檢查前（qián）輪（lún）時，用鏟刀把前輪支撐起來，下車，用雙手前後晃動輪胎，就能感受到前輪軸承的磨損情況了。新車根本晃不（bú）動，舊車多少能晃動（dòng）點，買二（èr）手平地機時可以試下。後輪的（de）話（huà）也是（shì）支起一側輪子，前後晃動，就能感受到了。

不加油門換檔，看後輪兩輪子，可以檢測輪子滾鍵程（chéng）度。另外，後橋（qiáo）喇叭（bā）口那地方銅（tóng）套容易磨有間隙，駕駛員在駕駛室下降鏟刀，支起（qǐ）輪子，然後一個人在（zài）車下麵觀察後橋與平衡箱喇叭口銅套位（wèi）置，駕駛員慢慢抬起鏟刀，在輪子即將落地的那刻，蹲在車下的人就能清楚（chǔ）看到間隙有多大了（le）。

還（hái）有要留（liú）意後麵兩輪子是不是（shì）在一條線上，軸承碎了的話，輪子會擺，半軸軸承碎了的（de）話，平衡箱油（yóu）位會變少。希望這（zhè）些小（xiǎo）經驗能給大家帶來一些幫助。

（來源：國機重工常林公（gōng）司）