芯的細小損壞情況僅憑肉眼難以察覺，所以應更換濾芯（xīn），不管其狀態如何都要更換。如果長時（shí）間進行高（gāo）溫（wēn）作業（yè），還應提前更（gèng）換濾芯。（3）1000h檢（jiǎn）查。應更（gèng）換液壓油（yóu）和濾（lǜ）芯，清洗液壓油箱和濾清器。如果長時間進（jìn）行高溫作業，要適當（dāng）提前換油（yóu）時間（jiān）。（4）7000h和10000h檢查。液壓馬達和液壓泵在工作10000h後（hòu）必須大修，同時由專業人（rén）員對液壓係統進行必要的維修（xiū）和調整。

4　叉車使用注意事項

4.1作業（yè）要輕柔

叉車作業應避免粗暴，否（fǒu）則將產（chǎn）生（shēng）衝擊（jī）負荷，使叉車故障頻發，大大縮短其使用壽命。作業時產（chǎn）生的衝擊負荷，一方麵會使叉車機械結構早期磨損、斷裂（liè）、破碎，另一方麵又使液壓係統中產生衝擊壓力，使（shǐ）液壓（yā）元件損（sǔn）壞，油（yóu）封和高壓油管接頭與膠管的壓合處（chù）過早失（shī）效而漏油或爆管，溢流閥頻繁動作使油溫上升。

4.2注意氣蝕和溢流噪聲

作業（yè）中要時刻注意液壓泵和溢流閥（fá）的（de）聲音，如（rú）果液壓泵（bèng）出現氣（qì）蝕噪聲，應查（chá）明原因（yīn），排（pái）除故障後再使用。如果某執行元件在沒有負荷時動（dòng）作緩慢，並伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢（jiǎn）修。

4.3嚴格執行交（jiāo）接班製度

交班（bān）司機停放叉（chā）車（chē）時，要保證接（jiē）班司機安全、方便檢查叉車。檢（jiǎn）查內容包括液壓係統是否滲漏、連接是否鬆動、活塞杆和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓（yā）油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓（yā）油箱還要檢查並清潔通氣孔，保（bǎo）持其暢通，以防止氣孔堵塞造成（chéng）液壓油（yóu）箱內出現一定的（de）真空度，致（zhì）使液壓泵吸油困難或損壞。

4.4保（bǎo）持適宜（yí）的液壓油溫（wēn）度

液壓係統的工作（zuò）溫度（dù）一般控（kòng）製在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓係統的油溫過高會導致如下（xià）問題： 液壓油的粘度（dù）降低，容易引起泄漏，效率下降； 潤滑油膜強度降低，加速機械的（de）磨損； 生（shēng）成碳化物和淤（yū）碴； 油液氧化加速，油質惡化； 油封、高壓膠管過早老（lǎo）化等。

在工作（zuò）中隨時注意壓力式液壓油（yóu）箱氣（qì）壓，其壓力必須保持在 《使（shǐ）用說（shuō）明書（shū）》規定的範圍內。壓力（lì）過低時液壓泵吸油不足易損（sǔn）壞，壓力過高時會使液壓係統漏油，容易造成低壓油路爆管。

5　結束語

叉（chā）車液壓係統故的故障（zhàng）分析和日常維護涉（shè）及（jí）環節較多的一項係統工（gōng）程。因此（cǐ），在實際的操作過程中，要對各個（gè）環節進行嚴格的控（kòng）製，以延長叉車的使用壽命，提高叉車液壓係統的可靠性（xìng）。

（來源：設備管理網）