恒（héng）位（wèi）油杯：使軸承箱（xiāng）體內的潤滑油保持在設計的（de）恒定（dìng）位置， 同時還起到一個視窗作用， 操作（zuò）者可根據油杯內的油位來決定是否填（tián）加潤滑油。

　　恒位油杯在現場中常出現的問題及其對策：一是從軸承壓蓋處向外漏（lòu）油， 二是軸承箱體內缺油。
　　一、從軸承壓蓋處向外漏油（yóu）
　　說明了箱體內的油位過高，原因（yīn）有如下幾點：
　　① 麵的加工有（yǒu）誤。麵的加工斜度較大，或者油杯送油管過短（duǎn），導致其（qí）上（shàng）端點的位置高，恒（héng）定油位上提， 使恒（héng）定油位高於設（shè）計（jì）油位，導致（zhì）油從壓蓋處外流（liú），造成現場汙染，也給操作者（zhě）造成補油頻次高的麻煩。
　　解決辦法是打磨麵或班麵，使麵上端點下降到設計油位高度。
　　②軸承（chéng）箱體（tǐ）與橫支管相連接的孔加工有誤。
　　如果（guǒ）箱（xiāng）體上的孔加工傾斜，導致橫支管上翹，相對（duì）提高了恒定油位高度，導致從軸承壓蓋處漏油。
　　解決的辦法是，在不改變孔的情況下，使橫支管下彎，保持其水（shuǐ）平。
　　二、軸承箱體（tǐ）缺油
　　① 麵斜度小或者油杯送油管過長。導致麵上端點下降，從而降（jiàng）低了恒定油位的位置，使軸承缺油，並發生軸承燒毀抱軸。
　　解決的辦法是，在麵上加一定高度的（de）墊，提高麵上端點位置（zhì），從而達到設計標準油位。
　　②油杯上的氣孔被堵死。連通器（qì）被破壞（huài），箱體油位下降而（ér）不能（néng）使（shǐ）氣體順利地進入油杯，油杯內（nèi）的（de）油（yóu）不能流出（chū）而（ér）達到補油的效（xiào）果。
　　解決辦法是疏通氣孔，使氣孔暢通。
　　③軸承箱體與橫支管相連接的孔加工超差。導致橫支管下斜（xié），從而使麵上端點下降，低於設計的油位高度（dù）。
　　解決辦法是使橫（héng）支（zhī）管上彎，保持其水平。漏（lòu）油可導（dǎo）致環境汙染，在有些場合環境漏（lòu）油可以引發火災等重大事故。缺（quē）油時則可會發生軸承燒毀，抱軸等（děng）重大事（shì）故，所以（yǐ）我們應引起高度重視。