一、 TSA氣動馬達使用條件：

　　1、 使用動力：壓縮空氣（qì）（經冷凍（dòng）幹燥處理為標準）；

　　2、 Z高操作壓（yā）力：7bar(100psi)正常使用壓力：5-6bar ；

　　3、 溫度範圍：-10℃～+70℃在不結（jié）冰（凍）狀態下才可使用；

　　4、 潤（rùn）滑油：空氣入口經注油器給油，使用ISO VG32潤滑油，每分（fèn）鍾1～2滴；

　　5、 馬達缸體內部每年更換加注LUGREASELS-1EH黃油（適（shì）用（yòng）於齒輪式和活塞（sāi）式氣動馬達）。

　　二、使用注意事項：

　　1、 氣動馬達（dá）輸出傳動軸心連接不（bú）當時，會形成不良動作從而導致故障發生；

　　2、 發現馬達故障（zhàng）時，立即停（tíng）止使用，並由專業人員進行檢查、調整、維修；

　　3、 空氣供應來源要充足，以免造成轉速忽快忽慢；

　　4、 在使用氣動馬達時，必須在馬達進氣口前聯接（jiē）三（sān）聯件或二聯件以確保氣源的幹淨和（hé）對馬達的潤滑（無油自潤滑（huá）型馬達除外）。

　　三、配管注意事項：

　　1、 氣動馬達之主要（yào）故障原因，是由於（yú）灰塵、雜質等異物進入氣室造成，所以配管前必須先用壓縮空氣或其它方式將管內殘留異物清除。檢（jiǎn）驗方法有：在將氣管連接到氣動馬達之前請（qǐng）接通氣源，然後將（jiāng）氣管出（chū）氣這頭對住一張白紙，如果白紙上隻有（yǒu）少量油（yóu），沒有（yǒu）灰（huī）塵和雜質，水份（fèn）等（děng）則為標（biāo）準氣源；

　　2、 使用時應以空氣馬達原始設之的氣源接口大小為配管標準。

　　四、運轉注意（yì）事項：

　　1、 檢查（chá）旋轉方（fāng）向（xiàng）是否正確，（如圖（tú）所示：1為右旋（xuán），順時針旋轉，2為左旋，逆時針旋轉，0為排氣（qì）口，適用於微型氣動馬達及無油自潤（rùn）滑微型氣動馬（mǎ）達和氣動擰緊裝配軸），檢查被驅動體與軸心之間有無不正確安裝;

　　2、 氣動馬（mǎ）達速（sù）度的控製和穩定性，可調節三聯件中的調壓閥進（jìn）行調整，排（pái）氣端才（cái）不會產生背壓;

　　3、 馬（mǎ）達不允許長期在無負荷狀態（tài）下（xià）連續旋轉或高速旋轉，連續無（wú）負荷空轉時，氣動馬達會加快損耗從而降低使用壽命或超速（sù）損壞（huài）；

　　4、 負荷工作（正常使用）時，慢慢旋轉空氣調壓器或針閥（fá）式調速閥提高空氣壓力，到達（dá）需要的旋轉數，若長期強製使用超過Z大壓力時氣動馬達會損壞，故請勿超壓（yā）使用。

　　五、氣動馬達的工作原理：

　　氣動馬達是把空氣壓縮能（néng）轉變為機械能的動力裝置。

　　葉片式氣動馬達主要由：轉子、定（dìng）子、葉片、前端蓋、後端蓋、機體、機蓋（gài）組成。壓縮空氣（qì）通過由轉（zhuǎn）子（zǐ）、定子、葉片（piàn）、端蓋組成的（de）月牙型密封腔，產生膨脹，使轉子旋（xuán）轉。其主要功來於氣體膨脹做功和流體（tǐ）動力做功。

　　齒輪式氣動馬達主要由：主動（dòng）輪、從動輪、前端蓋、後端蓋、機體、機蓋組成。壓縮空氣通過由主動輪、從動輪、前端蓋、後端蓋、機體組成的密封腔，產生膨脹（zhàng），使從動輪旋轉。其主要功來於氣體（tǐ）膨脹做功和流體（tǐ）動力做功。

　　活塞式氣動馬達主要由：連杆、曲（qǔ）軸、活塞、氣缸（gāng）、機體、配氣閥（fá）等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各（gè）氣缸（gāng）供氣，從（cóng）而膨脹做功，通過連杆推動曲軸旋轉。其功主要來自於氣體膨脹功。