密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，並（bìng）防止灰塵、沙土等汙物侵入箱室內（nèi）部，但若安裝或使用不（bú）當，則容易（yì）造成油液泄漏，影響機器的正常工作，75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴重故（gù）障。 1．骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項 (1)安裝油封前，須檢（jiǎn）查軸頸表麵是否過於（yú）粗糙（cāo），有無傷（shāng）痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表麵過於粗糙，則容易損壞油（yóu）封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表麵因拆裝（zhuāng）不當造成較為嚴重的鈍擊傷痕，會使油封唇（chún）口與軸頸表麵貼合不嚴，造成油液滲漏（lòu）。上述（shù）兩種情況，可對傷（shāng）痕部堆焊後重新按規定（dìng）的軸（zhóu）頸尺（chǐ）寸上車床車圓，或者更換新軸。如（rú）果軸頸（jǐng）隻有金屬毛刺或（huò）軸頭飛邊等（děng），可用銼刀修磨平整，以（yǐ）防安裝油封時傷及油封唇口。 (2)檢查油封唇口有無破缺、傷裂（liè）或油化腐蝕，如（rú）有這些不良現象，應更換新油（yóu）封（fēng）。 (3)安裝骨架油封時，為防止油封（fēng）唇121被拉伸變形或刮擦（cā）損壞，須采用專（zhuān）用安裝（zhuāng）工具。若無此工具，可（kě）用下法進行安裝：先在軸頸乃至（zhì）軸（zhóu）頭（tóu）部位，卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙)，在其表麵抹上少許機油，將油封套進裹著塑料膜的軸頭，均勻用力將油（yóu）封（fēng）慢慢推壓至軸頸，然後將塑料膜抽出。注（zhù）意：不可將唇口的方向裝錯，應（yīng）使其朝向貯有油液的內側，有商標、規格的一麵（miàn）朝向（xiàng）外側。因為唇1：3隻能（néng）單向密封，若油封裝（zhuāng）反，勢必造成油液滲漏，密封作用減弱（ruò）或失效（xiào）。要避免將油（yóu）封裝歪或用錘棒等工具在油（yóu）封表麵亂敲猛打，否則容（róng）易使油封造成（chéng）傷損。 (4)在安裝過（guò）程中，應保持（chí）油封(尤（yóu）其（qí）是唇口部位)和軸（zhóu）頸部位的清潔，並注（zhù）意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧鬆弛，彈力減弱，可（kě）視情況截其一段下來，將（jiāng）兩端頭接牢（láo）靠即可繼續使用。 2．橡膠阻水圈的安裝注意 氣（qì）缸套的阻水圈為一“O”形橡膠件，截麵多為圓形，與骨架（jià）油封相比，結（jié）構簡單，既無骨架，又無自緊彈（dàn）簧（huáng），依靠橡膠自身的柔韌性和彈性進行密閉。若（ruò）安裝不當，會使水套中大量冷卻水滲進曲軸（zhóu）箱，造成（chéng）機油變質，潤滑質量變差（chà），加（jiā）劇發動機各運（yùn）動件（jiàn）的磨損，甚至產生燒瓦抱軸等重大故（gù）障，故安裝阻水圈時應注意以下事項： (1)如果阻水圈過細或缸套水封槽太深，使阻（zǔ）水圈裝入缸套水封槽後沒能高出弧形麵一定的高度，此時，可在水封槽底部加纏一層石棉繩（shéng），塗（tú）上耐水的鈣基潤滑脂，再（zài）將阻水（shuǐ）圈套入水封（fēng）槽，然後將（jiāng）缸套壓人機體座孔。 (2)如果阻水圈太粗或（huò）缸套水封（fēng）槽太淺，阻水圈裝入後（hòu）高出弧形麵過多，此時不僅（jǐn）缸套安裝困難，還（hái）會擠壞橡膠水封甚至擠爛缸（gāng）套（tào），可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其（qí）裝入（rù）水封槽後凸出高度合適為（wéi）止。然後在橡膠圈（quān）表麵塗上潤滑脂，即可將缸套（tào）壓入機體座孔。 (3)如果阻水圈粗（cū）細不（bú）勻或水封槽深淺不一，橡膠圈裝上缸套後（hòu）凸出高低不勻，則應仔細檢查是橡膠圈的問題，還是（shì）水封槽（cáo）的問題，將存有問題的機件換下。 (4)在橡膠阻水圈套（tào）進缸套水封槽前，應將橡膠圈和水封槽清洗幹淨，並（bìng）在安（ān）裝中（zhōng）避免將雜質汙物（wù）帶入。橡膠圈裝上缸套後，要（yào）仔細檢查其是否有扭擰、脫槽等（děng）現象。在安裝缸套（tào）前，應（yīng）仔細清除缸體上、下承孔麗上的汙物，並在下承孔麵上塗一層機油（yóu），再（zài）將缸套緩緩壓（yā）人承孔。