工（gōng）業設備磨損故障與油液汙染有關，油液汙染物主要包（bāo）括（kuò）固體顆粒、易（yì）粘（zhān）附在（zài）金（jīn）屬表麵（miàn）形成棕色漆（qī）膜的細小“軟顆粒”及水分和空氣。這（zhè）些（xiē）汙（wū）染（rǎn）物的存在將對工業設備產生巨大的危（wēi）害，主要包括：

1）加速油品的衰（shuāi）變，嚴重（chóng）時會導（dǎo）致設備潤滑不良；

2）加劇設備的磨損，縮短設備使用壽命，嚴重時導致閥芯卡死或粘接造成操作失（shī）靈；

3）導致係統散熱不（bú）良、油溫上升、油品氧化（huà）加速。

汙染物類型：

1、固體顆粒：油液中固體顆粒汙染物主要來源於設備（bèi）生產裝配（pèi）過程中的殘留物（wù），如焊渣、運轉中產生（shēng）的磨損顆（kē）粒及從外界進入的固體顆粒（如粉（fěn）塵）等。油液汙染度高會誘發一係列問（wèn）題，如引起係統主要摩擦副（fù）磨粒磨損和疲勞磨損、造（zào）成液壓元件閥芯（xīn）卡死、密封環劃傷、油液衰（shuāi）變（biàn）加速等。當然固體顆粒對設備磨損的影響程度還取決於設備主要摩擦副的汙染敏感度、顆粒尺寸與油膜厚度的比率（lǜ）及汙染顆粒的硬度等因素。

2、細小的“軟顆粒”：油品由於氧化、“微燃燒”、火花放電等原因生成的細小“軟顆粒（lì）”，約占液壓係統或汽輪機油（yóu）液中顆粒總數的（de）80%以上，這類顆粒有極性，易粘附在（zài）金屬表麵形成棕色的漆膜。漆（qī）膜（mó）的危害如下：

1）減少間隙，增加摩擦，嚴重時導致閥芯粘接操作失靈；

2）堵塞過濾器造成設備潤滑不良；

3）冷卻器上沉積的漆膜導致散熱不良、油溫上升、油品氧化加速；

4）漆（qī）膜會附著固體（tǐ）顆粒，造成設備磨粒磨損。

3、水分：油液中水分主要來源於冷卻液泄漏、空氣中水分凝結（jié）和外（wài）界經（jīng）呼吸帽（mào）或密封係統進入的水分。水分以溶解水、乳化或遊離水等（děng）三種形（xíng）式存在油液中。油品溶解水分能力有限，如液壓油可（kě）溶解 200~400ppm；發動機油可溶解 200~750ppm；變壓器油則僅（jǐn）能溶解 30~50ppm。當（dāng）然隨著溫度升（shēng）高，油品溶解水分能力提高。如果油品嚴重老化，溶解能力也會（huì）增加。當油品外觀乳化（huà）後，表明油中水分含（hán）量已超出該油品的溶解（jiě）能力。油中過量（liàng）水分主要危害如下：

1）導致添加劑水解、加速基礎油氧化，形成漆膜（mó）和油泥；

2）水分與酸共同作用，導致設備（bèi）腐蝕；

3）降低油膜強度，加速（sù）磨損，縮短設備壽命。

4、空氣：油液中空氣主要（yào）來源（yuán）於油泵吸空或吸（xī）油管路密封不嚴。一般情況下油液會溶（róng）解一定量的空氣，當超（chāo）過（guò）溶解極限後，進（jìn）入油液的空氣以小氣泡形（xíng）式懸浮在油液中。油（yóu）液（yè）中空氣含量（liàng）高主要危害 如下：

1）係（xì）統剛（gāng）度降低，導致（zhì）係統反應慢或不（bú）穩（wěn）定；

2）造成設備氣蝕磨損；

3）對於壓力高的係統（如壓機液壓係統）會導致（zhì）油液微區溫度迅速（sù）升高，造成微區絕熱“微燃燒”，生成極小尺寸的“軟顆粒。

來源：公（gōng）眾號“陝西設備管理”

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