在使用維護車輛時，有些駕（jià）駛員當（dāng）發現一些“小件”損壞或缺少時，便采用（yòng）一些“類似”件長期代用。一般說來，“代用件”隻適合在應急情況下使用，而長期使用則容易導（dǎo）致（zhì）車（chē）輛其（qí）它故障的發生。因此，“代用件”莫長（zhǎng）用。 1、螺栓、木塞、抹（mò）布（bù）代替放水開關 放水開關損壞或（huò）缺（quē）失後，有些駕駛員便（biàn）用螺栓、木塞、抹布代替，這不利於車輛冬季放水的需要，可能會因疏忽而導致冷卻水放不盡，發生（shēng）凍裂發動機機件的事故。因此，當放水開關（guān）損壞後，要及時換新的（de）。 2、石棉線或棉紗線代（dài）替銅（tóng）墊圈 在噴油器和火花塞上裝有銅墊圈，主要起到防止發動機燃燒室內高壓燃氣（qì）的泄漏（lòu），同時還具有良好的散熱作用。有的駕駛員發現銅墊圈處漏氣，不修複或更換（huàn）墊圈，卻用石棉線或棉紗（shā）線纏繞漏氣（qì）處來增加密封。這樣做應急是（shì）可以的，但長時間使用，會因傳熱（rè）效（xiào）果差引起噴油器、火花（huā）塞過熱（rè）而工作（zuò）不良，甚至導致噴油器和火花塞的燒結（jié）；同時還會改變噴油器伸出氣缸蓋底平麵的高度，使柴油的噴射距離發生（shēng）變化，不利於（yú）燃油的充分燃燒（shāo）。 3、普通螺（luó）栓代替專用螺栓 發動機連杆、氣缸（gāng）蓋、噴油器、飛輪、底（dǐ）盤傳動軸等部位的螺栓，都是特殊（shū）加（jiā）工的專用螺栓，能承受較大的扭矩，保證連接緊固、可靠。而用（yòng）普通螺栓代替，長時間使（shǐ）用極易導致拉伸變形甚至疲勞折斷，致（zhì）使機（jī）件發生損壞（huài）。 4、“粗牙”螺栓代替“細牙”螺栓 一些螺距較小的“細（xì）牙”螺栓，有防鬆功能，多用於（yú）比較關（guān）鍵的連接部（bù）位。如果（guǒ）隨意用“粗牙”螺栓代替（tì），由於無防鬆功能，可能會發生鬆動而使（shǐ）連接失效，導致發生零件損壞的故（gù）障。 5、平墊代替彈簧墊（diàn） 彈簧墊在螺栓的連接中起著重要的防鬆作用，而平墊則無此功能。如用平墊代（dài）替彈簧墊，容易（yì）使螺栓發生鬆脫，導致損壞事故。 6、不（bú）同型號的柱塞或噴油嘴偶件代用 有些駕駛員在校修（xiū）噴（pēn）油泵或噴油器時，發現個別柱塞或者噴油嘴偶件工作不良，由於（yú）缺少同型（xíng）號的配件，常用其它型號的配件代替。由於不同型（xíng）號的柱（zhù）塞（sāi）、噴（pēn）油嘴偶件的直徑、有效行程、噴霧錐角（jiǎo）、射（shè）程、壓力等差別較大，長時間代用會導致（zhì）柴油（yóu）機工作不穩，功率不足。 7、大容量蓄電池代替小容量（liàng）蓄電池 有些駕駛員（yuán）為了保證車（chē）輛能順利起動（dòng），用大容量蓄電池代替原裝的小容（róng）量蓄電（diàn）池。這樣會導致（zhì）機（jī）車上的發動機對大容量蓄電池充電不足，使蓄電池長時間處於虧電狀態，有損蓄電池使用壽（shòu）命。 8、不同規格型號的三角膠帶代用 不同規格型號的三角（jiǎo）膠（jiāo）帶代用或混用，會因三角膠帶長短、鬆緊、帶輪接觸麵（miàn）不（bú）同而導致其受力不均，致使過早（zǎo）損壞；同（tóng）時導致風扇、水泵、皮帶輪等工作不良或軸承早期損壞。 9、非標準高壓油管代用（yòng） 當（dāng）多缸柴油機高壓油管個別損壞時，因無同型號油管更換（huàn），隨意（yì）地找來一根高（gāo）壓油管，就裝上了（le）。由於油管內徑、長度發生變化（huà），會導致該缸的供油量及供（gòng）油時（shí）間改變，致使柴油（yóu）機工作不穩，功率下降。因此（cǐ），當發現個別高壓油（yóu）管損壞時，應（yīng）更換同型（xíng）號的標準油管。 10、各種油液代（dài）用或混（hún）用 如汽機油、柴機油、液（yè）壓油（yóu）、變壓器油等互（hù）相代用或混用，易導致油液性質發生改變，不利於潤滑、冷卻、密封、防鏽、傳遞動力（lì）的需要；普通齒輪油代替雙曲線（xiàn）齒輪油易導（dǎo）致雙曲線齒輪（lún）的早期損壞，雙曲線齒輪油代替（tì）普通齒輪油會（huì）導致普通齒（chǐ）輪早期發生腐蝕、磨損；個別（bié）駕駛員圖方便用機油或（huò）普通液壓（yā）油代替製動液，這些油液抗氣阻（zǔ）性能差，會增加（jiā）製（zhì）動管路（lù）的氣阻，使製動工作不（bú）可靠。 (農（nóng）博網)